Commentaires - Mercedes transforme un Unimog en utilitaire de luxe

Plutôt que le portefeuille, peut-être Plutôt l´utilité, non ? Et le permis, aussi .

Ne pas oublier le contrôle technique annuel ou bi-annuel et surtout sa vitesse limitée à 90 sur Autoroute, normalement.

Allez, économisez vos commentaires haineux, je vais le faire pour vous: "encore un véhicule pour footballeurs ou rappeurs!" C'est fait!

Allez resservir de la Viennetta, voilà... Vous serez plus utile!

La taille des essuie-glaces ne laisse que peu de doute quant aux pays de destination. La hauteur de la marche d'accès au cockpit n'offrira aucune chance d'accès à ceux mesurant moins d'un mètre quatre vingt. Plus sérieusement, on constate que les constructeurs allemands recherchent par des modèles au ratio prix/investissements d'étonnants des rentrées financières pour combler le déficit financier des méventes électriques.

Oui c'est énorme mais rouler avec ca dans paris juste pour emmerder les écolos le kiff

L'accès à bord sera confié à des marches escamotables électriquement. Aucundoute

Aucun doute.

Tu prends un D4D de Toyota qui fumé bleu comme tous , tu les embêteras plus , surtout si en plus il fume noire , mais là c´est du côté de chez Peugeot qu´on a les plus belles noirâtre .

Dans mes souvenirs Unimog c'étaient des petits camions avec des phares ronds et une bonne bouille, bien moins moches que celui-ci.

Blablabla

C'est quoi la taille de l'écran d'info divertissement ?