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Mazda 3 (2e Generation)

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Note de la rédaction

13,4/20

Note des propriétaires

16,1/20

Commercialisé : de 2009 à 2015

Prix : Voir la cote en occasion

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (3)Avis (27)PrixFiches techniques (34)

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Avis Mazda 3 (2e Generation)

15,6 /20

3 (2e Generation) II (2) 2.0 MZR I-STOP 150 DYNAMIQUE (2012)

Par Kikoo79 le 19/01/2023

Excellent véhicule !Les + :Confort, style esthétique, moteur volontaire dans les tours, fiabilité. Design des sièges. Taille du coffre.Les - :Marque peu connue, peinture fragile, certains voyants inutiles ou mal placés, certains commodos redondants (régulateur de vitesse). Des trépidations du train avant au démarrage un peu franc, sur route mouillée. Gps nul, radio idem.A recommander ++++ (versions essence)

16,8 /20

3 (2e Generation) II (2) 1.6 MZ-CD 115 ELEGANCE (2013)

Par Tang57 le 10/11/2022

J'ai possédé une Mazda 3 pendant 2 ans et roulé 30000KM. Achetée 11000€ avec 80000KM équipée du 1.6L HDI en 115cv.Au niveau du confort, ce véhicule n'est pas fait pour les personnes sensibles du dos ou recherchant un certain confort. On est sur un chassis typé sport, une voiture assez basse et pour avoir enchainé des A/R de 600km, je n'ai éprouvé personnellement aucune gêne, je peux même dire que j'appréciais cette fermeté (sauf lors d'un séjour où j'ai du me taper la belgique sur quelques centaines de km). Fermeté qui a une conséquence directe sur la conduite, j'ai vraiment adoré la tenue de route de la Mazda (pneus été Continental). Qu'est-ce que ça tiens le pavé, en col et en rond point c'est vraiment génial ! Direction qui manque un peu de précision mais ce n'est en rien rédhibitoire. Au niveau des rangements c'est assez lambda, la boite à gant plutôt correct, la console centrale, c'est ce qui se faisait à l'époque, une multitude de boutons vraiment pas jolis. Le coffre est vraiment top néanmoins. Insonorisation correcte et son d'origine plutôt pas mal ! Ergonomie multimédia en dessous de mes attentes de l'époque. La peinture est très fragile, c'est une japonaise je le savais, j'ai pu en faire l'expérience lors d'un passage dans un village qui venait de refaire sa voirie par gravillonnage, mortel. Au niveau de la fiabilité, c'est le 1.6L HDI, peu kilométré donc je n'ai pas eu de problème. Pour avoir utilisé une C4 1.6L 110, une 207 1.6L 90 et un Focus Break 1.6L 109, c'est de loin le meilleur combo, petit + pour la boite 6 au passage !Enfin, quand je me rappelle de son design, j'ai ce petit sourire en me disant qu'encore aujourd'hui en 2022 (véhicule possédé de 2017 à 2018), je l'adore!

15,4 /20

3 (2e Generation) II 1.6 MZ-CD 110 KIZUNA (2010)

Par Future proprio de CRZ le 13/04/2022

C'était ma troisième voiture, j'ai acheté cette voiture car j'ai eu un véritable coup de cœur pour son look.Je l'ai achetée à 180 000kms et le coup de coeur s'est confirmé !Cette voiture est un réel bonheur à conduire!Malheureusement, elle a montré pas mal de soucis de fiabilité (merci les moteurs PSA),et des soucis de perte de puissance presque dangereuses...Je l'ai donc revendue après 3 ans et de nombreuses visites à mon garagiste.

18,4 /20

3 (2e Generation) II 1.6 MZ-CD 110 ELEGANCE (2009)

Par Filipe Miguel le 23/03/2021

J'ai récemment acheté cette voiture d'occasion et j'en suis entièrement satisfait. Auparavant, avait une vw golf tdi de l'année 2006. La mazda 3 la surpasse en tous points, elle est plus fiable, elle a un meilleur moteur, une meilleure finition, une meilleure tenue de route et elle est surtout plus facile et plus agréable à conduire. C'est un véhicule robuste qui saisit le siège comme une patelle, avec un joli design qui n'est pas compris car il s'est peu vendu en France. Juste à côté en Allemagne, il a vendu le triple. C'est la septième voiture que j'ai et j'en suis très satisfait. Il mérite une place d'honneur!

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