13,9 /20
Tout sur Hyundai I30 (2e Generation) Sw
Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel
Emission de CO2 entre 94 et 149 g/km
Avis Hyundai I30 (2e Generation) Sw
I30 (2e Generation) Sw II SW 1.6 CRDI 110 PACK INVENTIVE (2013)
Par AxelZerg le 23 Avril 2018 à 21h26
Véhicule très surprenant, dans le bon sens..L’aspect général du véhicule est plutôt plaisant, la ligne est assez exotique par rapport à une 308 sw ou Golf sw. L’intérieur est très spacieux et bien équipé (régulateur/limiteur, climatisation automatique bi-zone, port USB, rétroviseurs rabattables électriquement, sièges chauffants, différent mode de conduite grâce au « Steering Mode »..) Niveau moteur, le 110cv 1.6crdi (moteur à chaine de distribution) est volontaire et suffisant aussi bien sur nationale que sur autoroute. La consommation est (très) faible, en dessous des 5litres/100km sur autoroute, 6,1litres/100km en ville.Au niveau entretien et fiabilité, seulement une petite vidange réalisée tous les ans et un changement de pneus à l’avant sont les frais effectués dessus. (Voiture achetée neuve il y a maintenant 5 ans, a 50000km et roule comme au premier jour)Les seuls petits défauts à déplorer, une qualité moyenne des plastiques inférieurs, quelques bruits d’air et de roulement passés 130km/h et une baguette en alu fixée sur la petite fenêtre arrière qui s’est décollée.En clair, c’est une voiture très fiable, peu chère à l’entretien, et vraiment très confortable !
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I30 (2e Generation) Sw II SW 1.6 CRDI 128 PACK PREMIUM AUTO (2014)
Par Ste09aj le 03 Mai 2016 à 06h18
Aucun problème. Voiture première main finition de qualité, service après vente sérieux et serviable. Seules ombres au tableau, moteur un peu poussif la voiture rétrograde à la moindre côte sur autoroute; de ce fait consomation un peu forte 7,2l en général ( 7,8 en ville, 6,8 sur route/autoroute). La révision des 60000km ne signale aucun problème .... Tout reste d'origine... Sauf pneus changés à 40 000.
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