VOS 40 AVIS Honda Civic 10

Bonjour Je deconseille car mon alternateur n'a tenu que 35000 km. HONDA n'a rien voulu savoir sur une prise en charge même modique. Par contre, design et confort très apprécié

J'ai acheté une HONDA CIVIC X en 2022. Elle avait 20400km environ et avait déjà un problème de capteur dans la boîte de vitesse. Après réparations, plus aucun souci. En revanche la consommation est aux environs de 7L/100km pour une autonomie de 600 km en moyenne. Ce qui semble légèrement élevé, mais reste raisonnable au regard de la capacité du réservoir.

Moteur à éviter le 1.0 ivetc turbo.

Ma civic a 83000 km ,aucun soucis,consommation moyenne raisonnable (6.5l),silence,tenue de route,équipement, c'est ma 2eme civic , a part le cout des entretiens un peu élevé j'en suis très satisfait,j'ai eu une panne sur la clim (compresseur hs) qui a été pris en charge par Honda hors garantie merci Honda,je reprendrai certainement la dernière civic hybride.

J ai possédé les 2 modèles la 180ch essence automatique et la 120ch diesel manuel Sur la 180 la climatisation ma lâché au bout de 3 ans un soit disant problème connue chez honda ..heureusement j étais dans la garantie sinon c était de ma poche...plutôt moyen. Par contre pour les 2 modèles tenue de routes impeccable ...avantage a l essence pour l insonorisation habitacle..par contre une consommation de 5 litres en ville pour le diesel contre 8,5 litres en ville pour l'essence en ayant le pied ultra léger.sur autoroute 6 litres pour le diesel contre 6,5 pour l essence...Les coffres sont immenses .l entretien chez honda est trop chère elle peuvent allez jusqu a 600 a 800 euros.Ce sont des voitures stables dommage que l état pousse a la revente du diesel car sinon je l aurais gardé.

Bonjour, Voila j'ai acheté mon Honda civic d 'occasion 2018 premium executive en automatique en juillet 2022 avec 69 000 KM. Avec presque 90 000km au compteur en deux années, je roulais tranquillement sur l'autoroute et d'un coup j'ai eu 4 témoins lumineux qui sont apparus sur le tableau de bord. Je me suis arrêté sur le côté et j'ai éteint la voiture pendant cinq minutes. Quand j'ai voulu la redémarrer, le moteur avait cessé de fonctionner.. j'ai dû appeler la dépanneuse et la mettre au garage du concessionnaire Honda à Bruxelles. Ils me disent que la courroix de distribution a cassé et qui entraîne par la suite une panne moteur donc il faut le remplacer complètement. Comme la voiture a moins de 5 ans ( 4ans ), Honda peut prendre en charge les frais à condition que TOUS les documents soient à leur disponibilité. Après leur avoir fourni tous les documents ( véhicule toujours entretenu ), j'attends toujours des nouvelles de ma honda Civic, ils s'enquêtent sur la panne moteur que j'ai eu... ( cela fait 2 mois que ma voiture est au garage et j'en ai besoin pour travailler ) Et pas sûr qu'Honda me remplace le moteur gratuitement, je devrais sans doute contribuer au prix du remplacement du moteur.. ( payer un nouveau moteur qui vaut aux alentours des 17 000€ et dont je devrais payer des milliers d'euros ). Même le concessaire m'a dit de ne pas garder ma voiture plus longtemps que cela car ils connaissent des erreurs de fiabilité avec ce moteur et qu'il ne tiendra pas longtemps avant qu'un autre problème survienne dans les prochaines années, 3-4ans... ( j'ai choisi Honda pour sa fiabilité justement et j'ai malheureusement eu tort... ). Ils semblent fermés les yeux sur ce genre de soucis. Je suis extrêment décu de la marque et j'apprécie énormément ma voiture mais je devrais probablement changer... Je ne sais pas quoi faire, je suis perdu..

Voiture que j ai depuis 3 ans et demi et je dois bien dire que je l adore.Super tenue de route,consommation de 6-6.3 sur autoroute (moyenne de l année).Un souci à 84000km mais rien de grave.Le système sans bouchon pour l essence est mal pensé car il y a toujours comme un petit refoulement quand on met le pistolet d essence.Interieur de qualité même si l interface de l ordinateur de bord commence à un peu vieillir.

Voilà voiture de 4 ans avec 69000 km casse moteur 1.0 essence 3 cilyndres. Et apparemment honda au courant du problème et ferme les yeux. Voiture toujours entretenue Chez honda. Déçu d'une marque soit disant de qualité mais qui utilise un moteur pas fiable du tout . Et après faire des pieds et des mains pour faire intervenir honda. Qui se retourne sur le moindre détails pour ne pas intervenir

Honda réputé fiable. Je m'en suis séparé, car peu fiable et un sav qui ne règle pas les problèmes. Dommage c'était la troisième honda. Le chassis est joueur et très agréable avec le moteur de 182 ch, mais dégradation du confort de suspension avec le vieillissement du véhicule. Voiture polyvalente avec son grand coffre et sobre pour la puissance. Si intéressé, se renseigner sur sa concession, qualité du service très aléatoire.