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Avis VOLKSWAGEN POLO

VOLKSWAGEN POLO III (2) 1.4 16S MATCH CONFORT 5P - 2001

le 6 oct. 2012 à 20h12

Avis général

C'est ma première voiture, et franchement, elle envoie: que ce soit sur la route ou son apparence. Bref, je l'aime ! Le seul regret que je puis avoir, c'est sa puissance, quelques chevaux de plus n'auraient pas été mal. Mais ce n'est qu'un détail. Je compte la garder longtemps, avec ces 60 000 km ! C'est pas pour rien si c'est une Volkswagen !

A aimé

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Détail de la note

Sécurité

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Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

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(25 avis)

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VOLKSWAGEN POLO 3

III 1.4 MATCH II 5P

200078 885 KmManuelleessence

Garantie 12 mois

VOLKSWAGEN POLO 3

III (2) 1.4 16S MATCH CONFORT 5P

2001255 000 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

VOLKSWAGEN POLO 3

III 1.4 CLIM 5P

1999185 000 KmManuelleessence

Garantie 12 mois

VOLKSWAGEN POLO 3

III 1.4 CLIM 5P

1998195 922 KmManuelleessence

VOLKSWAGEN POLO 3

III 1.6 MATCH ABS BVA 5P

2000134 000 KmAutomatiqueessence

VOLKSWAGEN POLO 3

III 1.9 SDI FLIGHT

1996159 600 KmManuellediesel

VOLKSWAGEN POLO 3

III 1.4 CLIM 3P

199688 100 KmManuelleessence

VOLKSWAGEN POLO 3

III 1.4 MATCH II 5P

200060 000 KmManuelleessence

VOLKSWAGEN POLO 3

III 1.6 GL 5P

1996137 000 KmManuelleessence

VOLKSWAGEN POLO 3

III (2) TDI 3P

2002250 000 KmManuellediesel

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Avis Dacia Sandero 2 StepwayII STEPWAY 1.5 DCI 90 AMBIANCE E6 (2015)

Par Mathst le 23/06/2026

Avis propriétaire – Dacia Sandero 1.5 dCiPropriétaire d’une Dacia Sandero depuis 2016, je l’ai revendue cette année avec plus de 250 000 km au compteur, dont environ 230 000 km parcourus à son volant.Que dire ? Une voiture quasiment parfaite dans ce qu’on lui demande.Les points forts* Fiabilité exceptionnelle* Coût d’entretien très faible* Consommation réduite* Mécanique simple et robuste* Démarrage toujours au quart de tour, que ce soit par -10 °C en hiver ou sous 40 °C en étéDurant toute sa vie, elle n’a jamais consommé une goutte d’huile ni de liquide de refroidissement et ne m’a jamais laissé au bord de la route.Côté entretien, les frais ont été particulièrement raisonnables pour un kilométrage aussi élevé :* Vidanges tous les 20 000 km* Distribution remplacée deux fois en 10 ans* Pneumatique tout les 2 /3 ans * Batterie changée en 2019* Plaquettes de frein à plusieurs reprises* Tambours arrière remplacés une seule fois en 2023* Quelques éléments de train roulant avant et arrière au fil des années* Suspensions remplacées en 2023Et c’est à peu près tout pour dix ans d’utilisation.Pourtant, la voiture n’a jamais été particulièrement ménagée : trajets quotidiens, météo parfois difficile, utilisation intensive… Elle a toujours répondu présente. C’est une voiture rustique, honnête et incroyablement fiable.Les points faiblesLe principal défaut que je lui trouve concerne le confort sur les très longs trajets. Pour les déplacements quotidiens ou les voyages occasionnels, elle fait parfaitement le travail, mais après plusieurs heures de route, les sièges et l’insonorisation montrent les limites d’une voiture conçue avant tout pour être économique.Une voiture sans prétention, mais qui remplit sa mission à la perfection. En dix ans et 250 000 km, cette Sandero m’a offert ce que l’on attend avant tout d’une automobile : de la fiabilité, des coûts maîtrisés et une tranquillité d’esprit totale. Si c’était à refaire, je n’hésiterais pas une seconde.

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