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Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Diesel, Bicarburation essence bioéthanol
Emission de CO2 entre 99 et 229 g/km*
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Par laranas09 le 22 Octobre 2020 à 15h54
J aimerais uniquement dire que a part le GPS qui est pourri, et Volvo me demande une fortune..pour le actualiser, pas la peine avec les smartphones.En general aucun probleme et trés content avec la voiture qui j espere la garder encore quelques années, 120.000 km pour 8 ans c est acceptable?Mon seul souci est quand je doit changer la courroie de distribuiton , la mécanique c est pas mon fort, pourtant des petites remplacements j arrive a me debrouillez?Lire la suite de l'avis»
Par Exulans le 22 Septembre 2020 à 17h27
Ma deuxième V50. Avant 2011 j'avais le D5. En 2011 je suis passé sur le D4. Le moteur est devenu mielleux à 40 000km et parfait à 60 000km. Maintenant j'ai près de 150 000km. La voiture est toujours parfaite. Aucun problèmes en près de 10 ans.L'habitabilité est très bonne, la tenue de route, le freinage, les accélérations, sont excellentes. Le coffre est volumineux et en situation banquette arrière rabattu il est immense. Le filet arrière intégré est parfait et solide.Les dimensions sont compactes et la pose des coudes lors de la conduite très confortable. J'ai pris la sono haut de gamme. Très bonne.Seuls bémols : le GSP est vraiment pourri de chez pourri. Mais maintenant nous avons les smartphone et les applications qui vont bien. Les coûts d'entretien sont assez élevés et lors des gros travaux (récemment courroie de distribution et triangles de direction) la note est salée. Mais comme on ne veut pas en changer et que je vais la garder jusqu'à épuisement, donc pendant de très longue années, je fais des économies car pas de rachat de véhicule en vuLire la suite de l'avis»
Par XavF le 31 Juillet 2020 à 12h59
Voiture exceptionnelle.j'ai eu cette auto de 2012 à 2017. j'ai fait 76 000 kms avec ce D2 115 ch boite manuelle à 6 rapport. (seconde mains)très confortable, logeable pour la gabarie, bon coffre. idéal pour une famille de 4. j'ai pris la décision de la vendre en raison qu'elle était une diesel et surtout que nous allions être une famille de 5.voiture très économique. conso moins de 5 L/100, un seul train de pneu, j'ai changé les 4 pneus pour la vente avec 86 000 kms. (Michelin energie) mais une chose est sur, je regrette cette auto qui était vraiment tres bien. j'ai récemment conduit une V60 D3 de 2020. j'ai retrouvé la même ergonomie et la facilité de conduite.Lire la suite de l'avis»
Par JN24 le 28 Mai 2020 à 19h59
Véhicule acquis avec 170 000 km - 235 000 aujourd'hui.Excellent véhicule - Moteur fiable et dynamique - sécurisante à grande vitesse.Un peu moins agile en conduite sportive dans les virages.Aucun soucis mécanique malgrès son age en dehors de l'entretien courant et pièces d'usure.Seul bémol sur le moteur, les durites de gasoil sont situées sous les tubulures d'admission qui sont en plastiques. Impossible à changer sans démonter . Difficile à faire faire chez le garagiste du coin sans risquer de casser l'ensemble. Je n'ose pas imaginer le coût chez Volvo...Quant aux rangements de l'habitacle c'est insuffisant et spartiate. (Famille avec 2 enfants)Sinon bon équipement de base pour l'époque et intérieur soigné.Lire la suite de l'avis»
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