14,1 /20
Tout sur Toyota Auris 2
Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Hybride essence électrique, Essence
Emission de CO2 entre 79 et 140 g/km
- Auris
- Auris 2
- Auris 2 Business
- Auris 2 Touring Sports
- Auris 3
- Auris Affaires
Les autres modèles de la gamme :
Avis Toyota Auris 2
Auris 2 II HYBRIDE 136H MILLENIUM 17" (2013)
Par freditane le 01 Octobre 2019 à 20h42
Pour mes types de trajets (inter-villages, routes, autoroute occasionnellement) l'hybride était idéal. Véhicule acheté d'occasion avec déjà 100.000 kilomètres, mais 30.000 kilomètres plus tard, elle est toujours nickel. Entretien peu cher (même si la fréquence des 15.000 km est un peu courte), consommation ridicule, équipement royal (elle est full option, JBL inclus puisqu'en Belgique), confort ferme (personnellement je préfère), et je me suis très bien accommodé de la boîte CVT qui n'est pas aussi pénible qu'on le prétend si on ne s'avise pas de conduire comme si c'était une formule 1. Bref, je suis ravi de mon achat, et je ne compte pas m'en séparer de sitôt.
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Auris 2 II HYBRIDE 136H DYNAMIC (2014)
Par denis39 le 01 Octobre 2019 à 16h49
le silence et la discrétion du moteur est le point le plus important, c'est un véritable confort quotidien. l'effet mobylette qui chagrine tant les journaliste dans leur essai ne se produit véritablement que lorsqu'on écrase l'accelérateur au plancher, c'est à dire que lorsqu'on double, c'est à dire très rarement aujourd'hui (réduction de la vitesse et lignes blanches partout..). dans le courant normal de la circulation que ce soit en ville ou sur route, on a pas besoin de faire monter le moteur dans les tours, ou alors sur des temps très courts. lorsqu'on a l'habitude de l'hybride on ne peut peu plus repasser au diesel. pour la conso, je peux descendre à 4.5 l l'été et monter légerement au dessus de 5l l'hiver. c'est écart tient je pense au froid qui demande plus d'énergie au moteur. la conso n'est pas spectaculaire mais c'est tout de même très honnête, surtout depuis que le gasoil a augmenté. l'interieur est de qualité, mais question d'ergonomie j'aurais disposé l'écran tactile plus haut et plus près du conducteur, ce qu'ils ont fait sur la nouvelle. en conclusion, totale satisfaction. j'aimerais beaucoup la nouvelle de 180 CV.
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Fiche fiabilité Toyota Auris 2
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