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Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 122 et 176 g/km
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Les autres modèles de la gamme :
Avis Volkswagen Golf 5 Break
Golf 5 Break V SW 1.9 TDI 105 CONFORTLINE (2007)
Par Eric 68 le 25 Février 2017 à 07h19
Le 1.9 TDI 105 IP est un très bon moteur avec son couple élevé disponible rapidement sans avoir forcément à le monter dans les tours, ce qui garantit de bonnes reprises et accélérations à la Golf V SW en toutes circonstances, malgré son poids élevé. C'est un moteur fiable qui avale les kms sans broncher ou apparemment et principalement, seul le volant moteur pouvait poser problème comme à d'autres TDI de l'époque, mais personnellement j'en ai été épargné et le mien était encore d'origine lors de la revente de ma voiture à 133000 kms et 9 ans d'âge. Les démarrages à froid sont brutaux en hiver et les temps de chauffe sont à respecter impérativement, mais comme tous moteurs... La consommation est très bonne avec une autonomie d'environ 950 kms sur route en conduite normale et le cout d'entretien est un peu élevé, mais tous les 30000 kms seulement en Long Life. L'habitabilité est très bonne, le volume de coffre aussi et le niveau d'équipement juste correct pour ma part, car étant un modèle d'import belge, la mienne avait bien les jantes 16 pouces Toronto, le pack visibilité et les accoudoirs avant / arrière, mais pas de système audio RCD, de volant multifonctions ou de climatisation automatique de série, manuelle sur la mienne. Le niveau de qualité générale est un cran en dessous de la Golf IV dont le niveau était excellent, mais très bon tout de même. Pour ma part, la Golf V SW est déjà un gros break taillé pour la route avec le 1.9 TDI 105, mais un peu encombrant au quotidien.
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Golf 5 Break V SW 1.9 TDI 105 CONFORTLINE (2009)
Par mat21le le 28 Février 2016 à 08h32
Voiture acheté en 2011 avec 46000kms, aujourd'hui elle affiche 110000kms.Problemes en cascade Fuite d'huile sur autoroute (rupture du joint de filtre à huile) 10 cm d'eau au niveau sur la moquette place conducteur et passagers ainsi que la roue de secours(evacuation bouchée au niveau du TO) 400€Avec un devis à 1500€ pour remplacer le cadre du TO.Portière passager bloquée int/ext (serrure HS) 250€Autoradio HS et non réparable 1500€.Bref, c'est la derniere VW
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