Tout sur Mazda 3
Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 125 et 189 g/km
- 3
- 3 (2e Generation)
- 3 (2e Generation) Mps
- 3 (3e Generation)
- 3 (3e Generation) Berline
- 3 (4e Generation)
- 3 (4e Generation) Berline
- 3 Mps
Les autres modèles de la gamme :
Avis Mazda 3
Par Purbol le 16 Août 2019 à 20h55
J'ai acheté cette voiture neuve comme voiture familiale de tous les jours. Moi bosse la semaine et je prends Train scooter et ma femme utilise cette voiture la semaine. Modele break super grand coffre pour une voiture de 4m.42 ( 2007) Actuellement elle a 220'000 kilomètres ( modèle 1, 6 litres essence 105 cv).Comme ma femme utilise la clim. réglée à 15 " toute l'année et le concessionnaire m'ait bien dit qu'il n'y pas d'entretien sur les clim( un vrai connard). Le compresseur clim vient de lâcher à presque 12 ans( avec en plus le tendeurs de courroie)Sinon en 12 ans elle a rendu un sacré service sans pannes ( part 2 batteries HS après 5 ans)Nous faisons les services chez un petit garagiste du coin bien moins chère que le concessionnaire.( petit défaut par rapport au voiture exemple Golf sortie en 2007 Le bruit dans l'habitacle est trop haut de 2 à 3 dB.)Ah encore le pneu d'origine Bridgestone Turanza ER 30... sont casse guele sur route moullié ( donc conduite mollo-mollo)mais quand même 90'000 Km avec 4 pneus.Point négatif: sorties d'air pour désembuage la vitre avant pendant l'hiver... c'est pas très efficace et long....C'est ce que j'appelles essais longue durée soit plus de 200'000 kilomètres et minimum 10... c'est ce que j'appelle être écolo.( par rapport a celui qui a changé de modèle 3 fois en 4 ans...donc l'usine de voitures a dû pollué 3 fois plus. pour aller du point A au point B.Vous désirez d'autres infos pour une voiture aussi fiable sans pannes?
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Par Franck1404 le 09 Mars 2018 à 14h04
Globalement très satisfait. Mazda 3 achetée neuve en avril 2004 sur la réputation de fiabilité et de durabilité des pièces d'usures, je peux dire presque 14 ans après que ça n'était pas un mauvais choix : après 221000 kms parcourus sur tous types de routes, des plus lisses aux plus cabossées, je commence à peine à entendre des gazouillis de plastiques et des biellettes de suspension AR qui ont pris du jeu.Des pneus qui durent 50000km, des plaquettes et des disques qui vivent presque 200000kms, une distribution par chaîne et un embrayage qui ne donne aucun signe de faiblesse, la fiabilité est particulièrement impressionnante. Je n'ai à déplorer finalement que deux lève-vitres HS et les sondes lambda à à changer vers 200000km. Un rappel pour le capteur d'airbag et des silent-bloc de support moteur pris en garantie et tout roule encore pour de nombreuses années.Question confort et insonorisation, on fait largement mieux maintenant, c'est sûr, mais question tenue de route, pas de mise en défaut.Enfin, la peinture est de très bonne qualité, le vernis s'est un peu terni et commence à se décoller sur les pare-chocs, normal après 14 ans à coucher dehors ! Bref, je la garde si elle veut bien encore de moi...
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Fiche fiabilité Mazda 3
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