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Commentaires - L'avis propriétaire du jour : Winch76 nous parle de sa Renault Wind 1.2 TCE

Manuel Cailliot

L'avis propriétaire du jour : Winch76 nous parle de sa Renault Wind 1.2 TCE

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Par Anonyme

ya des gens qui sont allez acheter cette horrible daube ???????:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Je l'ai vue en vrai il y a quelques jours, dans un petit bled de l'Orne. Une chose est certaine, elle attise la curiosité. Je ne la trouve personnellement pas vraiment belle, mais elle a ce charme, ce décalage, que je trouve assez agréable. Même si Renault ne fera pas d'argent directement sur ce modèle, c'est à mon sens une bonne petite option. Ce qui est regrettable selon moi, c'est cet intérieur peu original et peu raffiné.

Par §tig070zu

Très originale mais aussi très laide quel dommage!

Pour l'avoir vue ne vrai 3/4 fois à chaque fois je constate la même chose, mon dieu que cet arrière de pachyderme est horrible...

En plus l'intérieur est ultra cheap...

Sinon le système de toit est génial!

Par Anonyme

Ca ressemble à un têtard malade.. ou un poisson chat en fin de vie?! Je comprends rien dans le style renault.

Par Anonyme

trop puissante, espérons qu'il y ait un différentiel a glissement limité

 

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Par §saa452RJ

Une tite bombe comme on les aime en France, avec des petits seins tout pointus ! Elle n'est pas si laide, c'est quand même largement plus beau qu'une Seat, juste la couleur en revanche qui donnerait la nausée à une araignée.

Par Anonyme

Moi je l'aime bien même si je trouve que son prix est un peu chère pour ses prestations...

Et l'intérieur (...) franchement il y a du laisser aller franchement à se prix là nous sortir un intérieur de dacia faut pas pousser...

Par Anonyme

ça c'est une voiture d'homme !!!! ...garçon coiffeur

Par Anonyme

En réponse à §saa452RJ

Une tite bombe comme on les aime en France, avec des petits seins tout pointus ! Elle n'est pas si laide, c'est quand même largement plus beau qu'une Seat, juste la couleur en revanche qui donnerait la nausée à une araignée.

   

"c'est quand même largement plus beau qu'une Seat"

Franchement !! Tu trouves ce machin plus beau qu'une Seat Leon ?????:ptdr::ptdr::ptdr:

Par §lye018ok

en dirait un ado avec un appareille dentaire cette wind mais bon elle a un petit petit charme

Par Anonyme

Tu as l'air d'avoir une dent contre SEAT pourquoi ? T'aimes pas l'Espagne ou tu t'es fait coffrer dans un trafic ? En tout cas, ta RENAULT ne vaut pas certins modèles de SEAT et cesse de faire répétition sur la question, tu es casse "cojones"... Comprende ?

Par Anonyme

Tu as l'air d'avoir une dent contre SEAT pourquoi ? T'aimes pas l'Espagne ou tu t'es fait coffrer dans un trafic ? En tout cas, ta RENAULT ne vaut pas certins modèles de SEAT et cesse de faire répétition sur la question, tu es casse "cojones"... Comprende ?

Par Anonyme

Cette voiture lui plait et il la présente c'est tout. Arrêtez d'être aussi cons ça changera.

Au lieu de critiquer présentez votre planche à roulette si toutefois vous avez l'âge de conduire (vu les commentaires si c'est le cas ça fait peur!)

En tous cas voiture originale et pas moche. Après niveau finition ben c'est une twingo donc normal. C'est un peu l'équivalent de l'ancienne Ka cab! Un peu de fantaisie dans un parc auto terne!

Par Anonyme

C'est concept. Par contre c'est vraiment dommage que sur une voiture comme ca la finition sois pas au rendez vous.

Je ne trouve pas ca forcement tres joli mais au moins on se retourne dessus c'est pas commun.

Par §mid006rq

enfin des commentaires intelligents!!

moi aussi j'ai acheté cette voiture (pour remplacer mon ancienne streetka). ce sont des voitures plaisirs qui sortent de l'ordinaire plus que terne du parc auto et qui ne doivent pas être trop chère!! de ce point de vue c'est une réussite, après on aime ou pas les lignes c'est clair !

en plus faut arrêter avec l'intérieur, oui certain plastique sont dur et pas top (aérateur, contre porte en particulier qui vraiment pas top) mais y a des truc vraiment réussis : les sièges sont superbe en plus d'offrir un super bon maintien. la planche de bord est pas mal du tout. c'est pas pire qu'une clio ou consort...

et je suis assez d'accord sortez vos planche à roulette qu'on rigole...

moi je trouve en tous cette avis vraiment réaliste!

Par Anonyme

C'est terrible ces gens qui jugent tout et qui n'ont meme pas les moyens de se la payer

Par Anonyme

La voiture gay de l'année est la RCZ ^^

Par Anonyme

@ 19h42: c'est également la sportive de l'année au Portugal...

Heureusement qu'ils l'ont pensées avec un grand coffre pour pouvoir y mettre tout ses trophées...

Pour info, elle se vend mieux que la TT en Europe de manière globale, et même en Allemagne...

Peut-être la voiture préfére d'un panel de gays, alors que dire de la TT! ... la voiture préférée des loosers?

D'ailleurs, ne dit-on pas "UN" RCZ et "UNE" TT?! ^^

Par Anonyme

TT , drôle de nom pour une auto. Sauf si l'on s'appelle audi -> TaudiT

Par §KAL053kE

Houla 4000 tours/minute à 130 Km/h ! Encore un moteur qui sera rincé très vite. Les nouvelles Renault sont faites pour rester en ville ?

 

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Avis Renault Wind

Wind 1.6 16V 133 EXCEPTION EURO5 (2011)

Par Double_Zéro le 27/10/2021

Pour une utilisation quotidienne, le véhicule est fiable, économique - en consommation comme en entretien/assurance- , et parfaitement à l'aise en ville comme sur petite route. On relèvera cependant la dureté des suspension, une position de conduite très basse et l'absence d'une sixième vitesse qui rendent le véhicule quelque peu inconfortable. Le toit n'est manipulable qu'à l'arrêt, reste rapide à déployer/replier, mais offre une protection contre les intempérie et une étanchéité nickel. Pour les équipement, c'est minimaliste mais honnête pour une voiture de 2010: limiteur/régulateur, clim de série, ESP désactivable, bluetooth.En parallèle, avec un châssis au petits oignons et une direction précise qui lui offrent une tenue de route au petit oignon, la voiture révèle son potentiel sur les petites routes hors agglomération. Voir, lorsque le TCE 1.6 atmo' commence à chantonner dans les tours, devient un véritable petit pousse-au-crime. Sur ce plan, on reconnait la paternité Twingo RS - bien qu'un peu moins radicale sur le châssis -, et le roadster se révèle être une petite sportivette fun et relativement simple à prendre en main. L'absence de propulsion pourrait déplaire à certains puristes pour un roadster fun, mais la traction convient à la relative modestie du moteur (133 chevaux, ~160Nm de couple à 4000 tours en atmo, 100 chevaux et 150Nm à 3500 tours en turbo) et les faibles porte-à-faux offrent un braquage parfaitement suffisant. Niveau motorisation, je recommande plutôt l'atmo. La version turbo est certes suffisant au quotidien, plus souple et bien plus accessible (bien plus simple à trouver, et globalement 1500 balles moins cher), mais elle manque un peu d'âme. L'atmo, un peu plus aggressif sans être terrifiant, offre plus de radicalité et de drôlerie pour un petit billet de plus sur la facture (ce qui, vu le coût bas du véhicule, n'est au final pas un problème).La ligne, on aime ou on aime pas, mais elle ne laisse pas indifférente. Personnellement, je trouve ça amusant, joliment laid et laidement joli.En conclusion, la Wind offre le compromis idéal entre un véhicule du quotidien et un jouet dès lors qu'on accepte l'absence de banquette arrière, et s'apparente vaguement à l'usage comme une pseudo-MX5 rondouillarde. C'est un caprice raisonnable, tant sur le coût que sur l'empreinte écologique.

Essais Renault Wind