Avis VOLVO V90 CROSS COUNTRY

Après une V70 puis un XC70, mon choix s'est tout naturellement porté sur une V90CC D4.

En un mot, cette voiture est parfaite. Spacieuse, silencieuse, très confortable, très bien finie. Le châssis est très équilibré, placide, ce qui correspond bien à sa philosophie. Très bonne motricité, l'autopilot est un vrai plus pour enrouler les kilomètres sur l'autoroute. Il est possible de créer son profil conducteur et ainsi de désactiver des options intrusives comme le lane safe keeping. Même si je n'ai pas l'excellente sono B&W, celle de série est déjà très très satisfaisante. La finition Pro offre toutes les options qu’on peut attendre d’un véhicule de cette catégorie (petits plus, les phares LED adaptatifs et les gicleurs de lave-glace dans les essuie-glaces). Un bémol toutefois, il est impossible de monter le lecteur CD en après-vente. Le seul vrai défaut de la V90 est qu'elle n'a plus de 5 cylindres. De fait, même si le D4 est exempt de reproche et largement suffisant, même pour relancer l’engin sur des routes de montagne, il lui manque la personnalité envoutante qu’avait le précèdent D5.