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Salon de Genève 2013 : Brabus colle 800 chevaux dans la SLVous avez sous les yeux le dernier projet réalisé par Brabus. Un cabriolet dantesque d’une puissance de 800 chevaux qui sera présenté officiellement au Salon de Genève 2013.

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Par Anonyme

ptin, ca devient vraiment kéké tuning maintenant brabus :/

et puis de la buée dans le bloc optique avant droit pour une caisse avec un tel tarif, comment dire que c'est du foutage de gueule !

Par Anonyme

j'ai vu plus discret niveau prise d'air Oo mustang sort de ce corps!:pfff:

Par Anonyme

Les vieux et les pétasses ne suffisent plus, maintenant faut draguer les wesh wesh.

Cette pauvre Mercedes méritait quand même mieux que ça.

Par Anonyme

Dérisoire ......

Par §tec550GK

Les palettes sont fixes ou tournent avec le volant ?

Par Anonyme

prend moi pour un jambon avec ta poubelle tu n arriverais meme pas a semer une voiture sans permis

Par §Dom685Tj

La prise d'air du capot avant ... :bah:

Par Anonyme

JACKYYYYYYYY

Non mais les coutures intérieures style ravioles c'est juste pas possible.

Par Anonyme

Mon VDD a fait ma journée :fresh: Il a raison, on dirait une plaque industrielle de ravioli congelés cet interieur.

La brabus de jacky, c'est un film d'épouvante...

Par Anonyme

super sa c'est de la caisse !! :up:

le moteur + boite brabus 800 disponible sur les classe c coupe, e, cl, cls, s et maintenant sl dommage que le prix soit presque le double des 65 amg.. j'imagine ce que doit donner ce moteur dans la c coupé.... en plus la moins chère de la gamme.. 800ch de quoi distancer n'importe quelle ferrari..hélas encore plus inaccéssible niveau prix que ferrari.. a ce prix autant faire upgrader un 65 ou 63 amg biturbo de base a 1000ch par un spécialiste prépas moteurs qui coutera moins chère que les 140000 euros rajoutés pour avoir une brabus 800

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Mon VDD a fait ma journée :fresh: Il a raison, on dirait une plaque industrielle de ravioli congelés cet interieur.

La brabus de jacky, c'est un film d'épouvante...

Les ravioles, c'est pas des raviolis !!!!!!!!!!!!! :redface:

Signé, un Dromois.

Par

Franchement une caisse de fou comme Brabus sait le faire. Les guignols qui commentent que c'est tuning,kéké...Allez sur vos parking Norauto vous paluchez sur vos Mégane RS. Vous n'y connaissez juste rien allez déjà essayé une AMG ou Brabus après vous pourrez ouvrir vos bouches vous faites bien lol!!

Par Anonyme

C'est laid..... tres laid meme !

Par contre je veux bien du moteur !

Par

le moteur et l’intérieur est pas mal...:bien:

le kit aero et surtout la calandre n'est pas a mon gout...:cyp:

meme si j'ai les tunes, je reste sur la 65 AMG, bien plus sombre...:rs:

Par Anonyme

En réponse à singuila

Franchement une caisse de fou comme Brabus sait le faire. Les guignols qui commentent que c'est tuning,kéké...Allez sur vos parking Norauto vous paluchez sur vos Mégane RS. Vous n'y connaissez juste rien allez déjà essayé une AMG ou Brabus après vous pourrez ouvrir vos bouches vous faites bien lol!!

Critique pas une voiture que tu ne peux pas piloter au volant de ta benz de wesh wesh.

Saches qu'une simple Megane RS met à mal une AMG et une Brabus.

Et oui la plupart des proprios étoilé se chie dessus en volant.

Par §cel560dn

800ch 3.7 0/100 c'est nule!!!!

Par Anonyme

Anonyme le 27 Février 2013 à 15h10

faut arreter de rever une mégane rs face aux amg de plus de 450ch....:ptdr: et puis le "nurburgring" c'est pas la route de tout les jours..

ah la mégane rs..... chez renault ils devraient l'envoyer chez AMG comme sa AMG ferait pour renault, une megane RS de base 2.0L biturbo 360ch 4RM et une super sport V6 3.5L biturbo 450ch et 4 roues motrices

Par Anonyme

celsiorv8 le 27 Février 2013 à 17h25

oui mais les brabus restent des GT ou sportives confortables qui peuvent griller n'importe quelle "vraie" sportive de circuit sur la route et pas des autos de circuits ou tu sens le moindre défaut de la route

Par §cel560dn

En réponse à Anonyme

celsiorv8 le 27 Février 2013 à 17h25

oui mais les brabus restent des GT ou sportives confortables qui peuvent griller n'importe quelle "vraie" sportive de circuit sur la route et pas des autos de circuits ou tu sens le moindre défaut de la route

oui,je sais. Je suis un fan des brabus depuis, mais bon 800cv pourquoi faire ?

quand une f12 fait 8,4 0/200 avec 100cv de moins et sans turbo.Et le prix!!!! je te dis pas chez brabus ça blague pas la royce des mercedes quoi.

Par Anonyme

En réponse à §cel560dn

oui,je sais. Je suis un fan des brabus depuis, mais bon 800cv pourquoi faire ?

quand une f12 fait 8,4 0/200 avec 100cv de moins et sans turbo.Et le prix!!!! je te dis pas chez brabus ça blague pas la royce des mercedes quoi.

tout les passionnés du monde de l'auto savent qu'un roadster SL de mercedes ne pese pas le poids d'une gallardo ou d'une corvette..une f12 et une SL c'est quand meme choses différentes la SL un lourd CAB 2 places a tendance sportive et la F12 une sportive 2 places orienté circuit, c'est vrai que les brabus ont des prix niveau rolls.. c'est pour sa que elles sont très très peu vendu et puis si tu te dis fan de brabus pourquoi te plaindre des 800ch ? :biggrin: :up:

Par Anonyme

En réponse à §cel560dn

oui,je sais. Je suis un fan des brabus depuis, mais bon 800cv pourquoi faire ?

quand une f12 fait 8,4 0/200 avec 100cv de moins et sans turbo.Et le prix!!!! je te dis pas chez brabus ça blague pas la royce des mercedes quoi.

MDR !!! Comparer un SL à une F12 ! :ptdr:

A la rigueur la California, mais pas la F12, sérieux ! :fresh:

Sinon, des comparaison à la con on peut en faire plein, entre un Volvo FH16 750 et une IndyCar par exemple :buzz:

Par Anonyme

anonyme 02h13

impressionnant ces v8 16L TD de camion.... 3500NM et 750ch pour ce V8 volvo....

mais encore plus impréssionnant quand on sait qu'il existe un V8 essence de 16.5L 2100ch atmo pour drag racing ou voitures de routes..

Par §ast435JN

performances améliorer, intérieur et partie arrière embelie mais de devant cela gache tout :non:

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