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Commentaires - Volkswagen prépare une Golf break!

Marius Guérin

Volkswagen prépare une Golf break!

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Par Anonyme

Curieux de produire une Golf V break quand on sait que la remplaçante de la Golf V berline est attendue pour début 2008 !?!

Par Anonyme

Parce qu'elle sera principallement pour le marché americain ou la Golf V (ou Rabbit) vient juste de sortir...

Par Anonyme

. :pfff: .

Par Anonyme

C'est pas trop tot !!!! Car VW nous impose un Touran "moche", une Golf+ "moche" et une Passat Break hors de prix !!!!

Par Anonyme

une golf + moche ???? je suis pas du tout d'accord, et pour avoir eu la chance d'en conduire une qq jours a Majorque, je peux vous dire que c'est une tres bonne voiture

Par Anonyme

Je ne dis pas qu'elle est mauvaise mais qu'elle est moche !!! Nuance !!!

Par Anonyme

pas de barres de toit :dommage

Golf + allongée : bof!!!

copie à retravailler

Par Anonyme

aza

Par Anonyme

Crétins de renauistes

Par Anonyme

Je pense que sa calendre sera déjà dépassée quand elle sortira (avant et arrière) sachant que la golf VI qui sortira en 2008 (donc quelques mois après) donnera à son aspect un sacré coup de vieux. Les phares avant et arrière auraient pu être inspirés du break passat, ils sont bcp plus design que ceux du modèle présentés ci dessus.

Par Anonyme

pas de soucis ça marchera!!

Par Anonyme

J'ai une golf plus depuis 2005 je n'ai aucun reproche à lui faire j'envisage d'acheter une golf breack j'espère que le prix sra plus intéressant que la passat horriblement chère.

 

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Volkswagen Golf 5

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Par rapport à son aînée, elle a encore grandi – comme toutes les nouvelles générations de Golf vis à vis de leur devancière – et tente encore de séduire avec les mêmes recettes : une belle finition intérieure, une personnalité affirmée et des moteurs TDI très affûtés. Mais elle n'est plus aussi souveraine que ses aïeules et se fait rattraper par des concurrentes extrêmement talentueuses elles aussi. Ce dont le marché de l'occasion a parfois du mal à se rendre compte, ce qui implique des niveaux de revente couramment surévalués, bien que la surcote précédemment enregistrée ne soit plus totalement de mise aujourd'hui.

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