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Honda CR-V Concept : futur restyling - En direct du salon de Paris 2014Au printemps prochain, la 4e génération de Honda CR-V sera restylé. Honda nous donne la primeur de ce restylage sous la forme d’un concept car.

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Il est quand même pataud du cul ce CR-V, je suis sûr qu'il aurait pu en être autrement — tout en gardant le "style" Honda.

Par

Sympa ce restylage

Par

Etant un inconditionnel de HONDA depuis 1976, je ne comprends pas leur Politique européenne : Pourquoi ne pas importer à l'heure actuelle des modèles Hybrides déjà existant (Civic, Accord 196 CV cumulés) entre autre et en Europe qui soi disant veut venir aux énergies nouvelles (hydrogène) leur FCX Clarity, qui fonctionne déjà depuis 12 ans, plutôt que de nous imposer ce poison notoire de DIESEL pollueur. Oui messieurs les Journaleux il n'y a pas que Toyota, qui sort un modèle Hydrogène.

En 2015 j'espère pouvoir changer mes 2 Hybrides( Jazz & Civic) et rouler avec le nouveau HRV en version Hybride 4 roues mot.

Par

Moi ça fait longtemps qu'Honda ne me fait plus rien ressentir à part mon moteur de tondeuse...Inusable !

Par Anonyme

Et pourtant tu y postes des commentaires à chaque article Honda^^

Par Anonyme

@mikezbike Honda n'importera rien en europe ,tant que la plupart des gens resteront cons ! :oui:

Par Anonyme

l'avant est mieux

mais c’était le moins pire

le profil est toujours aussi immonde

Par

En réponse à Anonyme

@mikezbike Honda n'importera rien en europe ,tant que la plupart des gens resteront cons ! :oui:

Je ne pense pas vraiment que les gens Resteront "Cons" mais il faudrait que la presse dite spécialisée (Prostituée de PSA, RENAULT & Allemandes) arrête de mentir quant au soi-disant bienfait du diesel, qui en réalité coûte la peau du Cul comparé à un essence. Je parle en connaissance de cause ayant eu uniquement des Honda à moteur essence depuis 38 ans, comparées au mazout des collègues toujours emmerdés et responsable de tous les pics de pollution notamment particules qui nous coute des millions d'euros d'amende au niveau européen.

Donc si les revues informaient honnêtement les gens on pourrait sans doute les rendre moins cons.

Par

Le CR-V, c'est le non européen du Vezel ou je me trompe ?

Par Anonyme

l'arrière c'est pour maximiser le volume de chargement, mais c'est vrai que c'est disgracieux au possible... autant acheter un trafic ou un jumpy

Par Anonyme

En réponse à jidge

Le CR-V, c'est le non européen du Vezel ou je me trompe ?

A jidge le 06 Octobre 2014 à 10h00

Tu te trompes.

Le nom Européen du Vezel est HRV, nom qui a déjà été utilisé par Honda il y a 18 ans sur le 1er SUV urbain du marché Européen.

Par

En réponse à jidge

Le CR-V, c'est le non européen du Vezel ou je me trompe ?

Bonjour Jidge,

Non le CR-V c'est le nom du SUV HONDA qui existe depuis 1997 et qui en est à sa 5ème version. Le nom européen et américain du VEZEL est le HR-V. A ta disposition pour d'autres infos sur les modèles HONDA depuis 1975. Pour exemple mon Avatar est une Accord Aérodeck de 1987.

Par

"La couple est pleine"

Effectivement Mister Pagès. D'ailleurs vous avez dû en boire un peu trop.

Ou peut-être voulez-vous nous raconter une histoire de couple dans la soute gigantesque du CR-V?

Par Anonyme

c'est vrai que honda design auto ne se casse pas trop la tête! par-contre la fiabilité honda! que ce soit tondeuse à gazon comme dit précédemment ou moto ou voiture les honda sont d'une fiabilité hors norme... on le ressent certes sur le prix d'achat mais on s'y retrouve sur l'entretien, on ne change jamais rien!

Par Anonyme

En réponse à Mikezbike

Je ne pense pas vraiment que les gens Resteront "Cons" mais il faudrait que la presse dite spécialisée (Prostituée de PSA, RENAULT & Allemandes) arrête de mentir quant au soi-disant bienfait du diesel, qui en réalité coûte la peau du Cul comparé à un essence. Je parle en connaissance de cause ayant eu uniquement des Honda à moteur essence depuis 38 ans, comparées au mazout des collègues toujours emmerdés et responsable de tous les pics de pollution notamment particules qui nous coute des millions d'euros d'amende au niveau européen.

Donc si les revues informaient honnêtement les gens on pourrait sans doute les rendre moins cons.

totalement d'accord avec vous!

Par Anonyme

Le Vezel correspond au HR-V

Par Anonyme

Bonsoir , en France les véhicules Honda représentent une infime part du marché car très peu de concessionnaire.Il n'y a qu'à regarder sur le bon coin ou autre le nombre de véhicule Honda à vendre etc... et c'est voulu par la Haute Direction de chez Honda ! un vrai désastre alors que tous leur moteur sont très fiables beaucoup moins de problème que sur les Renault et autre et pour le diesel il vient tout doucement amis aux Etats Unis le CRV Essence est vendu chaque année par des centaines de milliers en outre les moteurs diesel n'existent pas aux Etats Unis ou très peu et il a fait ses preuves en Essence aux Etats Unis là-bas il est vendu comme le Scènic de chez nous mais une vallée sépare le CRV et Scènic qui est beaucoup moins fiable que les véhicules Nippons alors réveillez-vous Messieurs les Nippons faites en sorte d'élargir les concessions et de les multiplier car ce qui sauve Renault c'est une concession à chaque Ville de moins de 3000 habitants et que Honda n'est pas présent dans toutes les moyennes villes de France c'est bien dommage car ils ont le savoir faire depuis bien longtemps.

Par Anonyme

En réponse à jidge

Le CR-V, c'est le non européen du Vezel ou je me trompe ?

tu te trompes... c'est le nom Europe du HR-V:cool:

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