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Tout sur Volkswagen Golf 7 Sw
Prix neuf : de 19 490 € à 39 970 €
Disponible en : Diesel, Essence, Biocarburant, Bicarburation essence bioéthanol
Emission de CO2 entre 87 et 130 g/km
Bonus : 0 € de bonus.
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Les autres modèles de la gamme :
Avis Volkswagen Golf 7 Sw
Golf 7 Sw VII SW 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR (2016)
Par bea480 le 08 Mars 2018 à 18h26
juillet 2016, 22000 km à ce jour sans aucun problème.Véhicule plutôt confortable et bien équipé, sonorité du diesel bien présente en fortes accélérations mais discret avec une vitesse stabilisée.La position de conduite est facile à trouver, ergonomie des boutons de commandes au top.Le gps fonctionne correctement et l'audio est de bonne qualité.Le comportement routier est sans surprise, le tdi 110 est généreux sans être un foudre de guerre, mais suffisamment de reprise à mon goût.Bon véhicule dans l'ensemble, homogène.
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Golf 7 Sw VII SW 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 (2016)
Par mr.lama le 28 Janvier 2018 à 00h28
J'ai parcouru 20 000 km dans cette golf tdi 110 SW bluemotion DSG7 de société. En 30 ans de conduite, c'est la voiture la plus désagréable que j'ai conduite : suspension molle (sur route elle tangue en tous sens), direction absolument pas directe (on peut tourner un peu le volant autour du point au milieu sans incidence sur la trajectoire), sous virage et manque de motricité sous la pluie, boîte robotisée lente et brutale à faible vitesse et gérée trop à l'économie en mode Drive (dangereux à l'abord des rond-points par exemple), sièges mal dessiné (assise trop incurvée vers l'arrière, dossier concave et non convexe sans aucun soutien lombaire, l'ensemble trop mou, je conduis recroquevillé sur le volant quelque soit le réglage du siège), volant avec une jante dont la section n'est pas circulaire (!) et engendre une gêne dans les mains, performances juste suffisantes (vraiment limite pour les dépassements sur route), esthétique d'une banalité affligeante (selon mon goût), son du moteur désagréable et assez présent, aides électroniques à la conduite horripilantes (heureusement pour la plupart déconnectables), la voiture a été livrée neuve avec un gps non actualisé (à la rue une fois sur deux !). Je lui trouve deux points positifs mais à l'intérêt assez limité : elle braque vraiment bien et consomme très peu ! Je hais cette golf car son agrément de conduite est archi-nul. Et dire que c'est une voiture qui se vend si bien... (Pour info, j'ai conduit des Audi A1 et A3 à boîte dsg : les réglages de suspension, de direction, le dessin des sièges et le design font qu'avec une même base technique, le ressenti est beaucoup plus convaincant).
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