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Commercialisé : de 2007 à 2015
Prix non communiqué...
Motorisation : Diesel, Essence, Hybride essence électrique
Emission de CO2 entre 89 et 166 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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Auris 126 D-4D LES BLEUS FAP 5P (2008)
Par stef34000 le 11 Juillet 2021 à 20h05
Une voiture de tout confort, mais depuis deux ans, je découvre les vis cachés :* colonne de direction qui a du jeu. Le problème a été signalé a Toyota France : réponse cela est du à l'usure. 1ére voiture de ma vie dont une colonne de direction a du jeu à 140 000 km!* changement de pompe a eau à 45000km.* changement de démarreur à 130000 km.* changement de vanne egr à 130000 km.Cette voiture est reconnue pour des problèmes de segments de pistons, d'injecteurs défectueux, de consommation d'huile.Conclusion : Toyota prends en garantie que le temps de la garantie et ne prends pas en compte les défauts signalés à la sortie de l'usine du véhicule et qui peuvent de manifester hors garantie. A ce moment, le SAV Toyota ne répond pas au médiateur et est de mauvaise foie.J'ai eu plusieurs marques de voiture (citroën, peugeot, volvo, BMW, mercedes, seat) mais Toyota j'en suis échaudé voire dégouté.Lire la suite de l'avis»
Auris (2) 136H VVT-I HSD LOUNGE 5P (2011)
Par Filipo Marcus le 03 Juillet 2020 à 19h53
Achetée occasion avec 122000 et 5 ans, le concerter inverter CPU vient de rendre l'âme, après 4 ans d'utilisation. Aucune prise en charge sous garantie malgré tout les entretiens au garage. Je venais de remplacer les 4 disques de freins et voiture maintenant HS. 80 000 km pour 10 000€ et 4 ans de service, c'est pas digne de la renommée de Toyota.Je suis déçu de la fiabilité de cette voiture. 3500€ de réparation, j'ai liquidé la voiture. Auris phase 1 de 2011 à éviter absolument. Idem pour mon meilleur ami qui avait le même modèle de la même année (pas de garantie). Sinon ce fut un plaisir de rouler avec ce véhicule.Lire la suite de l'avis»
Auris 90 D-4D LINEA LUNA 5P (2009)
Par Tof2501 le 27 Janvier 2020 à 12h42
Achetée d'occasion à 30 000 Km en concession Toyota...elle flirte avec les 185000 Km aujourd'hui....Que dire RAS , je n'ai pas eu un seul voyant d'allumer depuis 8 ans...pas une hésitation...pas un seul loupé au démarrage...Une petite infiltration d'eau sur le feu arrière...changé dans le cadre de la garantie Toyota (Merci a Toy pour la garantie de 3 ans sur cette occasion...impossible de trouver un équivalent sur la gamme "PSA ou RENAULT même sur du neuf...Entretenue exclusivement chez Toy excepté pour le pneus. Je l'a confie a ma conjointe et je suis quasi sure qu'elle ira au 300 000 sans soucis.Je reste chez TOYOTA ...je passe sur un RAV 4 !Lire la suite de l'avis»
Auris (2) 136H VVT-I HSD DYNAMIC 15" 5P (2010)
Par Raftman le 21 Janvier 2020 à 09h15
Si la Auris est une excellente voiture pour de l'urbain et uniquement urbain, elle n'est absolument pas faite pour la montagne et les autoroutes. La consommation en ville peut se contenir à 4.5l mais hors de ça vous bondissez à 8l , inadmissible!Si vous réduisez votre train à celui d'un escargot asthmatique vous pouvez espérer un 7l. En gros, ne jamais dépasser la zone verte foncée du compte tour!Sinon niveau confort, ça va. Qualité des plastiques basique.Au niveau entretien RAS les seuls trucs faits ont été des rappels de la marque pour des menus travaux.Attention problèmes électriques à 130000, consommation d'ampoules hallucinante. Pour la ville that's all sinon filezLire la suite de l'avis»
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