Commentaires - Saab 9-5 Estate : déjà dans la circulation

ca fait quand meme tres bmw avec cette barre chromée et ces 2 sorties rectangulaires

Les sorties sont trapézoïdales et non rectangulaires, et la barre en acier brossé est une particularité partagée par tout le design GM/Opel puisque dessinée par le même cabinet aujourd'hui disparu.

Plutôt réussie cette Saab, aussi bien en berline qu'en break,qui de part son identité stylistique retrouvée se démarque de la concurrence.

Super ce véritable break,enfin une alternative au BMW serie 5 touring ou Audi A6 et autre MERCEDES CDI de plus 100 fois plus classe et le mythe de l'histoire Aéronautique et Automobile de SAAB en Bonus!!!Pour quand ce "Béluga"?? et beaucoup moins cher parait-il.

Romain

ça s'annonce pas mal

Spyker a racheté Saab en février 2010.

Depuis est sorti officiellement :

- la 9-5 berline

- le 9-4X suv

- la 9-5 break tout bientôt

Entre temps, la 9-3 dans toutes ses déclinaisons ainsi que la 9-3X ont reçu des nouvelles motorisations diesel performantes et économiques (180 ch. 4.5l/100).

La 9-3 vient d'être reliftée intérieur et extérieur et recevra en plus une motorisation essence plus performante et moins polluante. Une série spéciale Indépendance pour le cabriolet se voit dotés des meilleurs attributs haut de gamme en terme de look.

Bref... la 9-5 Estate n'est PAS la première nouveauté depuis Spyker. Par contre tous ces modèles étaient déjà conceptualisés sous l'ère GM.

Le premier modèle créé depuis Spyker sera le concept car de Jason Castriota. Enfin arivera fin 2012 la nouvelle 9-3 qui elle sera la premier modèle conçu depuis le rachat par Spyker.