Cette voiture culte des années 80 bat les Ferrari F40, Porsche 959 et autres Lamborghini Countach en valeur. Elle se rapproche doucement de la McLaren F1…
Cédric Pinatel - Journaliste "actualité", essayeur
Cédric a décidé d’arrêter ses études de droit pour devenir journaliste automobile le jour où il s’est retrouvé au volant d’une Lamborghini Gallardo Superleggera en 2007 sur le circuit Paul Ricard.
Après avoir écrit ses premiers articles sur Caradisiac en 2009, il est revenu chez Caradisiac en 2022 après avoir travaillé pour de nombreux médias papier, internet et télé. Il s’intéresse à toutes les voitures et il admire les modèles économiques et malins mais il a un très gros faible pour celles qui procurent de vrais frissons quand on les conduit.
Adepte des sportives qui font frissoner
Il possède des voitures inconfortables, il dit beaucoup trop souvent « alors », « eh bien » ou « euh » et il a un petit cheveu sur la langue mais il adore tourner des vidéos avec Adrien, Eddy, Alain et les autres. Il adore tourner avec Stéphane Schlesinger pour dire tout le mal qu’il pense de lui. D’ailleurs, il était déjà avec lui sur cet essai de la Gallardo Superleggera…
L’énorme SUV au design très agressif plaît beaucoup moins que le Porsche Cayenne ou le Mercedes Classe G. La clientèle lui préfère largement tous les autres gros SUV de la marque à l’hélice.
A cause de la faillite de l’usine de batteries européenne Northvolt, Porsche va devoir retarder l’arrivée de ses Cayman et Boxster initialement prévus pour cette année. On parle désormais d’une commercialisation en 2027.
Après la jolie 33 Stradale, Alfa Romeo n’en a visiblement pas fini avec les sportives d’exception. Une autre voiture au design et à la philosophie très osée semble en préparation.
Pas spécialement connu pour l’efficacité de la charge rapide de ses voitures électriques pour l’instant, le constructeur chinois BYD dévoile deux nouveaux modèles inaugurant une plateforme inédite aux performances électriques hors du commun.
L'INFO DU JOUR - C’est un débat qui revient très souvent dans la colonne des commentaires de Caradisiac et plus généralement, dès qu’on parle de Tesla et qu’on la compare à d’autres voitures : doit-on considérer Tesla comme une marque « premium » comme BMW, Mercedes et Audi ou comme un constructeur « généraliste » comme Volkswagen ou Renault ?
Dans les Yvelines, une petite commune vient de mettre en place une limitation de vitesse à 20 km/h dans les rues de son centre. Il faudra essayer de ne pas bouchonner les vélos en voiture à ce rythme…
La citadine électrique de MG sera-t-elle moins chère que les Citroën ë-C3 et autres modèles d’entrée de gamme ? L’ES4 arrivera chez nous d’ici l’année prochaine au plus tard.
La motorisation « Hybrid » essence de Peugeot devient plus puissante d’après les fiches techniques du constructeur français. Mais il ne s’agit que d’une façon différente de mesurer cette puissance maximale.
C’est la première fois depuis la saison 2021 que la Formule 1 n’est pas dominée d’office par Max Verstappen sur sa Red Bull. Lando Norris peut-il espérer le titre de champion cette année sur une McLaren visiblement au-dessus du lot ? Chez Ferrari, les débuts de Lewis Hamilton se passent relativement bien mais la voiture semble un peu en retrait pour l’instant.
