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Commentaires - Photos du jour : GT by Citroen

Eddy Clio, Julien Taillandier

Photos du jour : GT by Citroen

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Par Anonyme

Potenciel enorme, resultat plus que moyen .... (je parle des photo)

Par Anonyme

elle est belle sauf j'aime pas trop l'arriere avec le truc qui dépasse sinon tres belle

Par Anonyme

cette auto est le resultat des supercars vu ces 10 derniere années, un magnifique mix, a dans 10 ans pour la suivante

Par Anonyme

Magnifique table à repasser derrière :buzz: et l'intérieur de vaisseau spatial :buzz::buzz:

Par Anonyme

A mon  avis ce moteur V8 doit etre d'origine AMG de la SLR porté a 626 cv !!!!

 

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Par Anonyme

c'est pas un V12 sur la SLR?

Par Anonyme

Merci caradisiac, mais comme d'hab c'est pas ce que j'ai commandé au père noël... Peut être que l'année prochaine on aura un truc plus intéréssant et surtout plus jolie sous le sapin... parce que là :ouin:

Par Anonyme

 le mec un V12 sur SLR. Il faut oser mettre un commentaire pareil.:areuh:

Par Anonyme

C'est la dinde de Noël....

Par Anonyme

et toi pour te moquer de quelqu'un qui pose une question t'est quoi????? au lieu d'étaler ta connerie, t'aurai pu lui répondre!!!!

Par Anonyme

En ce qui concerne l'esthétique c'est vrai que ca change des c4 et autres...Un peu de dynamisme ne fait pas de mal,ensuite ce n'est qu'une question de goût et sa chaque personne a les siens!En ce qui concerne la mécanique rien d'officiel mais le V8 est peut etre d'origine jaguar (accord PSA-Ford)>source magazine auto moto...Avec un essais complet du concept!

Par Anonyme

tres belles photos dans tous les cas !!!!!!! :tourne:

Par Anonyme

 Joliment dessinée, je me suis habitué à l'arrière et j'adore la face avant mais je n'accroche vraiment pas avec l'intérieur. En tout cas, ça fait du bien de voir que les français ont encore des idées ;) PS: Mercedes SLR = V8 Kompressor / 626 ch / 334 km/h / 0 à 100 : 3"8 sec.

Par Anonyme

très belles photos eddy :bien:

Par Anonyme

J'ai entendu dire que tous les concepts Citroens tournent avec des moteurs Ford car ceux ci sont facile à adapter et à modifier...

Par Anonyme

L'arrière est très bien, ça change des éternelles coupures arrières. Pour une fois qu'un constructeur se démarque par un design créatif, on ne va tout de même pas se plaindre.

Par Anonyme

"motorisation écologique (pile à hydrogène)" ou comment enfumer le grand public en lui laissant croire que la production d'hydrogène a quelque chose d'écologique... Avec l'hydrogène, seuls les moteurs qui l'utilisent le sont, écolos, mais sa production est on ne peut plus polluante. Du moins actuellement... Sinon, merci pour ces nombreuses photos, dommage pour la pluie.. Cela dit, si une petite série voit le jour, nul doute que l'arrière en table à repasser disparaitra pour un luc un peu plus conventionnel, ne serait-ce que pour des raisons de sécurité passive et d'absorbtion de l'impact (par exemple, choc d'un autre véhicule par l'arrière). Pour le reste, comme pour nombres de protos français, l'idée est là.. La volonté de le sortir en série même petite, elle, est bien plus hypothétique... Mais si un engin proche de celui-là est commercialisé, j'applaudirai !

Par Anonyme

Les photos sont horribles ...

Par Anonyme

L'intérieur est tres jolie pour l'avoir vu en vrai mais, pour l'aspect exterieur, mis à part "la planche à repasser", un grand merci à lamborghini (aeration arriere), R8 (feux avants), maserati (calandre de la granturismo)................................. Enfin je dis ça pour citron mais chez renault c'est pareil avec la laguna coupé et son arriere d'aston martin !!!!! Conclusion: de gros progres à faire sur l'originalité, on est minable en france.

Par Anonyme

c'est sur, on manque d'originalité... p'tain, une voiture à 4 roues on en voit partout c'est clair... faudrais ptête pas abuser du champomy non plus... :bah:   sinon très belles photos :bien:

Par Anonyme

Le Champony c'est très bon, surtout à la framboise ! Cette voiture délicate offre ce qu'il y a de meilleur dans le design français. La couleur blanche présente une conception vierge de tout défaut et transporte l'automobile dans la poésie mécanique comme Citroën sait le faire. Il ne se passera pas longtemps avant qu'on ne la retrouve, cette magnifique création, dans les garages des plus fins collectionneurs.

Par Anonyme

On dirait un os de sèche, c'est joli. Dommage que je ne suis pas riche pour me l'offrir cette belle voiture, car j'aime son genre décalé. Mais je trouve quelque chose un peu curieux car pour le prix certainement haut il manque un accessoire devenu banal, le coffre ! Comment on fait pour emporter des affaires avec soi ?

Par Anonyme

C'est bien de faire les focu, bien que je pense que c'est simplement de la naiveté, mais les photo, c'est vraiment pas terrible, mais alors pas du tout

Par Anonyme

Oui mais ton" avis", ressemble plus une vendetta qu'à un avis, du coups, on s'en branle !

Par Anonyme

Pour les petits et les grands, achetez une Citroën ! Citroën, a marque qui apaise les haines.

Par Anonyme

Belle conception alliée à une excellente ingénierie. Formidable, nue belle démonstration du savoir-faire technique de Citroën.

Par Anonyme

En tout cas dans gt5 prologue ça envoie sévèrement.....

Par Anonyme

GT5 ravivée par Citroën la marque des personnes qui aiment !

Par Anonyme

 Il y a la même chez mon boucher ça s' apelle une SAUCISSE

Par Anonyme

à l'inconnu du 12-28@10:59 Tu devrais pouvoir trouver ton bonheur chez un :sol:opticien !

Par Anonyme

v bizar mais j'aime bien

Par Anonyme

à l'inconnu du 12-28@10:59 Tu devrais pouvoir trouver ton bonheur chez un :sol:opticien !

Par Anonyme

Merci du cadeau, mais on avait déjà pu faire plein de jolies photos au Mondial :lol: Au demeurant, je ne comprends pas tout à fait un truc dans l'article : en quoi les 646 ch seraient-ils moins excitants car proposés par une pile à hydrogène ? Il faut à tout prix consommer 40 litres aux 100 pour que ce soit drole ?

Par Anonyme

Arrêtez de rêver jamais elle ne sera produite ..... enfin cela changerait un peu de voir une citroën qui attire les regards ...:D

Par Anonyme

oui en effet dans gt5 prologue cette citroen envoie la R8 aux oubliettes....:miam:

Par Anonyme

citroen le numero 1 des marques francaises rien a dire de cette gt . pas ettonant ces des betes chez psa. que fait renault lol

Par Anonyme

n'importe quoi :blague::voyons::pfff:

Par Anonyme

le dessin de cette auto est trop tourmenté. L'arrière en forme de cul de canard laisse  sérieusement à désirer.

 

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