Cote Honda Civic 9 de 2018

18,8 /20

Civic 9 IX 2.2 I-DTEC 150 EXECUTIVE (2012)

Par hondamaniac le 09/06/2022

Voiture très intéressante pour son équilibre général entre tenue de route, confort (en nette progression par rapport a la version 8) , silence de roulage, douceur et touché de conduite, volume du coffre, judicieuse transformation en break , sièges arrières magiques, espace intérieur, volume du coffre , vivacité du moteur et le tout coiffé par un appétit d'oiseau pour un moteur de 2,2l !!!!

12,6 /20

Civic 9 IX 1.6 I-DTEC 120 BUSINESS (2013)

Par delaurat le 10/05/2022

ma civic à 104000 kms et le turbo vient de rendre l'âmeprix du remplacement avec MO 3700 euros ttcheureusement que j'ai pu bénéficier de la garantie 1 million de kilomètres ou 10 ans (MERCI ICARE) vu la réputation de fiabilité de la marque et le faible kilomètrage je ne comprends pas pourquoi le turbo est HS je ne pense pas garder cette voiture car maintenant je n'ai plus confiance je vais me tourner vers une voiture essence peugeot 208 puretech 100 ou 308 puretech 110 mais surement pas vers la honda jazz (chat échaudé craint l'eau froide)

17,4 /20

Civic 9 IX (2) 1.8 I-VTEC 142 SPORT NAVI (2015)

Par Nevertox le 20/04/2022

Véhicule fiable qui sort de l’ordinaire, belle courbes, avec un vrai bloc moteur atmosphérique ! Pas de donwsinzing. OUFDans la lignée de la génération précédente et son petit coté « soucoupe volante » remit au goût du jour (privilégié la phase 2). Je voulais absolument une version « Sport » avec ses jantes noires magnifique en 17 pouces (225/45/17) et son intérieur full blackDe série la clim bi-zone, sièges chauffants, camera de recul entre autre Quelques petits défauts mais vu le nombre de qualités ça reste des détails. Attention à la consommation en urbain en ayant le pied lourd. Je fais régulièrement du 9L avec un passage des rapports à 6000 t/m. Passez votre chemin si vous voulez un véhicule eco Une vrai petite bombe

17,4 /20

Civic 9 IX 2.2 I-DTEC 150 S (2014)

Par Emir859210 le 19/03/2022

Apres 189000 kms sans histoire ma Civic 2.2 150 ch a laché prise,boitier papillon a changer,piece electronique defaillante(pas un simple nettoyage du corps)la note est salé par rapport a l'age(2012) et au kilometrage.Interessé par une Toyota corolla 187 ch ou une Mazda 3 2l(hybrides bien sur) je laisse tomber apres les nombreux avis mitiges boite consommation manque de couple etc,meme si je reconnais la qualite des produits.Donc finalement je rachete cette rare Civic en finition S basique d'occasion a Labeges Honda.89000 kms ca laisse une marge.Meme couleur noire mais equipement pingre par rapport a la finition Excecutive,simple pedalier en metal,pas de clim bizone pas de regulateur de vitesse pas de retro rabatable,jantes de 16 au lieu de 17 etc Chose etonnante la puissance fiscale passe de 8 a 7 ch,malgre les jantes plus petites elle parait tirer plus long,la premiere est tres courte mais ensuite la 5 et la 6 paraissent plus longues,le couple compense un peu mais les reprises en absence de mesures paraissent legerement moins vigoureuses a voir,donc la conso est encore en baisse 4.7 4.9 sur departementales et 5.1 le reste du tempsSinon le defaut le plus agacant sur long trajet et l'assise courte des sieges avant,economies quand tu nous tiens!!Sinon les qualites de la civic sont la meme si le confort est plus sec,jantes de 17 sont reellement preferables malgre les opinions contraires.Bref j'avais pas le choix car cette motorisation n'est pas tres repandue mais c'est quand meme une bonne affaire meme s'il est preferable de privilegier les finitions superieures

16,6 /20

Civic 9 IX (2) 1.6 I-DTEC SPORT NAVI (2017)

Par sonata le 16/03/2022

Véhicule à la ligne hors du commun. Soit on aime, soit on déteste. Véhicule très polyvalent et agréable à conduire. Le moteur diesel 1.6 litre est une pure merveille. Il ne consomme rien. En été je peux descendre à 4.2 litres au 100. En hiver je tourne à 5.2 litres maxi environ. Moteur volontaire. Coffre de bonne capacité par ailleurs. Par contre, niveau finition, je m'attendais à mieux. Je suis déçu à bien des égards. Voir plus bas.