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Tout sur Renault Megane 4 Estate
Prix neuf : de 19 900 € à 35 900 €
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 90 et 134 g/km
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 85 € de malus selon les versions
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Avis Renault Megane 4 Estate
Megane 4 Estate IV ESTATE 1.6 DCI 165 ENERGY GT EDC (2017)
Par Denis2005 le 01 Septembre 2018 à 06h54
Acheté en juin 2017 , voiture livrée avec différence d allignement carrosserie (toujours pas résolue à ce jour) parcouru 25000 km rappel constructeur pour fuite carter. Échange des barres de toit qui se décollent ,de nouveau le problème revient .apres un mois siège avant côté conducteur cuire noir très marqué .depuis 2 mois jeu dans la direction par en révision ce mercredi 5 /09/2018. Consomme 7,8l parcoure mixte avec 45 l de réservoir ??? Boite auto en retrait par rapport aux Allemandes démarrage avec temps de réponse et reprise manquant de nervosité pour 165 ch en résumé ,silencieuse ,confortable ,belle mais fiabilité et finition à revoir un peu cher
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Megane 4 Estate IV ESTATE 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS EDC (2017)
Par Back_on_top le 14 Juin 2018 à 13h50
Apres une Laguna III décevante a tous les niveaux (finition, fiabilité…), je suis revenu chez Renault par hasard. Le vendeur m'a fait monter dans la Mégane pour "voir" les progrès. et effectivement, des progrès au niveau de la finition, de la qualité perçue montrent le chemin parcouru depuis quelques années.J'ai finalement opté pour une Renault Mégane Estate 1.5Dci EDC en fintion Intens avec option Toit ouvrant (non panoramique, juste pour le passage avant et le conducteur.Après quelques centaines de km, l'a-priori est bon : confortable, silencieuse, bien équipée. Les kilometres à son volant ne se font pas sentir. Petits bémols sur les rangements à l'avant, j'aurais aimé un rangement fermé autre que celui de l'accoudoir central comme on peut trouver sur la Ford Focus par exemple. Mais c'est un peu pinaillé, je le reconnais. La grande tablette fait son petit effet mais la navigation dans les menus n'est pas aisée (ex. : passer de la radio a la cle USB se fait en un clic, mais l'inverse vous impose de "faire le tour" des optins multimedia...pas très pratique. Et je n'ai pas trouvé (encore...) comment faire passer le son de You tube sur la voiture (meme a l 'arret)...En conclusion, c'est une bonne voiture pour un usage quotidien. Avec une silhouette tres "chic", surtout en noir, quand bien meme elle se salit tres vite...
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