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Commentaires - Salon de Guangzhou 2015 : le SUV Qoros 5 sous tous les angles

Adrien Raseta

Salon de Guangzhou 2015 : le SUV Qoros 5 sous tous les angles

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Par §Ato860IS

6000 boules de moins qu'un "Kaidjêêâr" avec la même sono Bose... la vache.

Sinon c'est bien laid (avis qui n'engage que bibi).

Par

"Sinon c'est bien laid" je confirme, en plus il n'apporte rien de plus, encore un parmi tant d'autres. c'est quand la fin de ces outils surélevés?

Par

En réponse à tointoin2

"Sinon c'est bien laid" je confirme, en plus il n'apporte rien de plus, encore un parmi tant d'autres. c'est quand la fin de ces outils surélevés?

   

Quand les routes seront à leur tour également surélevés pour combler l'écart sans doute...

Par

J'imagine pas quand la tablette va beugeuer sur l'autoroute et affiche tout en chinois :biggrin:

Par

Le moins que l'on puisse dire, c'est que le design est (très) sage voir insipide. On a l'impression qu'elle a déjà quelques années de commercialisation derrière elle alors qu'il n'en est rien, ça n'augure rien de bien bon quant à son vieillissement...

D'autre part, on a là une auto qui n'apporte rien de spécialement nouveau dans la catégorie, et qui est affublée d'un logo inconnu ou repoussant pour certains. A mon avis, en Europe, quel que soit le tarif elle ne fera jamais que de la figuration. :non:

Par

Les précédents commentaires n'ont pas tout saisis ou font preuve d'à priori...

Clarifions les choses! Qoros a débauché des anciens cadres de plusieurs groupes européens. C'est une voiture européenne produite en Chine. Donc les à priori sur le côté approximatif et bricolage n'ont pas cours ici.

Ensuite pourquoi Qoros bouleverserait la catégorie en termes de design? Même les habituels "décalés" comme Renault y renoncent! Un produit déjà vu rassure... surtout pour une marque inconnue. Le client n'est pas effrayé par un clône de Kia Sportage (dont le design a été supervisé par un ex-Volkswagen) issu d'une démarche similaire (aller chercher des cadres chez les constructeurs européens).

Enfin pourquoi vouloir faire un carton en Europe, marché saturé, exigeant et sinistré? Le but est d'en écouler quelques centaines en Europe pour dire en Chine (son marché de prédilection) "Voyez, nous sommes les seuls chinois diffusés en Europe".

C'est donc un excellent produit... mais qui ne fera pas avancer beaucoup l'Automobile.

Par

Bon le corbu on est au courant pour les débauchés européens, cela n'empêche pas qu'il a un dessin peu enthousiasment pour ne pas dire autre chose et les ventes de la marque même en chine se sont pas extraordinaires, que je comprend facilement. C'est sûr que de bouleversement, il yen n'a pas sur ce modèle, comme toute la gamme d'ailleurs, qui ne sont que des reprises maladroites.

Par

Ça doit être le facelift de la Qoros 5 qui avait été annoncé il y a plus de 3 ou 4 ans et qui n'est jamais sorti des usines

Par

En réponse à roc et gravillon

Quand les routes seront à leur tour également surélevés pour combler l'écart sans doute...

   

c'est une solution pour que tous les conducteurs soient a la hauteur.

Par

NON :nanana: ce n'est pas une copie, ils ont copié la copie chinoise du land rover évoque!

Par

En réponse à le corbu

Les précédents commentaires n'ont pas tout saisis ou font preuve d'à priori...

Clarifions les choses! Qoros a débauché des anciens cadres de plusieurs groupes européens. C'est une voiture européenne produite en Chine. Donc les à priori sur le côté approximatif et bricolage n'ont pas cours ici.

Ensuite pourquoi Qoros bouleverserait la catégorie en termes de design? Même les habituels "décalés" comme Renault y renoncent! Un produit déjà vu rassure... surtout pour une marque inconnue. Le client n'est pas effrayé par un clône de Kia Sportage (dont le design a été supervisé par un ex-Volkswagen) issu d'une démarche similaire (aller chercher des cadres chez les constructeurs européens).

Enfin pourquoi vouloir faire un carton en Europe, marché saturé, exigeant et sinistré? Le but est d'en écouler quelques centaines en Europe pour dire en Chine (son marché de prédilection) "Voyez, nous sommes les seuls chinois diffusés en Europe".

C'est donc un excellent produit... mais qui ne fera pas avancer beaucoup l'Automobile.

   

Le problème, c'est que même en Chine les clients ne se précipitent pas sur les Qoros... Faire des produits au look classique mais rassurant c'est bien, qu'ils attirent un minimum d'acheteurs c'est mieux. :bah:

 

Par

Les ingenieurs de QOROS sont allemand.

C'est beau non ?

 

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