Prix non communiqué...
Disponible en : Diesel, Essence, Bicarburation essence bioéthanol
Emission de CO2 entre 115 et 192 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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Focus 2 Sw II SW 1.6 TDCI 110 GHIA (2005)
Par Elodie411 le 05 Janvier 2018 à 10h51
Nous avons acheté ce véhicule il y a presque 5 ans avec un peu moins de 90000km. Aujourd'hui elle en a presque 220000... En usage normal elle consomme assez peu (entre 5 et 6l au 100km) et est assez réactive à la pédale d'accélérateur ! Moi qui préfère les memeres, celle-ci est trop nerveuse pour moi... Pour âge et les km, elle ne nous a pas causé beaucoup de problèmes : elle tire toujours à droite malgré plusieurs géométries etc et le turbo a lâché à 160000 km, ce qui apparemment est caractéristique sur ce modèle. On a laissé tomber la direction et depuis le changement du turbo on a de temps en temps une perte de puissance (il ne se déclenche pas). Et plus récemment un souci de poulie qui s'est déserrée et qui aurait pu nous coûter un nouveau moteur, mais finalement seulement quelques pièces à changer et elle est repartie ! Au niveau de l'entretien général, il n'est pas trop compliqué à faire soi-même pour qui s'y connait mais pour remplacer une ampoule c'est galère !En gros on ne regrette pas du tout notre achat mais comme toute voiture vieillissant il faut s'attendre à des frais...Lire la suite de l'avis»
Focus 2 Sw II SW 1.8 TDCI 115 TREND (2008)
Par MIC83ym le 04 Novembre 2015 à 22h39
Depuis un certain temps ,j'ai des problèmes de moteur après avoir effectué un plein complet de diesel ,sauf si j'attends un quart d'heure avant de me remettre en route !!!En 12 milles km j'ai déjà changé deux fois le filtre à mazout .Que dois-je faire pour solutionner le problème ( éventuellement faire nettoyer le réservoir )Aurais-je eu le fonds d'une citerne ?Lire la suite de l'avis»
Focus 2 Sw II SW 1.6 TDCI 90 5CV TREND (2010)
Par thi02sj le 03 Novembre 2015 à 17h22
bon vehicule dans l ensemble et super fonctionnel en sw....le moteur DV6 de chez PSA est assez fiable mais doit etre surveillé de prés.fuites soit au niveau couvre-culasse; admission ( qui coulera sur alternateur et le fusillera a la longue);egalement carter d huile..bref .je conseille egalement une dose curative de nettoyant moteur, a additionner a l huile moteur avant vidange pour longevité et eviter une casse turbo.en ce qui concerne l habitacle , je preferais la 1ere version de la focus sw..c etait une autre qualité de finition,les portieres etaient lourdes et insonorisaient bien.mais je retiendrais le tres bon rapport qualité-prix...et la facilité de revente...Lire la suite de l'avis»
Focus 2 Sw II SW 1.8 TDCI 115 TITANIUM (2008)
Par Fordiste13 le 29 Septembre 2015 à 19h00
J'ai acheter cette voiture à 50 000 km et maintenant elle a 150 000 km.Jamais de problème,zéro panne et démarre toujours même si,sa a l'air hasardeux parfois.Une voiture avec un bon rayon de braquage,un confort de conduite.Et pour moi,le meilleur rapport qualité prix du marché.Aujoud'hui,je fait encore confiance à Ford et j'ai commandé la nouvelle Focus en berline essence 150ch ecoboost start&stop.L'avenir me dira si c'était un choix judicieux!Lire la suite de l'avis»
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