14,6 /20
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Prix neuf : de 22 900 € à 34 180 €
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 93 et 131 g/km*
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 898 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCCivic 10 X 1.0 I-VTEC 129 EXECUTIVE 5P (2018)
Par Bengi le 25 Mars 2020 à 07h22
Sortant de 2 Accord une 7 en Tourer essence VTec et une 8 en Berline Cdti et voulant 1 véhicule 1 peu moins encombrant j ai basculé logiquement sur 1 CIVIC X bleu Sonic âgée maintenant de 16 mois.Suffisament grande pour promener mes 3 enfants et attiré par son look que j adore et la fiabilité Honda.Le bilan est positif car elle fait bien ce que je lui demande de faire. Confortable , suffisamment vive même s il faut descendre 1 vitesse parfois pour doubler ds de bonnes conditions elle garde l esprit "sportif de la marque " voiture très basse moteur 3 cylindres au bruit sympa , coffre énorme pour la catégorie et très bonne habitabilité. Mais comme tout véhicule moderne quelques beugs électronique comme les essuie glace auto qui ne marchent qu en intermittent et l ordinateur de bord qui m indiqué 6000 kms avt l heure que la révision est proche avec 1 décompte qui s affiche jour par jour , obligé d aller chez le concessionnaire pour effacer le message ( je fais 20000kms / an ) ?Quelques mesquineries comme le rétroviseur électrochrome absent remplacé par les sièges avt chauffants ou le démarrage sans clef du moins sur cette finition. Autre défaut réservoir de 46 l bien trop petit comparé à la précédente Accord 8 cdti et son réservoir de 65 qui assurait 1 autonomie de 1050 kms.Dans l ensemble bonne voiture qui fait bien le boulot .Lire la suite de l'avis»
Civic 10 X 1.5 I-VTEC 182 EXCLUSIVE 4P (2018)
Par Didou77 le 11 Mars 2020 à 18h15
Très bonne compact qui a le mérite d'avoir une ligne qui sort de l'ordinaire. Pas de bruit de mobilier à l'intérieur. Bonne finition et matériaux assez valorisant. L'équipement est pléthorique sur cette finition haut de gamme. La position de conduite un peu allongé me convient très bien alors que je mesure 184cm. Le coffre est grand et profond mais son chargement n'est pas très aisé. La puissance de ce 182cv est pour ma part un peu juste. Il faut monter dans les tours pour profiter pleinement de ce moteur VTEC. La boîte à variation est plus aboutie que sur mes précédentes Lexus. Par contre la consommation est bien supérieur à la version boîte manuelle. C'était un choix pour moi qui fait quasiment que des parcours urbains en région parisienne. Je conseil malgré tout la boîte manuelle qui colle mieux au caractère du VTEC HONDA.Je regrette la piètre qualité de peinture made in Turquie. Le cuir n'est pas de très bonne facture. Les jantes sont très fragiles en bordures de pneus. Le rétroviseur athermique intérieur est en panne, surprenant à seulement 20000 kms. Une crainte sur la difficulté à revendre ce véhicule méconnu en France. La décote est déjà importante. Dommage car ce véhicule gagne à être connu.Lire la suite de l'avis»
Civic 10 X 1.6 I-DTEC 120 EXCLUSIVE PREMIUM 5P (2018)
Par Florap le 21 Février 2020 à 21h59
Voiture économique, agréable à conduire, elle dispose suffisamment de puissance pour le quotidien, mais ce n est pas une sportive.Le GPS et écran tactile est un peu obsolète. L acc est très susceptibles et capte des obstacles, très sensible par moment. Le poste est très performant, le son est correct et puissant, l application A-ha doit être améliorée. Préférer le GPS de votre smart phone à celui d honda en retrait par rapport à la concurrence.Lire la suite de l'avis»
Civic 10 X 1.5 I-VTEC 182 SPORT PLUS 5P (2019)
Par Yann56 le 03 Février 2020 à 18h56
Propriétaire depuis juillet 2019 d une sport plus 182 Cv utilisation quotidienne sur parcours extra urbain mixte c est dire 4 voies et routes départementales . 14 800 km plus tard je ne peux que louer ses principales qualités , vive , puissante , la boite manuelle 6 rapports est precise contribuant à l' excellente sécurité active et passive , a cet égard il faut noter la riche dotation .Au quotidien j apprecie notamment le régulateur adaptatif, et l alerte de véhicules en approche .Le confort général est bon , pneus Michelin 17 pouces , la conso reste sous les 6 litres en conduite souple mais monte rapidement si on appuie .2 regrets- capacité du réservoir un peu faible à mon goût .- système multimédia , positionnement peu ergonomique de certaines prises Usb/Hdmi mais cela ne saurait occulter ses qualités intrinsèques qui en font une voiture agréable au quotidienLire la suite de l'avis»
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