Comparatif - Hyundai Kona Hybrid VS Renault Captur E-Tech : l'expérience paie-t-elle vraiment ?
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Commercialisé : de 2009 à 2018
Prix non communiqué...
Motorisation : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 94 et 150 g/km*
SPONSORISE
Civic 9 IX 2.2 I-DTEC 150 EXCLUSIVE (2012)
Par Emir859210 le 08 Septembre 2020 à 06h07
nous possédons deux Civic une 1.6 diesel et celle ci.La plus amusante a conduire est sans doute la 1.6 car elle possède une boite plus courte et donc parait plus fun,mais en reprise la 2.2 est quand meme supérieure meme si sa conso est plus élevée en moyenne d'un litre 4.5 contre 5.5 voire 6.La tenue de route et le confort sont étonnamment différents est ce du a la monte de roues de 17 contre 16 sur la petite?La 2.2 est plus confortable et passe les ralentisseurs avec plus d'aisance,ma femme préfère celle ci lors des trajets en montagne.Lors de l'achat a 165000 kms le contrôle technique était ok juste usure des pneumatiques et réglage des phares,ce qui est a porter au credit de la marque et de sa reputation.la finition Exclusive est supérieure a la business meilleur ajustage me semble t'il et meilleur équipement bien sur,sauf gpsen resume excellente voiture a mon gout mais peinture fragileLire la suite de l'avis»
Civic 9 IX 1.6 I-DTEC 120 EXECUTIVE (2013)
Par Leksa le 11 Août 2020 à 21h08
Voilà aujourd'hui 5 ans que je roule avec ma Honda Civic, 160 000 au compteur et avec le recul actuel que j'ai, je dois dire que je ne changerai pour rien au monde de voiture... À part pour une nouvelle Honda Civic. C'est ma première de la marque. Et avec ses 160 000 km je n'ai eu aucun problème avec cette voiture à ce jour. Les seuls travaux effectués sont les révisions périodiques et les pièces d'usure. Je trouve la fiabilité extraordinaire quand à présent. En terme de conduite, j'ai eu le coup de coeur pour cette voiture dès l'essai. À l'accoutumée j'ai une préférence pour les essences, mais le moteur 1,6 de la Civic 9 n'a rien à envier aux essences.Très bonne réactivité du moteur, le couple est excellent, la boîte de vitesse est très bien étalonnée, la conduite est souple, la tenue de route est exceptionnelle...et petit plus, en poussant dans les tours, ses performances se révèlent complètement. Même si 120 chevaux sous le capot ce n'est pas énorme, elle fait le job à merveille et l'accélération est tout à fait honorable. Niveau consommation je suis en moyenne à 4,5 litres au 100 avec une conduite sportive, mais peu de ville. En terme de design, on aime ou on aime pas, mais elle a le mérite d'avoir beaucoup d'espace autant dans l'habitacle que dans le coffre même si il n'y paraît pas. Les sièges magiques sont un véritable plus. Maintenant les petits points faibles de la voiture : le manque de visibilité à l'arrière ( vive la caméra de recul ) , j'ai eu du mal à trouver les bons réglages au niveau sur siège pour être à l'aise et voir correctement le compteur vitesse. Mais une fois trouvée, grand confort de conduite. Et enfin, la voiture est basse, et il faut prendre les dos d'âne avec le plus grand soin pour le ne pas taper les bas de caisse.Lire la suite de l'avis»
Civic 9 IX 1.6 I-DTEC ELEGANCE (2014)
Par Nawick le 16 Juillet 2020 à 10h05
Après une première Honda civic que j'ai gardé 5 ans et que mon papa a encore gardé 13 ans par la suite, j'en suis à ma deuxième. En terme de fiabilité, c'est le jour et la nuit. Celle que j'ai maintenant est bien moins fiable, les pièces d'usure s'usent anormalement vite. Très peu de garages de la marque, entretien cher et que dire quand il y a une réparation... Service commercial Honda Belgique déplorable. Franchement si c'était à refaire, je ne prends plus une Honda même si je trouve le moteur excellent et qui consomme peu. Coffre et modularité impeccables.Lire la suite de l'avis»
Civic 9 IX 1.6 I-DTEC EXECUTIVE (2015)
Par Maxens le 27 Juin 2020 à 16h31
Après bientôt 5 ans et 200 000km au volant de la civic je vous livre mon avis. Cette voiture n’a quasiment pas de défaut, preuve en est que je regarde pour en changer depuis quelques mois mais que je n’ai pas encore trouvé de remplaçante à la hauteur. Elle est très pratique avec ses sièges magiques et sont grand coffre à hayon. Elle est sobre avec ses 5 l au 100. Elle est très agréable et facile à conduire car coupleuse mais très sûre. Elle a un design discutable mais que personnellement j’adore. J’avais la civic 8 avec laquelle j’ai également parcouru environ 200k km mais celle ci est nettement plus facile à conduire, moins brutale mieux amortie, plus confortable. C’est une auto faite pour durer dans le temps, les plastiques intérieurs ne sont pas les meilleurs mais rien ne se dégrade, rien ne se casse, rien ne bouge. Elle a quand même quelques défauts mineurs comme sa garde au sol assez basse (les dos d’âne sont à prendre au pas) ou son interface l’ODB très moyenne mais elle a de nombreuses qualités rares chez les concurrents.Lire la suite de l'avis»
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