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Bientôt un "permis vélo" pour les enfants !

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Les pouvoirs publics s’apprêtent à lancer une formation à la conduite d’un vélo destinée aux 6-11 ans. Objectif : que ceux-ci soient en mesure de circuler en sécurité avant l'entrée au collège.

Bientôt un "permis vélo" pour les enfants !

Le vélo est un moyen de transport formidable, à la fois économique et écologique. Mais c’est aussi un moyen de transport dangereux, comme en attestent les récents résultats en matière de sécurité routière. Rien qu’au mois de février, 18 cyclistes ont perdu la vie sur les routes de France. A l’heure où le gouvernement souhaite promouvoir cette forme de mobilité, le besoin de formation se fait de plus en plus prégnant.

C’est dans ce contexte que les pouvoirs publics s’apprêtent à lancer une formation de dix heures à la pratique du vélo à destination des enfants âgés de 6 à 11 ans. Celle-ci se décomposerait en 3 modules. « Le premier consistera à travailler les fondamentaux que sont l’équilibre, la propulsion et le pilotage. La deuxième permettra une découverte du code de la route, et la troisième une mise en situation réelle », précise à Caradisiac Teodoro Bartuccio, Président de l’association Mon vélo est une vie, dont l’action est à l’origine du lancement de cette mesure. « L’idée, c’est que les enfants puissent se rendre à l’école à vélo en sécurité à partir de la 6. »

La formation, assurée dans le cadre scolaire et placée sous l’égide de quatre ministères (Education, Intérieur, Sports et Transports), serait facultative dans un premier temps avant de peut-être devenir obligatoire à partir de 2022. Elle serait accompagnée de la mise en ligne d'une plate-forme Internet appelée savoirrouleravelo.fr (mise en ligne prévue le mercredi 17 avril, d’après Le Parisien), laquelle centralisera toutes les informations pratiques nécessaires, ainsi que les contacts des fédérations et associations cyclistes qui assureraient la formation pratique.

Reste la question de son coût, qui pourrait approcher les 50 €. « On pourrait imaginer des subventions versées par l’Etat, ou les conseils régionaux ou départementaux. Mais on va commencer par voir comment le système se rode », commente Teodoro Bartuccio. Et celui-ci de nous donner un conseil de base à destination des parents qui apprennent le vélo à leurs enfants : « les parents se mettent souvent devant, alors qu’il faut au contraire rester derrière et un peu sur la gauche, ce qui permet de mieux contrôler ce qu’il se passe. »

Une erreur assez classique en effet, qui nous invite à penser qu'il faudrait que les parents participent aussi à certains modules de ce « permis vélo »...

 

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Commentaires (48)

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Bientôt il faudra aussi un module "AirPho" avec les vitesses atteintes par ces chaussures :violon:

encore trois mecs qui ont trop réfléchi sur le sujet juste pour nous casser les ...... :roll:

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prochaine etape , le permis poussette.

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Et puis le permis piéton. Pour le recordman de traversé de la capitale en pinces et en crabe :biggrin:

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Les petits wesh-wesh du quartier aurons leur permis vélo, mais continueront à rouler en kx 450cc sans casque sur les trottoirs et sur la roue arrière. :bah:

Par

C'est vrai qu'il y a bcp de chute mortel en vélo mdr. Les sujets comme le nombre de personnes sans permis, les véhicules sans permis sans avoir le code de la route, ou encore l'absence de visites médicale pourles personnes âgées de + de 60ans seraient peut être plus intelligent

Par

Tu te balades le weekend tranquille en vélo avec ta femme et tes gamins, et tu tombes sur un flic planqué derrière un buisson :

''Acte de propriété des vélos et permis de circulation en deux roues non-motorisé pour tout le monde svp !''.

:jap:

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Faudrait déjà apprendre aux automobilistes comment se comporter face aux gens à Vélo, cela sera déjà un bon départ

parce que retourner le problème comme on sait le faire en France c'est facile

Pourquoi ne pas prendre exemple sur les Pays-bas ? dans ce pays vous tapez un cycliste vous payez une amende et ne cherchez pas à dire : oui il a grillé le feu, oui il n'avait pas le droit de ...., non, non, vous tapez vous payez et ce quel que soit la situation car ils estiment que le contact n'est pas le même pour tout le monde et que vous devez faire attention et freiner si vous êtes en voiture face à un vélo, et je vous dit pas le résultat obtenu avec cette loi :oui:

mais enfin ici en France, trois bouffons qui ont réfléchi et ont été payés pour sortir des conneries :pfff:

Par

il n'y a pas que cette loi, il y a aussi aux Pays-bas une vraie volonté de faire des pistes cyclables (qui sont en bon état contrairement à en France) en France c'est des petits bout rajoutés ci et là et n'importe comment parce que la maire a été obligé de trouver des solutions pour avoir des voies de circulation douces prévues par la loi, autant dire que c'est de la merde.

Chaque fois qu'une route a été refaite aux Pays-bas il a été demandé de trouver une solution pour les voies cyclables et le résultat est tout simplement impressionnant comparé à la pauvre France dans ce domaine. et quand il y a des pistes cyclables faut voir leur état (disons entre Saint Cyr et Versailles) ou l'on est plus proche d'une piste de VTT que du'une piste cyclable

Par

Donc proposer une formation pour sensibiliser les enfants au déplacement à vélo se transforme comme par magie en "permis vélo" dans le titre de l'article.

Ça ne vous pose pas de problème d'écrire des aberrations pareilles? Vous participez à propager des fausses informations, y'a qu'à lire les commentaires précédents pour s'en rendre compte. Un minimum de sérieux ce serait pas mal pour une fois.

Par

En réponse à zemik

Faudrait déjà apprendre aux automobilistes comment se comporter face aux gens à Vélo, cela sera déjà un bon départ

parce que retourner le problème comme on sait le faire en France c'est facile

Pourquoi ne pas prendre exemple sur les Pays-bas ? dans ce pays vous tapez un cycliste vous payez une amende et ne cherchez pas à dire : oui il a grillé le feu, oui il n'avait pas le droit de ...., non, non, vous tapez vous payez et ce quel que soit la situation car ils estiment que le contact n'est pas le même pour tout le monde et que vous devez faire attention et freiner si vous êtes en voiture face à un vélo, et je vous dit pas le résultat obtenu avec cette loi :oui:

mais enfin ici en France, trois bouffons qui ont réfléchi et ont été payés pour sortir des conneries :pfff:

belle connerie la hollande avec un nombre de morts en vélo hallucinant ...

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