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Commentaires - Photos du jour : Porsche 918 Spyder

Eddy Clio, Julien Taillandier Le 02/05/2017 à 11:30

Photos du jour : Porsche 918 Spyder

Déposer un commentaire

Par mekinsyLe 02/05/2017 à 11:43

Pour moi, c'est la meilleur... :miam: :love: :lover:

"Le temps nous permettra de savoir si elle parvient à devenir aussi mythique que la 996 GT1 ou que la 959"

Aucun problème pour ca. Elle est déjà mythique ! :jap:

Et puis profitons en car ils sont bien capables de nous faire une 100% électrique ou un hybride diesel pour la prochaine super car... :roll:

Par §dur021upLe 02/05/2017 à 11:59

En réponse à mekinsy

Pour moi, c'est la meilleur... :miam: :love: :lover:

"Le temps nous permettra de savoir si elle parvient à devenir aussi mythique que la 996 GT1 ou que la 959"

Aucun problème pour ca. Elle est déjà mythique ! :jap:

Et puis profitons en car ils sont bien capables de nous faire une 100% électrique ou un hybride diesel pour la prochaine super car... :roll:

Tant que Porsche ne propose pas de SUV VW diesel, ça va...

Par xavier78000Le 02/05/2017 à 12:24

Superbe, rien à ajouter tout est parfait :bien: :bien: :bien:

Par §dur021upLe 02/05/2017 à 12:41

En réponse à

Commentaire supprimé.

Connais-tu le second degré?

Par §MLt740KtLe 02/05/2017 à 12:43

En réponse à §dur021up

Tant que Porsche ne propose pas de SUV VW diesel, ça va...

Si justement ils en proposent même deux :areuh:

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Par §dur021upLe 02/05/2017 à 12:52

En réponse à §MLt740Kt

Si justement ils en proposent même deux :areuh:

Idem, connais-tu le second degré?

Par §dur021upLe 02/05/2017 à 13:24

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est vrai.

Par §doc585mpLe 02/05/2017 à 14:22

Avec cette 918 on a atteint à l'époque des sommets en terme de technique, technologie et mécanique.

Superbe vitirine du savoir faire de Porsche, et pour l'avoir vu en vrai superbe est un faible mot...

La prochaine Mission E mettra une nouvelle claque à plus d'un constructeur quand elle sortira.

Par §Len105MtLe 02/05/2017 à 14:47

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tu deviens de plus en plus blasé/aigri au fur et à mesure de tes posts, c'est dommage :tourne:

Par §McS216CSLe 03/05/2017 à 05:38

La Twingo GT la poutre :bien:

Par §REM132CtLe 03/05/2017 à 21:55

je veux la même :fier:

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Avis Cabriolet

Avis Porsche Boxster 2 Type 987II (987) (2) 3.4 310 S PDK (2011)

Par JH78 le 10/04/2024

Super véhicule sportif acheté en 2020 40K€ et revendu en 2023 (remplacé par un autre bolide) pour le même prix après 12000km, le premier achat de ce type pour ma part. La réalisation d'un rêve pour ce Boxster S phase 2, modèle que je recommande à toute personne souhaitant acheter sa première sportive.Véhicule très polyvalent, qui peut tout faire. Ce roadster strict deux places a une capacité cumulée des deux coffres impressionnante, idéal pour partir en long séjour ou en roadtrip tout en gardant de la place pour des souvenirs (même des caisses de vin par exemple). Attention tout de même, le coffre arrière étant situé à côté du moteur et au dessus de l'échappement, cela chauffe à l'intérieur.L'ambiance à bord est charmante, avec une finition de qualité et un un design qui vieillit plutôt bien. Chaque bouton a une fonction, sans surcharger l'habitacle ce qui est appréciable à l'heure du tout tactile. attention toutefois au vieillissement des touches, qui deviennent collantes avec le temps (maladie connue). L'utilisation de la capote est facile, manipulable jusque 50km/h ce qui permet toujours de s'en sortir même en cas d'averse surprise. les bruits de vents sont d'ailleurs plutôt tolérables jusqu'à 140 km/h, cela devient ensuite plus complexe, ce qui ne posera de soucis que sur Autobahn en Allemagne bien sur. le système son de base est en revanche médiocre, pénible sur long trajet.Evidemment il faut parler de l'ensemble moteur boite, absolument parfait. Pour la puissance, c'est particulièrement performant sans nous mettre dans l'illégalité à chaque accélération, ce qui permet de profiter pleinement de l'ensemble du compte tour, un vrai régal ! la boite, la première PDK, est rapide et douce et s'adapte à votre comportement. Le système de commande de boutons au volant est en revanche particulièrement contre-intuitif (volant de base), ce qui fait qu'on laisse tout le temps la boite en auto. L'option volant SportDesign est essentiel pour avoir de vrais palettes qui permettent de jouer avec. l'échappement sport est également à conseiller, celui d'origine étant plutôt sobre (pratique pour démarrer dans la nuit mais il manque de son lorsque l'on attaque un peu sur route).La consommation n'est pas déraisonnable avec une moyenne sur 10000km de 9L/100km en utilisation mixte, avec la capacité de descendre sous les 8L/100km sur autoroute. Avec un grand réservoir de 60L, cela nous permet une belle autonomie de plus de 700km, appréciable pour voyager. Aucun sujet sur la fiabilité (merci la phase 2, plus de sujet d'IMS), le moteur est robuste du moment que l'entretien est fait en temps et en heure, et que le conducteur respecte le temps de chauffe. Les deux prises d'air radiateur avant sont à surveiller, car ils ramassent beaucoup de feuilles mortes et cailloux, qu'il faut enlever régulièrement pour préserver les radiateurs.

Avis Mercedes Slc300 FASCINATION 9G-TRONIC (2016)

Par Roadking311 le 31/03/2024

Après un test avec l'achat d'un SLK de 2011 durant un an et 20 000 kms, j'ai recherché sur le marché, le même véhicule mais updaté des ADAS (aides à la conduite) et multi-optionné.Régulateur adaptatif fiable.Chez Mercedes cela fait monter le coût et le plaisir.HI-Fi Harman kardon, jantes, montre de tableau de bord, sièges électriques, chauffe nuque.. et même la projection du logo sur le sol....J'ai trouvé mon bonheur sur le marché espagnol, après quatre mois de recherche, sur les sites AutoScout et mobile.de ( Véhicule allemand plus distribué dans ces pays) Seulement 150 exemplaires vendus en France la dernière année de production en 2020.Avec 245 CV, plus rien n'empêche le plaisir et la sécurité de pouvoir doubler les camions à 80 kms/heure, et surtout les hésitants à la manoeuvre.Toujours aussi bien "fini" que confortable, ce coupé-cabriolet brille surtout par son usage "tous temps", sa luminosité en version vitrée et équipée du magic sky (gadget peu utilisé).Tenue de route irréprochable avec une boîte auto parfaitement étagée, même si ce n'est pas une conduite très sportive typée PorscheEn mode sport plus, le plaisir est bien là dans les cols.En mode "ECO" sur autoroute, on est content pour son portefeuille.Régulateur adaptatif, angles morts, maintien dans la voie, pour un véhicule de 2016, je trouve bien les usages "confort" d'une conduite sécurisée.En brilliant blu, j'observe que les regards se détournent au passage...Finalement ce n'est pas faire des envieux qui est agréable, mais c'est de n'avoir qu'une seule envie, la sortir du garage.Aux hésitants, foncez , vous ne serez pas déçus.

Avis Bmw Z3ROADSTER 1.8 (1996)

Par fredo155 le 29/03/2024

Petit roadster très agréable et fiable j'en suis propriétaire depuis 2009 et je là trouve toujours aussi belle.

Avis Peugeot 207 Cc(2) CC 1.6 THP 156 FELINE (2011)

Par ryo74 le 28/03/2024

J ai acheté il y a 2 ans une 207 cc 156cv.Rien à signaler sauf problème de direction à 42000 kms.Peugeot prend en charge si le véhicule a moins de 10 ans .La mienne avait 6 mois de trop, très méco tent de l attitude de peugeot surtout que le défaut est reconnu de Peugeot. Mais 10 ans et pas 1 jour de plus même si le véhicule avait 42000 kms.Sinon j adore cette voiture mais seulement avec le thp de 156 cv .Si seulement Peugeot avait mis le 175 cv et le 208 cv 🥰.Le thp 156cv doit être surveillé surtout avant 2012 et bien faire les entretiens. Sinon j' adore cette voiture de célibataire ou 2 maxi.

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