Autoroutes : bientôt la rentabilité des concessions limitée par la loi ?
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Emission de CO2 entre 110 et 155 g/km*
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I30 1.6 CRDI 115 PACK CONFORT (2008)
Par scirocco gt 1985 le 05 Juillet 2020 à 01h33
I30 pack confort 2nd main, acheté en concession en 2012 à 108 000km , totalise aujourd' hui 204 000kmVehicule le plus fiable que j ai possédé jusqu'à présent (7) .TOUT est d'origine hormis l alternateur (à 190000km) et la batterie (150 000km)...le turbo siffle fort depuis la sortie du concessionnaire , c est a dire depuis presque 100 000km (avis a tout ceux qui paniquent sur le bruit de leur turbo !) mais il envoie bien ^^Embrayage, egr, fap , injecteurs, debimetre sont d origines ! Et pour les sceptiques, la voitures à une bonne accélération, le crdi est vraiment un bon moteur ( monte rapidement à 180 ^^) avec des consommations qui restent raisonnables (de 5,5L à 6,5L suivant l'humeur ^^)Pour les pieces d usures : changement des disques AV à 180 000km AR 204 000km, suspension AR et AR à 150 000km.Toutes les options fonctionnent parfaitement juste l horloge qui parfois se dérègle lors de fortes chaleurs.Entretien: vidange faite maison tous les filtres tous les 15 000 kmLes CT de ma i30 sont vierges depuis l achat et polution toujours nickel (hormis le dernier pour orientation de l antibrouillard ...bref ca chipotte.. )J ai oublie de preciser que ma i30 a ete produite en Corée peut etre que ceci explique cela ^^La pro ceed sport de ma femme (modèle 2009 vendu d'origine sans fap) qui totalise 260 000km avec le meme moteur (1.6 115cv) tourne elle aussi comme une horloge et envoie encore plus en accélération.La sienne est ENTIEREMENT d'origine (turbo egr injecteurs embrayage alternateur demarreur etc meme la batterie et elle dort dehors !) .Pour les pieces d usures, le changement des amortisseurs est imminent ainsi que les disques Ar (Av à 200 000km) Nos vehicules font majoritairement de la départementale, nationale et pour la pro ceed, particulièrement de lautoroute.Presque 100 000km parcourus pour la i30, 160 000 km pour la pro ceedNous sommes très satisfaits de l'investissement par rapport à la qualité et la fiiabilité (7500€ la i30 en 2012 à 108 000km, 6200€ la pro ceed sport en 2014 à 102 000km) ..Lire la suite de l'avis»
I30 1.6 CRDI 90 CLIM BVM6 (2010)
Par Philbis le 01 Octobre 2019 à 10h39
Bonne voiture dans l'ensemble, agréable à conduire. Moteur coupleux mais aux reprises un peu molles dans les 2 derniers rapports. J'ai pris la version CW (break) car le coffre de la berline est vraiment petit.Peu de problèmes. Côté moteur, seul un problème de vanne EGR, peut-être dû au fait qu'en usage quotidien, je fais des trajets courts. Problème résolu en débranchant le vanne EGR, ceci depuis 3 ans. Plus de problème depuis, pas de sensation de perte de puissance, aucun problème au contrôle technique à ce sujet.Problème d'ouverture des portières par l'intérieur dû à la rupture du câble métallique. Résolu en se dépannant avec des câbles de freins de vélo, la pièce d'origine coûtant 250 euros…Problème de verrouillage centralisé dû à un balancier grippé sur le Neiman, ce qui ne permet plus de détecter que la clé a été retirée du barillet. Toujours en recherche d'un solution alternative, vu que la pièce fait partie d'un bloc indivisible qui coûte 900 à 1000 euros…Pour le reste, RAS.Principal bémol, prix élevé des pièces, mais, heureusement peu de pannesLire la suite de l'avis»
I30 1.6 CRDI 90 PACK CONFORT LOW EMISSION (2009)
Par Stephbitume le 14 Septembre 2019 à 04h59
Voiture fiable et efficace dans l'ensemble. Léger manque de confort au niveau des suspensions. Direction assistée peu intuitive. Elle possède cependant une très bonne tenue de route (je ne suis jamais parvenu à la mettre en difficulté malgré une conduite quelques fois sportive).L'insonorisation n'est pas fantastique mais "correcte".Voiture qui vieillit assez bien (179.000 km au compteur et encore de beaux jours devant elle).Lire la suite de l'avis»
I30 1.6 CRDI 90 PACK CONFORT (2009)
Par Jeremythevenin le 23 Février 2019 à 21h59
Acheté a 20 000km zen 2011, me voilà déjà à presque 200 000km...sans aucun problèmes. Entretien tout les 20 000km en concession Hyundai... Seul problème, remplacement moteur levé vitre côté conducteur à 180 000km. Disque et plaque changé également à 180 000km. Je recommande vraiment cette voiture....!!Lire la suite de l'avis»
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