13,4 /20
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Prix neuf : de 29 990 € à 39 990 €
Disponible en : Essence
Emission de CO2 entre 165 et 167 g/km
Malus : de 8 671 € de malus à 9 550 € de malus selon les versions
Levorg 1.6 TURBO 170 EXCLUSIVE LINEATRONIC (2016)
Par Guyn le 01 Août 2019 à 14h36
Cette voiture fait suite à une douzaine de SAAB 9000 et 95, le changement de marque s'étant avéré douleureux mais uniquement dans mon esprit.Je n'ai pas regretté mon choix, cette voiture procurant un plaisir de conduite assez extraordinaire par son ergonomie, son confort, son silence avec une consommation somme toutes assez honorable.Pour les voyages, j'apprécie ce confort et le grand coffre qui permet de loger tous les bagages de la famille sous le cache.La finition est irréprochable et les matériaux de qualité. Pas de grillon!En mode sport, en montagne ou pour un dépassement rapide, la boite réagit rapidement.Seule petit reproche : un entretien tous les 15000 kms, mais on est très bien reçu dans ce réseau qui ne donne pas dans la grosse cavalerie.Lire la suite de l'avis»
Levorg 1.6 TURBO 170 EXCLUSIVE EYESIGHT (2016)
Par ferryboatbill le 24 Juin 2019 à 16h57
Notre Levorg a été achetée d'occasion chez un concessionnaire Subaru alors qu'elle n'avait que 9500 Km. Elle en a aujourd'hui 43300. Elle est venue remplacer une Tribeca 3.6 menée sans encombre et avec beaucoup de plaisir jusqu'à 175000 Km. La Levorg est une voiture injustement méconnue en France. Elle est pleine de qualités qui en font, pour moi, le véhicule idéal tant pour un usage quotidien que sur les très longs parcours à travers l'Europe. Il est dommage que Subaru ne fasse pas davantage d'efforts pour faire connaitre ses voitures et pour développer son réseau en France. En ce qui me concerne, je n'envisage pas une seule seconde de changer de marque.Lire la suite de l'avis»
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