Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 99 et 149 g/km
Les autres modèles de la gamme :
Golf 6 VI 1.6 TDI 105 FAP CR CARAT 5P (2011)
Par thierryfb le 23 Octobre 2019 à 14h36
Déja 201000 km en 8,5 ans sans problème. A part la mise à jour du programme indélicat de vw. Suite à cette modification il a fallu changer la vanne EGR, tombée en panne. cout 1300€ pris heureusement en charge par la concession. (pour se faire pardonner, sans doute )Confort, conso maitrisée, belles finitions, puissance ... fiabilité.Je suis toujours surpris de voir le décalage entre les propriétaires heureux et très déçus d'un même modèle. Est ce de la chance, un bon entretien, la façon de conduire ????C'est valable pour toutes les voitures par exemple sur ce forum. Aucune ne fait l'unanimité Quelqu'un a t'il une réponse?...Lire la suite de l'avis»
Golf 6 VI 1.6 TDI 105 FAP BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P (2011)
Par Guexx le 31 Août 2019 à 23h58
Tres bonne voiture, fiable et économique1200km avec le plein sur autoroute et environ 900 à 1000 pour urbain et extra urbain. En 4 ans je n'es jamais eu de panne légère ou même lourde juste l'usure normalBoîte dsg fiable et qui nécessite aucun entretient sur les modèles 1.6 105cv. On apprécie également la durée de vie des piècesÉgalement une Bonne reprise pour un 105 cv Pour conclure je recommande cette voiture pour cette fiabilité, son économie elle saura s'adapter à tout type de trajet. Les moins je dirai le prix de l'entretien chez le concessionnaire, hors de prix pour une simple vidange comptez 3 à 400€ pour une révision.Lire la suite de l'avis»
Golf 6 VI 1.4 TSI 122 CONFORTLINE DSG7 5P (2011)
Par Mitox28 le 29 Juillet 2019 à 11h52
On peut douter de tout mais pas de sa Volkswagen....Beaucoup de blabla pour un SERVICE CLIENT MINABLE:"C'est comme ça c'est pas autrement" inacceptable comme réponse Lire la suite de l'avis»
Golf 6 VI 1.4 TSI 122 TRENDLINE 5P (2009)
Par MK-ultra le 24 Juillet 2019 à 15h44
Sur autoroute on sent que la voiture est sur son terrain hélas pas son moteur tsi. Le TSI 122 est efficace mais à 130 on est déjà à presque 3000 tours/min ce que je trouve élevé pour une routière.En ville le poids se fait sentir par contre le moteur est efficace grâce à son turbo qui permet de belles accélération.Lire la suite de l'avis»
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