Commentaires - Golf 5 R32 Senner Tuning, 270 chevaux et de grosses roulettes

Avec un tel bloc, développer 350 chevaux est un jeu d'enfant, changer la cartographie permet un gain entre 40 et 70 chevaux, changer l'admission en inox, 20 chevaux supplémentaires, vous augmentez la pression du turbo de 0.1 bar , vous conservez des jantes de 18 pouces, vous augmentez la cylindrée de 200 cm cube avec des pistons haute pression, et vous obtenez une vraie bête. Les meilleurs atteindront aisément les 400 chevaux ;)

Ouais sauf qu'il n'y a pas de turbo sur une Golf 5 R32...

:fresh::buzz: J'adore les gens qui se croient expert en préparation mécanique parce qu'ils lisent Maxi Tuning ou autres magazines de tuning...

moi je lisai MOB CHOP y a quelques années, :bien: eh bin, moi je te dis, cette BOLF, c'est de la caisse de tapette

@wizeeUP : j'ai bien rigolé ! :fresh: Renseigne toi un peu + avant de dire des énormités comme ça !

 C'est effectivement un jeu d'enfants... En rajoutant un compresseur (+100ch) ou un turbo (+200ch)!!! lol Mais l'échappement ne fait quasi rien gagner, et la carto, maxi 20 chevaux... Ce moteur sort difficilement + de 270 ch mister tiouninge... :buzz: Ensuite tu peux même aller jusqu'à 830 chevaux, histoire de voir si ça va s'envoler... Certains l'on fait sur une A3 avec le même moteur... :voyons:

 Quand je vois une voiture comme ça, j'ai l'impression de voir des antiquités à bout de souffle. Vive l'hybride !

Oh la vache, le double troll, bravo "Votez ..." J'ai très envie de relever mais je ne veux pas rentrer dans ton jeu. Concernant la R32, elle fait trop tuning.. dommage. La même en version race svp ? Ps : Magnifique commentaire de wizeeup. Je conseille de créer un best of boulet sur le forum ou cette contribution tronera en bonne place.

 bsr,interressant ta golf V R32,pkoi pas la booster directement avc du nitro/kéro ta caisse,tu gagne bcp là,car moi celà je l'ai fait sur mon ancienne voiture,c'était une BMW M5 de 500ch booster nitro/kéro à 1100ch

Peut-être pas aussi puissant que certaine prépa sur le 2.0 TSI mais la bande son est autrement plus sympa qu'un 4 cylindres.

bande de naze, vous connaissez rien a la r32, ce n'est pas une caisse pour faire le kéké, déja c'est le mythe d'une marque, l'exclusitivé, la noblesse du 6cylindre, bref, c'est une grosse gt, en faite de vous tous, vous voyez que potenciel potenciel et repotenciel moteur, c'est un mythe cette caisse, rien que le bruit de son moteur, unique et reconnaissable parmit mille

Tu n'est pas dans un jeu video mon grand . Changer la carto c'est +15ch max . l'ADM , +5ch max . La cylindrée ne peut être augmenté car déjà à son maximum ...