Téléchargez nos applications
Commercialisé : depuis 2015
Prix neuf : de 29 990 € à 49 990 €
Motorisation : Essence
Emission de CO2 entre 165 et 167 g/km*
Malus : de 8 671 € de malus à 9 550 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCConfigurez votre Subaru Levorg sur mesure avec Promoneuve
C'est gratuit et sans engagement
SPONSORISE
Levorg 1.6 TURBO 170 EXCLUSIVE EYESIGHT LINEATRONIC (2017)
Par FGO le 20 Novembre 2020 à 08h21
Déjà plus de 3 ans avec la Gt-s et toujours pas envie d'en changer ce qui est une surprise ne gardant jamais plus de trois mes véhicules. Elle délivre un plaisir immense à son volantLe système Eyesight est à la fois reposant sur autoroute et sécurisant Le confort est très ferme mais c'est ce que je cherche et les sièges sont confortablesLe grip est toujours présant quelque soit les les conditions, impressionnant même si ce n'est pas ma première subaru. Une voiture certes pas super sportives (0 à 100 en moins de 9 secondes) mais don le comportement l'est bel et bien (Châssis, Suspensions, AWD au top) La boite CVT aurait bien mérité le mode Shape de la WRX US ou du Forester XTLire la suite de l'avis»
Levorg 1.6 TURBO 170 EXCLUSIVE EYESIGHT LINEATRONIC (2017)
Par Lololastiko le 28 Juillet 2020 à 15h34
J’adore la levorg, design, confort, taille du coffre, de vrais atouts. Oui la boîte est une cvt au fonctionnement un peu linéaire en mode normal, mais le mode sport permet de monter plus rapidement dans les tours. Aucun problème sur les routes de montagnes, comportement irréprochable même sur la neige. Agréable également de conduire aux palettes, en mode normal ou sport.Au final, la cvt se gère très bien, palettes ou automatique avec/ou/sans mode sport ;-)Sur autoute, aucun soucis, le silence règne malgré une consommation un peu élevé si on a le pied lourd.Lire la suite de l'avis»
Levorg 1.6 TURBO 170 EXCLUSIVE LINEATRONIC (2015)
Par SubaLev le 10 Avril 2020 à 18h45
Un véhicule juste parfait pour une famille! Malgré les nombreuses critiques sur les boites CVT, celle-là va vraiment bien! Très douce mais on peut s'amuser avec les palettes si il le faut! le chassis est au top (base de WRX STI). On en voit pas mal en Suisse! Malheureusement Subaru arrête le 1.6 DIT pour passer au 2.0 avec 20cv de moins et plus de 50nm de moins...bien dommage! Équipement complet, qualité des matériaux et finitions irréprochables! Elle est comme neuve après presque 5ans et 115000km! difficile de lui trouver des défauts, hormis la conso un peu haute mais rien à voir avec les anciennes Subaru! je recommande sans réserve, cette auto est au topLire la suite de l'avis»
Levorg 1.6 TURBO 170 EXCLUSIVE LINEATRONIC (2016)
Par Guyn le 01 Août 2019 à 14h36
Cette voiture fait suite à une douzaine de SAAB 9000 et 95, le changement de marque s'étant avéré douleureux mais uniquement dans mon esprit.Je n'ai pas regretté mon choix, cette voiture procurant un plaisir de conduite assez extraordinaire par son ergonomie, son confort, son silence avec une consommation somme toutes assez honorable.Pour les voyages, j'apprécie ce confort et le grand coffre qui permet de loger tous les bagages de la famille sous le cache.La finition est irréprochable et les matériaux de qualité. Pas de grillon!En mode sport, en montagne ou pour un dépassement rapide, la boite réagit rapidement.Seule petit reproche : un entretien tous les 15000 kms, mais on est très bien reçu dans ce réseau qui ne donne pas dans la grosse cavalerie.Lire la suite de l'avis»
Modèles concurrents
