15,6 /20
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Prix neuf : de 19 900 € à 35 900 €
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 102 et 127 g/km
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 540 € de malus selon les versions
Les autres modèles de la gamme :
Megane 4 Estate IV ESTATE 1.6 DCI 130 ENERGY INTENS (2017)
Par djibs78 le 02 Janvier 2020 à 23h01
Dans l'ensemble , plutôt satisfait de cette voiture . la fiabilité du moteur 1.6dci est très bonne , sa consommation est restreinte et il est assez doux pour une utilisation quotidienne . Niveau fiabilité générale , malheureusement c'est moins bien. j'ai eu une fuite du carter de distribution ( prix en garantie ) , une usure prématuré des pneus avant dû au mauvais réglage de train avant ( refus de renault de prise en charge malgré le problème connu ) et juste à la fin de la garantie , un bruit dans la suspension ( rien de grave selon mon garage Renault , c'est désagréable mais ne nuit pas à la tenue de route ) Pour l'intérieure , l'utilisation du grand écran centrale demande un temps d'adaptation, il est parfois assez lent , surtout pour passer d'une radio à une autre . Le GPS n'est pas top ( avis personnel ) l'ancien système Tomtom était bien mieux.un autre bémol, j'ai mis une base isofix à l'arrière de ma voiture , je mesure 1m87 , une fois le cosi de ma fille en place , je ne peux pas conduire confortablement . et je ne peux pas le changer de place pour une question de praticité. Malgré tout, ça reste une bonne voiture.Lire la suite de l'avis»
Megane 4 Estate IV ESTATE 1.6 DCI 130 ENERGY INTENS (2018)
Par guidon le 20 Octobre 2019 à 15h34
Ancien propriétaire d'une Mégane Estate III Dci 130 j'ai acheté il y a quelques mois une Mégane IV Dci 130 donc de même puissance.Le confort, la sécurité et l'élégance de cette nouvelle carrosserie sont au rendez vous. Rouler devient un plaisir tant l'insonorisation est performante. Le volume du coffre est un des meilleurs de sa catégorie. l'habitacle est soigné et bien mieux et plus raffiné que mon ancienne Mégane Estate de 2015. Le tableau de bord un vrai plaisir, complété par le système ordinateur d'aide à la conduite grand écran tactile (radio, GPS, instruments digitaux etc...).Les places arrières sont spacieuses et les longs trajets ne sont pas une contraintes d'inconfort.Souplesse et un moteur très satisfaisant qui permet des dépassements en toute sécurité sont un bon compromis de cette cylindrée. Une consommation honnête de 4 à 5l est observée, toutefois ceci dépend du type de conduite. La lecture de la consommation en temps réel et l'affichage du rapport de vitesse conseillé permet une conduite rationnelle donc à l'économie.Lire la suite de l'avis»
Megane 4 Estate IV ESTATE 1.3 TCE 140 ENERGY INTENS (2018)
Par Maus le 11 Octobre 2019 à 18h58
Une voiture avec une super ligne général surtout ma version estate,seul petite critique le manque de justesse au niveau de l'alignement de la carrosserie.L' aspect intérieur est dans la moyenne haute,quelques plastique bas de gamme sur les parties basses,avec des rangements dans les portes trop petite.l'habitabilité est très bonne dans l'ensemble,le seul point faible est le R-Link 2 au niveau de l'interface et de la fluidité complètement dépassé.Le confort et tenue de route est très bon, avec un moteur très souple,puissant mais sans plus.Le gros + est la consommation de carburant maxi 7,5 L chargé au maxi avec vélo sur le toit et 80% autoroute à 130 km/h.Seul petit problème, un jour un voyant défaut qui s'allume,défaut injection,passage au garage et le problème était le déphaseur d'abre à came défectueux,pas de pièce,voiture immobilisée 15 jours.Le service Renault très bien pour l'instant.Lire la suite de l'avis»
Megane 4 Estate IV ESTATE 1.6 DCI 165 ENERGY GT EDC (2017)
Par Denis2005 le 01 Septembre 2018 à 06h54
Acheté en juin 2017 , voiture livrée avec différence d allignement carrosserie (toujours pas résolue à ce jour) parcouru 25000 km rappel constructeur pour fuite carter. Échange des barres de toit qui se décollent ,de nouveau le problème revient .apres un mois siège avant côté conducteur cuire noir très marqué .depuis 2 mois jeu dans la direction par en révision ce mercredi 5 /09/2018. Consomme 7,8l parcoure mixte avec 45 l de réservoir ??? Boite auto en retrait par rapport aux Allemandes démarrage avec temps de réponse et reprise manquant de nervosité pour 165 ch en résumé ,silencieuse ,confortable ,belle mais fiabilité et finition à revoir un peu cherLire la suite de l'avis»
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