Par Samuel L le 14 Mai 2019 à 17h01
Moteur fiable 2.0d PSATenue de route bluffante, vire à plat. Très bon confort et maintien des sièges. Relativement silencieux pour un diesel.Habitabilité très bonne venant d'un BMW X1, les enfants ont de la place derrière et le coffre est grand. Seuls les rangements sont manquants (boite à gants petite, et bacs de rangements dans les portes ne permettant pas de ranger une bouteille d'eau)Consommation de 6,1 litres/100Je ne connaissais pas Volvo mais j'en suis ravi (en comparaison avec BMW et Mercedes) : confort et fiabilité d'une Mercedes pour agrément de conduite d'une BMW)Lire la suite de l'avis»
V50 1.8 F KINETIC FLEXIFUEL (2007)
Par Vlad19 le 11 Mars 2018 à 15h00
Bonjour,La Volvo V50 flexifuel est rare. La mienne est une seconde mains de 2007 qui a 203.000 km.Historiquement peu de soucis, hormis l'entretien courant.C'est bonne voiture écologique, mais il faut avoir conscience qu'on ne trouve pas d’éthanol à toutes les pompes. Pour un voyage il faut se référer aux sites pour trouver le carburant à un prix intéressant (varie de 046 cts à 0.9 cts selon les endroits. La voiture n'est pas sans défauts et il faut les étudier pour ne pas être déçu et habiter dans une régions ou il existe un minimum de choix pour faire le plein à tarif intéressant.Le plus gros défaut est l'autonomie, un réservoir de 55 litres pour une voiture qui consomme 10 à 11 litres d’éthanol (35 à 40 euro le plein) ira beaucoup moins loin qu'avec du diesel consommant 5 à 6 litres au 100 même si le prix au km est presque identique.Si je devais racheter une Volvo, je prendrai la même ou une similaire plus moderneLire la suite de l'avis»
Par VOL4PHI le 30 Décembre 2017 à 14h29
Voiture acheté d'occasion en 2010 avec 50 000 kms dans une concession Volvo.Elle est bleu azur et a une super bouille avec ses jantes aluminium type "rayons" et son intérieur en double matière claire/foncée. J'aime bien sa position de conduite avec son petit volant. Sa consommation m'a paru toujours raisonnable même lorsque j'appuie un peu plus fort que d'habitude (Autour des 6 L/100 km en conduite habituelle et autour des 7 L/100 km sinon). Il lui manque je trouve le radar de recul si pratique.Elle est bien équilibrée entre confort - puissance et plaisir de conduite mais c'est un break un peu serré (Plutôt fait pour quatre personnes) d'où son agilité. A comparer avec mon ex. Peugeot 308 SW lorsque je claque la porte, la Volvo fait "clong", la française faisait "cling"... Et l'intérieur de la suédoise vieillit mieux. Ce n'est pas le même monde.Deux défauts m'ont toujours embêté: 1. L'éclairage gauche qui est trop bas et qui malheureusement a du être forcé lors d'un entretien. Il ne peut plus être modifié (Par contre il passe sans problème le CT).2. Les rangements trop rares globalement et sans bacs dans les portières (On ne peut y ranger qu'un CD par exemple!)Elle a aujourd'hui 182 000 kms et tourne encore très bien mais le passage des dix ans a été radical quant à l'entretien. ATTENTION car je ne rentre pas la voiture dans le garage et j'habite à la limite du Sud Bretagne avec son climat plutôt humide.Aucun problème sur les années 2010-2015 mais depuis deux à trois ans, ce fut la valse des gros entretiens : Démarreur; Embrayage; Courroie de distribution; Roulements arrières; Freins;... Ceci dit, une partie de ses réparations ne sont que de l'entretien normal ou usuel et puis tout n'est pas arrivé d'un seul coup et nous avons commencé par changer ceci puis cela et tout à coup en roulant l'embrayage casse net... (+/- 3000 € en tout)Mon sentiment au bout de sept ans ans? C'est une bonne voiture et compte tenu de son prix d'achat raisonnable et des cinq premières années je n'est pas à m'en plaindre bien au contraire.La preuve? Je viens de changer ma 308 SW contre une V60 D4 Summum et j'ai préféré garder la V50 plutôt que la française.Lire la suite de l'avis»
Par cordou62 le 10 Juillet 2017 à 12h58
hélas nous aussi probleme de vanne mais n'oubliez pas que l'ordinateur est programmé pour avoir et créer des pannes à dates fixes et sans garantie ecran de la radio hors service 700€ plus de radio plus de bluetooth et réglage de la clim mais reste une voiture agreable et tres fiable dommage que les nouveaux modéles restent cheres meme avec une reprise que le commercial nous a offert à peine 3500 € sur un modéle de plus de 30000 € donc je vend mon véhicule pour changer de concessionLire la suite de l'avis»
