Comparatif - Hyundai Kona Hybrid VS Renault Captur E-Tech : l'expérience paie-t-elle vraiment ?
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Note des propriétaires
16/20
Commercialisé : de 2003 à 2009
Prix non communiqué...
Motorisation : Diesel, Essence, Bicarburation essence bioéthanol
Emission de CO2 entre 117 et 201 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
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Megane 2 Estate II ESTATE 1.5 DCI 100 CONFORT DYNAMIQUE PROACTIVE (2005)
Par Lmz le 05 Avril 2021 à 11h50
Voiture acheté chez Renault Occasion Brest en 2008 avec 30 000 km.Véhicule pratique mais pannes non résolues par le garage Renault.Ma voiture va tous les ans au garage Renault et même 2 fois par an parfois.Premier contrôle technique : je l'envoi sans passer par mon garagiste. Le technicien du CT me dit que les phares sont mal montés et que c'est pour ça que je vois mal la nuit. Que la voiture a été accidenté et que la face avant a été refaite. Le technicien du CT rectifie le défaut de montage, alors que ma voiture est déjà passé plusieurs fois chez mon garagiste Renault.Remplacement de l'ampoule de phare avant gauche une dizaine de fois, pourtant je fais toujours très attention à ne pas mettre mes doigts sur la partie en verre de l'ampoule. A droite je ne l'ai remplacée que 2 fois. Vitres électriques qui s'ouvrent toutes seules (en hiver en bretagne c'est super !)Fermeture centralisée en panne.Coffre qui ne se ferme plus ou qui reste fermé. Le garagiste a regardé.Panne de débitmètre d'air, et lorsqu'on le remplace par un neuf, le moteur tourne comme une patate. Depuis je roule avec un débitmètre débranché sur les conseils du mécanicien renault.Si je branche le débitmètre neuf la voiture atteint très péniblement les 80 km/h sur du plat.Problème de remplacement d'injecteur chez le garagiste, voiture immobilisé 2 jours au garage renault sans véhicule de remplacement. Je suis allé chercher ma voiture le jour prévu mais on m'a dit de revenir le lendemain car elle marchait mal si l'on remplace les 2 injecteurs d'un coup (?).Le garagiste m'a dit que ce serait bien de changer de voiture (pour lui faciliter la vie ?), ma mégane a 207 000 km et 16 ans.Lire la suite de l'avis»
Megane 2 Estate II (2) ESTATE 1.9 DCI 130 FAP DYNAMIQUE (2008)
Par alphaman8130 le 06 Juin 2020 à 07h22
J'ai globalement une expérience très satisfaisante avec cette voiture que j'ai depuis Novembre 2019. Je l'ai achetée d'occasion à 194,200 kms et aujourd'hui elle en comptabilise 205 000. Je n'ai absolument rien à reprocher au moteur qui est vraiment coupleux.En revanche, c'est un import Belgique donc, je me contente de 115 chevaux au lieu de 130.L'agrément est toujours présent et c'est un plaisir. Aucun problème pour dépasser sur l'autoroute.Le confort global est vraiment correct, on ne se sent pas trop fatigué après un gros trajet. Les sièges sont de bonne manufacture, l'assise n'est pas trop molle ni ferme.Je tiens à reprocher la consommation, en faisant que de l'urbain, il est n'est pas rare de s'approcher des 7L/100 même en conduite coulée! soit presque autant qu'une essence, ce qui est frustrant. C'est un plus gros moteur à vocation routière plutôt que citadine, il faut éviter de conduire tout les jours en ville au risque d'un encrassement de l'EGR et du FAP. Sur route, la conso est aux alentours des 5.5L/100.Lire la suite de l'avis»
Megane 2 Estate II (2) ESTATE 1.6 16V 115 PRIVILEGE (2007)
Par §PHI320jD le 07 Août 2015 à 14h28
Achetée en 2009 en TT concession à 3.000 km, 120.000 aujourd'hui (pour remplacer une Zafira diesel vanne EGR et injecteurs "morts" à 70.000 km). Donc, vive l'essence ! Points forts de cette Mégane Estate : niveau d'équipement flatteur, moteur souple et volontaire, confort et insonorisation, direction bien assistée, carrosserie peu fragile en utilisation urbaine, tenue de route très incisive, freinage puissant, coût d'entretien réduit, volume de malle très appréciable, conso raisonnable. A surveiller : infiltration d'eau bac portière passager AV, kit mains libres s'usant côté conducteur, embrayage ayant tendance à "brouter", serrure de hayon qui se coince intempestivement. Au final, bilan très positif, voiture très fiable j'espère bien atteindre les 200.000 km sans problème. Serait parfaite avec 130 cv. Lire la suite de l'avis»
Megane 2 Estate II ESTATE 2.0 16S LUXE DYNAMIQUE (2004)
Par bucheron75 le 01 Décembre 2014 à 21h56
J'ai acheté neuve ma Mégane Estate en octobre 2004 pour sa ligne dynamique et son coffre généreux. J'ai opté pour un moteur essence car je suis un petit rouleur (un peu moins de 70000 kms à ce jour ! ça fait déjà 10 ans déjà) et le moteur 2l pour son couple et sa boite 6 (dommage qu'il n'y ai pas eu plus puissant à l'époque !). Sinon question qualité des matériaux il y a un petit bémol niveau plastique (aérateur central qui "pelait" remplacé sous garantie et poignée d'ouverture de porte également !). J'ai constaté dernièrement comme un décollement du revêtement à l'intérieur du rétroviseur électrochrome ! est-ce du à la chaleur ou autre ? à surveiller !). A déplorer également un store défectueux à l'arrière (il se bloquait ! aucun geste commercial chez RENAULT !). Niveau mécanique rien à déplorer. Très bonne voiture en général ! Je pense la garder encore longtemps !Lire la suite de l'avis»
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