Vos 14 avis Renault Megane 2 Estate

14,6 /20

Megane 2 Estate II (2) ESTATE 1.9 DCI 130 FAP DYNAMIQUE (2008)

Par alphaman8130 le 06 Juin 2020 à 07h22

J'ai globalement une expérience très satisfaisante avec cette voiture que j'ai depuis Novembre 2019. Je l'ai achetée d'occasion à 194,200 kms et aujourd'hui elle en comptabilise 205 000. Je n'ai absolument rien à reprocher au moteur qui est vraiment coupleux.En revanche, c'est un import Belgique donc, je me contente de 115 chevaux au lieu de 130.L'agrément est toujours présent et c'est un plaisir. Aucun problème pour dépasser sur l'autoroute.Le confort global est vraiment correct, on ne se sent pas trop fatigué après un gros trajet. Les sièges sont de bonne manufacture, l'assise n'est pas trop molle ni ferme.Je tiens à reprocher la consommation, en faisant que de l'urbain, il est n'est pas rare de s'approcher des 7L/100 même en conduite coulée! soit presque autant qu'une essence, ce qui est frustrant. C'est un plus gros moteur à vocation routière plutôt que citadine, il faut éviter de conduire tout les jours en ville au risque d'un encrassement de l'EGR et du FAP. Sur route, la conso est aux alentours des 5.5L/100.Lire la suite de l'avis»

16,8 /20

Megane 2 Estate II (2) ESTATE 1.6 16V 115 PRIVILEGE (2007)

Par §PHI320jD le 07 Août 2015 à 14h28

Achetée en 2009 en TT concession à 3.000 km, 120.000 aujourd'hui (pour remplacer une Zafira diesel vanne EGR et injecteurs "morts" à 70.000 km). Donc, vive l'essence ! Points forts de cette Mégane Estate : niveau d'équipement flatteur, moteur souple et volontaire, confort et insonorisation, direction bien assistée, carrosserie peu fragile en utilisation urbaine, tenue de route très incisive, freinage puissant, coût d'entretien réduit, volume de malle très appréciable, conso raisonnable. A surveiller : infiltration d'eau bac portière passager AV, kit mains libres s'usant côté conducteur, embrayage ayant tendance à "brouter", serrure de hayon qui se coince intempestivement. Au final, bilan très positif, voiture très fiable j'espère bien atteindre les 200.000 km sans problème. Serait parfaite avec 130 cv. Lire la suite de l'avis»

17,8 /20

Megane 2 Estate II ESTATE 2.0 16S LUXE DYNAMIQUE (2004)

Par bucheron75 le 01 Décembre 2014 à 21h56

J'ai acheté neuve ma Mégane Estate en octobre 2004 pour sa ligne dynamique et son coffre généreux. J'ai opté pour un moteur essence car je suis un petit rouleur (un peu moins de 70000 kms à ce jour ! ça fait déjà 10 ans déjà) et le moteur 2l pour son couple et sa boite 6 (dommage qu'il n'y ai pas eu plus puissant à l'époque !). Sinon question qualité des matériaux il y a un petit bémol niveau plastique (aérateur central qui "pelait" remplacé sous garantie et poignée d'ouverture de porte également !). J'ai constaté dernièrement comme un décollement du revêtement à l'intérieur du rétroviseur électrochrome ! est-ce du à la chaleur ou autre ? à surveiller !). A déplorer également un store défectueux à l'arrière (il se bloquait ! aucun geste commercial chez RENAULT !). Niveau mécanique rien à déplorer. Très bonne voiture en général ! Je pense la garder encore longtemps !Lire la suite de l'avis»

15,4 /20

Megane 2 Estate II (2) ESTATE 1.5 DCI 105 L EQUIPE (2007)

Par lhermine le 15 Avril 2014 à 23h49

J'ai parcouru près de 70 000 km en 3 ans. Ma megane comptabilise près de 110 000 km aujourd'hui. Pour commencer, je ne regrette absolument pas mon achat ! Je trouve que c'est un véhicule qui offre un excellent rapport coût / prestations.Commençons par la ligne. C'est certes très subjectif, mais elle a de la personnalité et la version estate a une certaine allure.En habitabilité, c'est très bon. de l'espace pour les jambes des passagers arrières et une vraie soute. Je pratique le surf et très facile de stocker tout le matos (même un longboard) et un matelas sans sacrifier la place passager !!! Très très pratique :)Côté moteur, c'est pas mal. Ca manque un poil de punch, mais ça reste suffisant au quotidien. Le point qui m'a agréablement surpris, l'insonorisation. Ca reste assez silencieux pour un mazout. La conso est maîtrisée (5,5 - 6 l). A part une petite conso d'huile qui m'oblige à faire un appoint entre deux vidanges (tous les 20 000 km), RAS.Au volant, c'est agréable. Néanmoins, la direction électrique est particulière (manque un poil de ressenti) et demande une petite adaptation. Mais l'ensemble reste sur avec une bonne tenue de route (même en conduite dynamique) et les irrégularités de la route sont bien absorbés.La position de conduite gâche un peu le tableau. Un peu trop haut à mon goût. Et les sièges (en tout cas sur la version l'équipe) sont pas tops, voir inconfortables sur long trajet.Sur la qualité des matériaux c'est assez moyen par contre. L'assemblage est correct mais l'ensemble fait un peu cheap et l'ensemble ne vieillit pas très bien (sièges, plastiques...). Rien de choquant non plus ;) L'équipement est fonction des versions et sur la mienne chichement équipée (clim manu, VE avant, régul) tout fonctionne bien. Réception radio toutefois un peu moyenne.Je termine par le chapitre entretien / fiabilité. Sorti de l'entretien courant, pas grand chose à signaler. J'ai juste eu à faire remplacer le becquet de hayon perdu sur l'autoroute. Défaut de conception pris en charge intégralement par renault hors garantie (avec voiture de prêt svp !). Attention quand même à la distri qui coûte un petit billet en concession.Au final, une très bonne auto. Ca fait un moment que je regarde pour une remplaçante et j'ai du mal à m'en séparer. Je crois que si je trouvais la même mieux équipée, avec une cylindrée supérieure et peu de km, je me laisserais tenter.Lire la suite de l'avis»

16,2 /20

Megane 2 Estate II ESTATE 1.6 16S CONFORT EXPRESSION (2006)

Par Balablok le 15 Avril 2013 à 18h02

Véhicule de concession acheté avec un faible kilométrage (moins de 10 000 km) et à 18 mois (oct. 07) à un prix très raisonnable étant donné la faible demande en essence. Véhicule choisi d'abord pour la compatibilité de son moteur avec le GPL, l'excellent K4M de 110 CV. Puis pour son côté pratique (cumul usage pro + familial). Le moteur n'est pas un foudre de guerre mais linéaire, d'une fiabilité reconnue qui ne s'est pas démentie, souple et très bien adapté au GPL (aucun souci). Correctement équipée. La voiture s'est montrée robuste, d'une très bonne tenue de route, et je ne l'ai parfois pourtant pas ménagée. Entretien économique. Bon sentiment de sécurité. Aucune panne particulière si ce n'est une déprogrammation de la clim une seule fois. Pour info, pas un seul problème de bobines. L'intérieur clair est agréable mais se révèle salissant, surtout avec les enfants. Petit bémol pour certains revêtements, dont ceux des grandes "poignées" intérieures de portes avant qui a eu tendance à s'effriter ça et là. Egalement sellerie du fauteuil conducteur qui s'est avachie de façon sensible à partir la 4ème année. Il faut dire que je suis un gros rouleur (40 000/an environ). Véhicule revendu à 170 000 km. Design sans glamour particulier mais ligne assez classique du break qui se démodera moins que la berline. En conclusion : une bonne familiale, économique, idéale au quotidien et plutôt bonne routière. En version 1,6 16V présente une alternative intéressante au diesel et compatible pour le GPL si souhaité.Lire la suite de l'avis»

16,6 /20

Megane 2 Estate II ESTATE 1.6 16S CONFORT EXPRESSION (2006)

Par §gon138iC le 11 Janvier 2013 à 12h18

Hello ; j'ai acheté cette voiture pour son volume de coffre, son prix en occasion, son design, son équipement de série, son moteur...Franchement c'est que du bonheur, le moteur est sympa ; pas un foudre de guerre mais il suffit largement tant en campagne que sur autoroute.Le coffre, royal, je peux tout charger ; vélos ; snowboard ; bagages ; déchets pour la déchetterie ; il a un volume incroyable.L'équipement : feux autos; essuis glace auto, clim auto; carte main libre; ja de 17"; barres de toit, radio cd, rétros électriques rabattable ... franchement un équipement princier... et utile au quotidien.La conso : je fais 7.1 L / 100 km ; en roulant normalement et en faisant de l'autoroute, un plein me fait 850 kms.Je n'hésiterais pas à racheter la même en plus récenteJe l'ai acheté en 2010 pour 7 000 euros avec 72 000 kms .... j'ai + de 110 000 kms ce jour et aucun problème....Je la conseille vivement ; surtout en essence pour la fiabilité du moteur.Lire la suite de l'avis»

17,6 /20

Megane 2 Estate II (2) ESTATE 1.6 16V 115 DYNAMIQUE (2008)

Par joel2112 le 12 Avril 2012 à 20h12

Aucune panne à déplorer. Seule la jauge à essence est restée bloquée une fois (RAS par la suite).Coffre et palier de chargement du coffre très pratiques.Intérieur de bonne qualité.Conduite agréable. Moteur doux et suffisamment puissant.Position de conduite et ergonomie des commandes satisfaisantes.Consommation : 7.2L.Lire la suite de l'avis»

16,4 /20

Megane 2 Estate II (2) ESTATE 1.5 DCI 105 DYNAMIQUE (2006)

Par coyte911 le 18 Juillet 2011 à 18h39

Véhicule acheté avec deux critères: mettre la poussette pliée dans les deux sens (une loola) et économique à l'usage. Mis à part 2 rappels (pour une clim pas trop en phase avec le calculateur d'injection), rien à dire. Ce véhicule est confortable (1000 km d'un coup sans fatigue), silencieux, bien équipé, et ne consomme presque rien (Paris Marseille à 130 km/h, chargé et avec clim : 5,2 litres au 100 vérifiés. Mes pneus sont d'origine (50000 km). J'ai juste ajouté un attelage (pauvre SAV Renault qui me dit que radar de recul est incompatible avec attelage mais j'en vois avec).J'ai quitté L'entretien chez Renault, car vraiment pas transparent et excessif (280 euros une vidange, valise à brancher et filtres hors celui d'habitacle, c'est a minima se moquer du monde). Mais le 1.5 dci reste une réussite, surtout quand il n'a pas de FAP. Lire la suite de l'avis»