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KTM X-Bow en vraiD'abord la rumeur puis la confirmation de la bouche même du patron Stefan Pierer et enfin le nom du premier engin à 4 roues de KTM, tout ceci a fait trembler d'impatience les fanatiques d'engins ultimes et les inconsolables du VW GX3 mort-né. Il

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Par Anonyme

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Par Anonyme

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Par Anonyme

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Par Anonyme

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Par Anonyme

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Par Anonyme

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Par Anonyme

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Par Anonyme

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Par Anonyme

à 40 000 euros... je préfère une Porsche Boxster... :ange:

mais il est vrai que le X-Bow est :love:

Par Anonyme

Vincent, moi aussi j'aime bien le Boxster, amis l'usage n'est pas le même.

Par Anonyme

certes... mais je pense que bcp de KTM X-Bow ne verront pas un circuit de leur vie... comme un Boxster d'ailleurs... ;)

Par Anonyme

Ils iront peut-être tâter de l'arbre Promenade des Anglais, comme d'autres voitures conçues pour les circuits :(

Par Anonyme

en tout cas moi qui n'aime pas trop les roadsters de ce type, il est :love: :love: :love: :love: :love: :love:

Par Anonyme

ce soir encore :love: :love: :love:

toujours :love: :love: :love:

Par Anonyme

{On comprend alors pourquoi la France ne fait pas partie des priorités !}

On est vraiment nazes en France putain !

Par Anonyme

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Par Anonyme

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Par Anonyme

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Par Anonyme

c'est vrai kel est pa mal mai bon si c pr la conduireke l'hi ver non merci

Par Anonyme

KTM ne conçoit pas dans le but de mettre sous verre mais bien dans le but de montrer de vraies performances. Sinon pourquoi dépenser de l'argent dans un projet si il n'y a pas de suite!!!

En générale ce constructeur est du genre a tenir ces promesses et je pense qu'il est capable de mettre au point une vraie bombe. KTM est déjà excellent niveau moto alors j'attend quand même de voir ce qu'ils sont capablent de faire!!!

De plus le prix n'est pas trés execif pour une exclu comme celle là, comparé au prix d'une vraie Audi par exemple.

Future voiture de collection???

J'esper!!!

En tout cas la design est soigné avec des angles vifs plutôt accrocheurs, je pense qu'elle ne laissera personne indifférent à sa ligne si particulière.

Dommage que la France soit exclu du marché...

Par Anonyme

Peut être qu'un jour on lui verra apparaitre un vrai pare brise comme sur la renault speeder. le top serait que dans cette version pare brise il prévoit un ti-top.

En tout cas moi j'adore. Moins cher que Donkervoort, plus Fun qu'une PGO, elle va faire un malheur.

Par Anonyme

ELLE EST BIEN MAI RIEN NE VO UNE BONN FORD MUSTANG MAI C VRAI KEL EST ( royal)

Par Anonyme

manifike  kom tt les ktm d'ailleur

Par Anonyme

J'adOre ce style de vOiture !

Vraiment un régal pour les yeux ...

et cOnnaissant KTM, ils ne vont pas manquer de tact pour la mOtorisatiOn ...

Vivement 2008 ... je gagne au lOtO et j'achète !

Par Anonyme

C'est une superbe voiture que j'aurais plus grand .

C'est sur !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

JE PREFERE CE TYPE DE VOITURE A UNE PORSCHE BOXSTER!

niveau performance a mon avis tu laisses la porsche de coté....700kg 300cv....

Par Anonyme

possesseur d'une secma fun extrem, que j'utilise au quotidien à Paris (j'en suis amoureux, c'est un  véhicule exceptionnel !!!!), je suis devenu sensible aux petites choses de ce genre et la X bow représenterait une alternative bien plus véloce ....mais pour que je puisse l'abandonner dans la rue, il faudrait absolument prévoir un cockpit fermé.  auquel cas , elle restera un véhicule de loisir  condamné à la petite série ....quand à la couleur, un modèle tout noir serait plus sobre et bien plus adapté à un usage quotidien ainsi qu'à ma tranche d'âge . 40.......

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