Cote Volkswagen Golf 7 Sw de 2020

16,4 /20

Golf 7 Sw VII SW 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT (2015)

Par Brayka le 22/03/2021

acheté la voiture à la 50 000 au compteur aujourd'hui j'ai 140 000 Vraiment je suis pas déçu pour mon achat 4 ans de bonheur voiture solide 💪moteur rien à dire jamais tomber en panne juste l'entretien j'ai changé une batterie plaquettes les disques👍 tenue route grand coffre pour les vacances c'est idéal la seule chose c'est juste le moteur 1.6 il manque un peu de pêche mais vraiment économique c'est top

13,8 /20

Golf 7 Sw VII SW 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR (2016)

Par den54 le 13/01/2021

Véhicule de fonction depuis 4 ans et 110.000 kms. Je la rends dans 1 mois sans regret. Je n'aime PAS DU TOUT cette auto. J'ai eu une 308 SW avant, et je reprends une 308. Ce n'est pas du tout le même esprit. C'est une auto qui est faite pour l'autoroute (normale c'est une allemande) avec des reprises surprenantes par rapport à la puissance déclarée. Mais en dehors de ça c'est une daube mollassonne (creuse à bas régime) et surtout cette daube de boite 5... On est jamais sur le bon rapport. Sur voies rapides viroleuses au revêtement douteux, elle a tendance à saucissonner. C'est pas son truc.

14,4 /20

Golf 7 Sw VII (2) SW 1.6 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE (2017)

Par Yanguy le 09/11/2019

Voiture agréable et bonne routière. Bien équipée pour la version. Bons chiffres de consommation. Confort à bord satisfaisant, aides de conduite bien pensées. Sièges avant juste passables avec une insuffisance de maintien latéral.Bon coffre. Abaissement des sièges AR faciles. Dommage que le plancher abaissé ne soit pas parfaitement plat.Une interface électronique aussi sophistiquée qu'alambiquée : chez VW pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ? Par exemple, comprendre l'allumage des plafonniers ou allumer les antibrouillards suppose probablement l'obtention d'un diplôme d'ingénieur... La notice constructeur est prolixe, bavarde, fatigante à consulter et peu fiable. Ecrire 500 pages pour dire comment marche une voiture, c'est déjà dresser un constat d'échec quand à l'ergonomie du véhicule !Reste à voir la fiabilité mécanique, électronique et générale. Trop peu roulé pour avoir un jugement.

15,6 /20

Golf 7 Sw VII SW 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR (2016)

Par bea480 le 08/03/2018

juillet 2016, 22000 km à ce jour sans aucun problème.Véhicule plutôt confortable et bien équipé, sonorité du diesel bien présente en fortes accélérations mais discret avec une vitesse stabilisée.La position de conduite est facile à trouver, ergonomie des boutons de commandes au top.Le gps fonctionne correctement et l'audio est de bonne qualité.Le comportement routier est sans surprise, le tdi 110 est généreux sans être un foudre de guerre, mais suffisamment de reprise à mon goût.Bon véhicule dans l'ensemble, homogène.

7,6 /20

Golf 7 Sw VII SW 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 (2016)

Par mr.lama le 27/01/2018

J'ai parcouru 20 000 km dans cette golf tdi 110 SW bluemotion DSG7 de société. En 30 ans de conduite, c'est la voiture la plus désagréable que j'ai conduite : suspension molle (sur route elle tangue en tous sens), direction absolument pas directe (on peut tourner un peu le volant autour du point au milieu sans incidence sur la trajectoire), sous virage et manque de motricité sous la pluie, boîte robotisée lente et brutale à faible vitesse et gérée trop à l'économie en mode Drive (dangereux à l'abord des rond-points par exemple), sièges mal dessiné (assise trop incurvée vers l'arrière, dossier concave et non convexe sans aucun soutien lombaire, l'ensemble trop mou, je conduis recroquevillé sur le volant quelque soit le réglage du siège), volant avec une jante dont la section n'est pas circulaire (!) et engendre une gêne dans les mains, performances juste suffisantes (vraiment limite pour les dépassements sur route), esthétique d'une banalité affligeante (selon mon goût), son du moteur désagréable et assez présent, aides électroniques à la conduite horripilantes (heureusement pour la plupart déconnectables), la voiture a été livrée neuve avec un gps non actualisé (à la rue une fois sur deux !). Je lui trouve deux points positifs mais à l'intérêt assez limité : elle braque vraiment bien et consomme très peu ! Je hais cette golf car son agrément de conduite est archi-nul. Et dire que c'est une voiture qui se vend si bien... (Pour info, j'ai conduit des Audi A1 et A3 à boîte dsg : les réglages de suspension, de direction, le dessin des sièges et le design font qu'avec une même base technique, le ressenti est beaucoup plus convaincant).