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Commentaires - Saucisse du vendredi : Ford Ka sexy boy

Serge Berenguer

Saucisse du vendredi : Ford Ka sexy boy

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Par Anonyme

La grande class, j'adore les spinner avec les belles jantes en tole rouillées ern dessous...

Par Anonyme

vive playboy

Par Anonyme

Les spinners-coupe-jambon, je ne sais pas si c'est très homologué mais certainement très utile pour faire place nette parmi les piétons.. Y'a plus qu'à les aiguiser un peu :D ... Heuuh, sinon, il est où l'aileron DTM ? Je ne vois que deux malheureuses "dérives" façon oreilles de lapin (forcément...) vaguement stylisées...

Par Anonyme

Je la trouve assez sympa pour se demarquer de la grisaille ambiante (bon ok, faut aimer, mais c'est + original qu'une smart noire ou une mini cooper) , sauf que comme toujours en tuning, on en rajoute, on en rajoute et là cà en devient indisgeste. Là même (donc sans le trop plein) avec de discrètes jantes des 16 pouces et pourquoi pas pour des ados ou des mères de familles pleines d'humour.. De la Grolandise en quelque sorte..   

 

Par Anonyme

 J'espère que tu plaisantes bx 19 trd parce que là à la limite il l'aurait peinte full rose et mis 1 ou 2 stickers et mis d'autres jantes ça passerait. Mais non en fait c'est bien laid :nanana:

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Cette micro-voiture à "tête d'œuf" (son pavillon se rétrécit dans sa hauteur et adopte des formes ovales qui peuvent faire penser à un œuf) a perduré longtemps en production. Trop sans doute pour que son capital sympathie ne s'émousse pas. Elle ne suscite plus aucune passion et s'échange, comme une petite machine à rouler, à des tarifs bon marché. Si sa gamme est simple – quasiment un seul moteur tout au long de sa carrière, pas de carrosserie 5 portes, pas de diesel – le choix se trouve pourtant un peu compliqué du fait de certaines faiblesses qui affectent certaines années de construction. En particulier, les premiers modèles ne sont pas les plus recommandables en termes de fiabilité.