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Commentaires - Jaguar XKR: bientôt plus puissante encore?

Marius Guérin

Jaguar XKR: bientôt plus puissante encore?

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Par Anonyme

si citroen commercialise ca gt alors que peugeot se contente de la rcz, la je comprendrai pkus rien à leur stratégie. Peugeot qui gagne Le Mans se contenterais d'un petit coupé alors que citroen metterais sur la route une supercar alors qu'ils font rien sur circuit.

Par Anonyme

 12h14 tu es bien gentil, mais la ont parle de Jaguar et je suis impacient de voir si cela est réel et dans ce cas la ça devrait etre super good...

Par Anonyme

C'est bien que Jaguar se met au niveau des allemandes en termes de puissance. Dommage que chez Aston Martin la Vantage V8 ne fait pas plus de 500 ch, avec un V8 Compresseur, de même pour les V12 qui ne dépassent pas 600 ch. C'est aussi le cas pour Maserati, la GranTourismo est si belle mais si lourde que les 440 ch de la S sont vraiment très peu, elle se fait battre par une M3 de 420 ch et par une M6 de 500 ch qui pèse 1.8t. Pourquoi Maserati ne sort pas une GranTurismo Biturbo, comme il y en avait avant? J'aimerais également voir une GranTurismo MC homologué route, comme la F430 Stradale. Sinon c'est bien ce que fait Jaguar en ce moment, et vivement un nouveau V12 dans la future XJ, parce-que dans la génération actuelle il n'y en avait pas contrairement à avant.

Par Anonyme

 Si Citroën commercialise sa GT, Peugeot va nous sortir une 908 replica du même acabit.

 

Par Anonyme

De toute façon on en à rien à foutre des puissances... Qui ne sont faite que pour flatter  l'ego, pouvoir dire en sociètè qu'on a une caisse de 500cv...  Seul le plaisir compte, et un moteur mélodieux et pechu, même de 300cv sera bien plus agréable parfois qu'un autre de 500cv... Et puis le plaisir dépend plus du poid de la caisse, et de l'aptitude du chassis a transmettre, ou a gommer les sensations. Conclusion, quand on parle de "plaisir"  de conduire, la puissance n'est qu'un des ingrédiens...

 

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