Commentaires - Shuanghuan: l'importateur exposera à Francfort

Comme quoi c'est vraiment des cons ces chinois, car dans votre article précédent, après les menaces de BMW et de Smart de porter l'affaire en justice au cas ou des Noble et des Sceo serait présentés à Francfort, Shuanghuan avait répondu qu'ils n'avaient nullement l'intention de les présentés à Francfort et la, dernière nouvelle, Shanghuan sera présent à Francfort, et attendent maintenant de dévoiler la liste des concessionnaires. Ca devient vraiment n'importe quoi. Surtout,  au cas ou Shanghuan  réussit à importer ces deux modèles et que vous êtes intérréssé, ne les acheter pas car question sécurité, c'est vraiment pas de la qualité et il me tarde de savoir quels seront les résultats du crash test Euro NCAP. Il vaut mieux acheter un BMW X5 d'occasion ou une Smart d'occasion que d'acheter ces copies mal faites.

30000 euros le SUV, ca ma parait cher pour un vehicule chinois...

Même pour 1 euro, c'est cher!!!!!!!!!

ca m'insuporte c'est connerie je serai le premier a faire scandales si les constructeurs chinois s'implante en france quand on voit les résultat a l'ADAC  . Angela Merkel a parfaitement raison de défendre son économie c'est toute a son honneur

il faut différencier la marque Shuanghuan et l'importateur je pense. L'un payant certainement les voitures à l'autre sans qu'il n'y ait véritablement de coopération véritable.

Effectivement, c'est, je pense l'importateur qui prend la responsabilité de diffuser ces véhicules en Europe. Cependant, il ne faut pas se leurrer, le constructeur n'est pas aussi innocent qu'il veut le laisser croire. Sa réponse est d'ailleurs fort habile! En ce qui concerne les commentaires plus hauts, bien entendu, libre à chacun d'acheter ou non ce type de véhicule, mais ce que je tenais à dire est qu'il serait très "dangereux" (du point de vue économique) de sous-estimer la qualité des véhicules chinois, uniquement sur la base des résultats catastrophiques obtenus par un 4X4 il y a plusieurs mois. Les progrès des Chinois (largement basés sur le parasitage des connaissances de leurs associés occidentaux) sont impressionants. Et même s'ils sont encore loin d'avoir rattrapé les standards européens, ça ne devrait pas tarder, du moins pour les véhicules d'entrée de gamme. Et la plupart des constructeurs occidentaux en ont bien conscience, d'où la levée de barrage actuelle (justifiée il me semble)

Effectivement, c'est, je pense l'importateur qui prend la responsabilité de diffuser ces véhicules en Europe. Cependant, il ne faut pas se leurrer, le constructeur n'est pas aussi innocent qu'il veut le laisser croire. Sa réponse est d'ailleurs fort habile! En ce qui concerne les commentaires plus hauts, bien entendu, libre à chacun d'acheter ou non ce type de véhicule, mais ce que je tenais à dire est qu'il serait très "dangereux" (du point de vue économique) de sous-estimer la qualité des véhicules chinois, uniquement sur la base des résultats catastrophiques obtenus par un 4X4 il y a plusieurs mois. Les progrès des Chinois (largement basés sur le parasitage des connaissances de leurs associés occidentaux) sont impressionants. Et même s'ils sont encore loin d'avoir rattrapé les standards européens, ça ne devrait pas tarder, du moins pour les véhicules d'entrée de gamme. Et la plupart des constructeurs occidentaux en ont bien conscience, d'où la levée de barrage actuelle (justifiée il me semble)

Pour que Daimler et BMW se mettent à intenter des procès, c'est que ces véhicules chinois peuvent représenter une menace à leur yeux et ce n'est pas une voiture de mauvaise qualité qui pourrait être dangereuse donc par conséquent, c'est que ces Shuanghuan sont de qualités convenables.

D'accord il sera à FRancfort mais avec une copie de Toyota Land Cruiser et BMW X5 ! Bravo. :good:

Pour que Daimler et BMW se mettent à intenter des procès, c'est que ces véhicules chinois peuvent représenter une menace à leur yeux et ce n'est pas une voiture de mauvaise qualité qui pourrait être dangereuse donc par conséquent, c'est que ces Shuanghuan sont de qualités convenables. Encore un qui n'a rien compris... genre la clientèle cible va hésiter entre un X5 et une marque chinoise. Ce qui horripile les constructeurs allemands c'est de voir que les chinois (ou l'importateur, c'est pareil) ose avec un fameux culot exposer d'honteuses copies de leurs véhicules que leurs designers ont mis des années à mettre au point. C'est tout simplement honteux et j'espère pour la liberté intellectuelle qu'ils vont gagner leur procès. Ces chinois n'ont aucun scrupule, ils ont peut-être la protection de leur gouvernement, mais qu'ils n'espèrent pas se répandre hors de leur terrain.

C'est honteux !!!! Vous pouvez diffuser ces saloprie en Europe si vous voulez mais comptez pas sur moi pour acheter ces merdes chinoises copiées !

Allez faire un tour ici : http://canali.libero.it/affaritaliani/economia/suvclone2709.html

Je ne comprends pas cette hargne contre ces pseudo-copies chinoises. Des copies il y en a partout, depuis le prêt-à-porter jusqu'aux ordinateurs, en passant par la nourriture. Et ce ne sont pas que des Chinois. Dans l'automobile la "copie" de design ne date pas d'hier, et BMW aussi a parfois pompé des lignes... Or les consommateurs continuent d'acheter préférentiellement le produit d'origine, que ce soit un vêtement ou de simples biscuits. Alors pour cette histoire de 4x4... BMW vend beaucoup de X3 et X5 en Chine, sa marque n'est absolument pas mise en péril. De plus, il faudra beaucoup plus qu'une simple ressemblance de coque pour tromper les gens (et ce n'set pas le but). Maintenant il est normal qu'ils défendent leur design, pour le principe... Mais si on suit l'esprit des commentaires d'ici, alors Microsoft devrait être poursuivit plusieurs fois pour copiage de design et, surtout, de sources ! Voyez, Windows était tout bêtement le piratage d'OS/2, Win NT a piqué les noyaux d'Unix, le dernier Internet Explorer n'est rien d'autre que Netscape avec le logo Microsoft, etc. Un jeu, pour mémoire, quelle marque la ligne de la 404 Peugeot copiait-elle ?  

Il faut faire la différence entre s'inspirer et copier délibérément je pense...

@Mika: déjà ici il ne s'agit pas d'inspiration mais ce copie réelle, de pompage total. De plus ton exemple de Microsoft est mauvais vu qu'ils ont déjà été condamnés plusieurs fois (même si ils devraient encore l'être régulièrement je le reconnais). S'inspirer de l'autre est courant dans ce monde, mais la copie est toujours punissable. Ces bagnoles ne sont que des contrefaçons des modèles originaux, alors imaginez un vendeur Gucci qui verrait une boutique s'installer à côté de la sienne, vendant les mêmes produits, mais contrefaits!

quel bande de m.... ces chinois avec leurs voitures

Ouin, pourquoi mon message n'est-il pas passé ? :ouin: J'ai la flemme de tout réécrire. En résumé je voulais préciser que le Sceo ne ressemble au X5 que... de derrière. D'ailleurs on ne montre que des photos du dos. La partie latérale est banale, quand l'avant ressemble à celui du Honda CR-V. Dans ces conditions je pose la question de savoir en quoi le Sceo est une "copie réelle" ou un "clone" du X5 s'il ne s'agit que de l'arrière, et je pose la question de savoir pourquoi Honda n'a pas prévu d'intenter un procès pour contrefaçon de l'avant. Parce que vu de devant le SCeo ressemble à un CR-V, pas à un X5. :hum: Pour le reste, je me demande qui achèterait un gros 4x4 à 30 000 euros qui roule à 160 km/h max, quand un Hyundai propose pour moins cher des prestations supérieures.

De tout manière le prix du Sceo est prohibitif et je crois qu'il ne rencontrera pas le succès tant espèré par les importateurs. C'est beaucoup trop cher et c'est inquiettant de voir que les chinois s'éloigne du low-cost pour se diriger vers des voitures honéreuses soit-disant haut de gamme alors qu'ils n'en ont absolument pas les moyens. Si il déboulent avec des voitures à 5000€ sucès assuré quoi que les concurrents disent ou fasse il y aura des prenneur mais si ils se lancent dans des 20 000/ 30 000€ ils s'y casseront les dents et pour de longues années. L'intérêt du chinois c'est le prix c'est tout.

A 30.000 E, l'importateur va avoir de sacrées marges ... vue le  prix cassé des importations chinoises qui nous envahissent partout et nous obligent à fermer usines, PME!

Mika ton message est tres bien passé, c'est seulement qu'il y a beaucoup d'imbéciles sur ce forum, et les reflexions ici sont beaucoup plus du racisme primaire anti chinois (la valeur montante) qu'autre chose. Je suis effaré par la haine raciale des postes au dessus. Et ses meme abrutis achetent des fringues en contrefaçon venat du magreb sans ce poser de questions! Vous etes des branleurs pathetiques sans cerveau...

Pas cher à l'achat....mais bon courage pour l'entretien et surtout, pour la revente !!

Le temps que les gens s'habitu et ca decotera pas plus q'une coreenne...

tout le monde critique mais tout le monde achètera........... sûr et certain.....c'est comme les magazines PEOPLES tout le monde critique mais ça se vend comme des petis pains...............ahhhhhhhhhhhhhhhh.........ahhhhhhhhhhhhhhhhhh:fresh::violon::jap: