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Tout sur Ford Focus Clipper
Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 g/km
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Les autres modèles de la gamme :
Avis Ford Focus Clipper
Focus Clipper CLIPPER TD CI 100 X-TREND (2004)
Par tossmania77 le 28 Décembre 2018 à 16h16
BonjourAcheter d occasions 180000km il y a1 an au prix de 14000e j affiche 225900 km ... ou je roule beaucoup. On va dire que c est la voiture pour aller au boulot et bricoler .Ma voiture principal est aussi une FORD Cmax mais ça c est dans un autre articleMoi j aime les Ford?? Bah oui brefRevenons à la focus breakPassons sur la ligne j adore! Ça c les goûts et couleursLe coffre break énormes Intérieur old scholl j adore basic mais efficace ( chargeur 6 cd )Les plastique n ont pas bougé au bout de 14 ans!!Le moteur 1.8d 100cv quel joie!!Ça pousse fort au dessus de 1500 tr et on s etonne à atteindre la zone rouge vite fait . Bonh c pas non plus une Ford rs mais pour un vieux mazout ça envoie Fort .Pour comparé à mon Cmax de 136 cv le focus de 100 cv pousse plus fort!900km avec un plein ( sans la climatisation activée) pour45 LAcheter d occasions je pensais bien avoir des surprisesJe vous passe les pièces d usures ( pneu plaquette batterie) que j ai changé J ai changer les bougies de préchauffage et je suis pas mécano mais ce modèle démarre difficilement en dessous de 0 degré ( plusieurs préchauffage et c est nickel)J ai changer pompe à vide freinage 600 e chez Ford aieeeJ ai changer la commande pneumatique de la vanne égr re aieee 700 e ( pièce rare qui viens d allemangne)Très confortable Rassurant sur autoroutes Ça reste une voiture sans trop d électronique et on peu encore mettre les mains dans le moteur et ça c cool Si on en prend soins ça va aller loin Bonne route
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Focus Clipper CLIPPER 1.6 GHIA (2002)
Par the58ut le 25 Février 2015 à 22h00
Achetée à 75.000 bornes, elle en a 180000km aujourd'hui. L'embrayage marchait encore à 175 000 quand je l'ai fait remplacé. Jamais le moindre problème niveau mécanique. Quelques petits problèmes électriques, notamment une panne du tableau de bord à 120 000km, jamais complètement résolue puisque depuis je perds parfois l'éclairage ou l'aiguille de la vitesse. Moteur plutôt inintéressant en usage normal, il peut devenir joueur quand on laisse monter les tours. Il consomme entre 7 et 8L/100kmLa tenue de route est très bonne.Le volume intérieur est très généreux. Bon, il manque juste un régulateur de vitesse, mais à l'époque peu de voitures en était équipé.
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