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Commentaires - Renault dévoile le SUV Coupé Arkana

Florent Ferrière

Renault dévoile le SUV Coupé Arkana

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Par §Wur673Gm

Hulot à dégagé :bien::bien::bien::bien::coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck::fleur::fleur::fleur::fleur::good::good::good::love::love::love::lover::lover::lover::roi::roi::roi:

Enfin!!!!!

Par §Joh283SI

Pas très jolie ce "coupé", le Koleos est plus réussi.

Par

Etonnant. Et je prends les paris pour le voir débarquer en Europe façon Logan.

Par

Haha

Je pensais que le X6 était immonde...

A part ça, ça inspire tous les autres constructeurs :bien:

Par

une talisman sur pattes, niveau design je m'attendais à pire. sympa je trouve!

 

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Par §Gri301XH

En réponse à §Wur673Gm

Hulot à dégagé :bien::bien::bien::bien::coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck::fleur::fleur::fleur::fleur::good::good::good::love::love::love::lover::lover::lover::roi::roi::roi:

Enfin!!!!!

   

On espère tous que tu suivras.

Par

Pour le coup pas mal mais le style reste quand même assez daté :bah:

Par §Jac407td

x4 made in France..

Par

En réponse à §Wur673Gm

Hulot à dégagé :bien::bien::bien::bien::coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck::fleur::fleur::fleur::fleur::good::good::good::love::love::love::lover::lover::lover::roi::roi::roi:

Enfin!!!!!

   

ça prouve juste que croire qu'être au gouvernement puisse apporter plus de moyens pour ce qu'il souhaite faire est illusoire. Etre indépendant est finalement ce qu'il y a de plus efficace, car même si les moyens sont bien moindre, le fait de ne pas avoir de lobby ni de lourdeur administrative, apporte une efficacité sans pareil.

Par

En réponse à pechtoc

ça prouve juste que croire qu'être au gouvernement puisse apporter plus de moyens pour ce qu'il souhaite faire est illusoire. Etre indépendant est finalement ce qu'il y a de plus efficace, car même si les moyens sont bien moindre, le fait de ne pas avoir de lobby ni de lourdeur administrative, apporte une efficacité sans pareil.

   

Enfin, ça reste totalement inefficace également, que l'on soit clair...

Par

Et bien à mon avis, c'est le modèle le plus réussi de Renault à ce jour niveau design.

et je dis ça alors que j'ai vraiment de la peine avec les Renault depuis Van Acker.

Par

Pas pire qu'un X4 avec des feux arrières de ...Safrane.

J'imagine la schizophrénie qu'il faudra développer chez les marketeux pour vendre en tant que haut de gamme Renault une voiture basée sur le low cost Dacia

Par

Dégueulasse...:beuh::beuh::beuh: un mauvais croisement entre un horrible X6 et un affreux GLC...

Par

En réponse à §Gri301XH

On espère tous que tu suivras.

   

ça nous ferait des vacances en effet !

Par

En réponse à §Wur673Gm

Hulot à dégagé :bien::bien::bien::bien::coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck::fleur::fleur::fleur::fleur::good::good::good::love::love::love::lover::lover::lover::roi::roi::roi:

Enfin!!!!!

   

Le seul politique qui se battait contre monsanto et autres projets destructeurs de la bio diversité... tu as raisons, mieux vaux fermer les yeux et continuer de nous empoisonner .

Par §zem778mO

Très sympa ce ROKANA by Renault :bien:

Par

Deux bases différentes pour une même véhicule...soit c'est une prouesse de la part de Renault, soit c'est une ineptie puisque deux développement devront être réaliser pour une même caisse.

Après, qqun sait si Renault positionne cette caisse plus chère que le Koleos ou entre le kadjar et le Koleos ?

Par

quel profil original !

Par

En réponse à mwouais

Pas pire qu'un X4 avec des feux arrières de ...Safrane.

J'imagine la schizophrénie qu'il faudra développer chez les marketeux pour vendre en tant que haut de gamme Renault une voiture basée sur le low cost Dacia

   

un X4 avec des feux de Safrane.... soit c'est une preuve flagrante de mauvaise fois, soit nous comprenons tous pourquoi vous n'êtes pas journaliste automobile !

Pour la 2ème partie du message, VW group arrive bien à vendre les mêmes plateformes sur des caisses de 10 et 40 k€... faut juste trouver le bon argument marketing :bien:

Par

CX de tractopelle, volume coffre comparable à celui d'une R5... Quel progrès.

Par §fra143rb

Moche ça ressemble a une serie6 GT croisé à un X4 avec l'avant et l'arriere d'une Megane

Par

Dans le genre SUV coupé c'est pas mal, mieux qu'un GLC selon moi.

Par §fra143rb

Toute les Renaults ont le même avant et arrière vive la photocopieuse !!!!!!

Par §fra143rb

En réponse à Tortel

Dans le genre SUV coupé c'est pas mal, mieux qu'un GLC selon moi.

   

Faut arrêter de dire n'importe quoi un Glc cest largement plus beau plus statutaire je parle même pas de l'interieur ! une Talisman sur élevé

Par

J'ai toujours aimé le X6 et son allure, j'apprécie donc celui de renault.

Néanmoins, l'arrière surélevé d'une talisman ne lui va pas vraiment, l'effet "écrasé" tout en étant haut me donne une impression très étrange...

Par §fra143rb

Tout ceux qui crachent sur ce genre d'auto aiment aujourd'hui parce que Renault a devoilé la sienne ah ah!!

Par

Sympa la ligne, la R 16 des temps moderne en somme. Look rafraîchissant avec son aspect coupé, bien mieux réussi que d'autres du genre, que je nommerai pas afin de préserver les sensibilités. Je lui prédis un succès de premier ordre. Mais fera de l’ombre à d’autres modèles de la marque assurément, qui paraissent déjà démodé.

Par §fra143rb

X4 LowCost elle est horrible

Par

En réponse à Corvintetö

Deux bases différentes pour une même véhicule...soit c'est une prouesse de la part de Renault, soit c'est une ineptie puisque deux développement devront être réaliser pour une même caisse.

Après, qqun sait si Renault positionne cette caisse plus chère que le Koleos ou entre le kadjar et le Koleos ?

   

Ils ont déjà utilisé deux bases différentes pour un SUV actuel : le Captur européen et le Kaptur russe se ressemblent, et pourtant... :bien:

Par §Equ052rm

En réponse à pechtoc

ça prouve juste que croire qu'être au gouvernement puisse apporter plus de moyens pour ce qu'il souhaite faire est illusoire. Etre indépendant est finalement ce qu'il y a de plus efficace, car même si les moyens sont bien moindre, le fait de ne pas avoir de lobby ni de lourdeur administrative, apporte une efficacité sans pareil.

   

heureusement que les lobbyiste sont là pour remettre du plomb dans les idées bisouounours des écologistes, que rapporte cette écologie au final, des taxe supplémentaires, malus auto, payer des fonctionnaires à l’écologie pour freiner notre industrie pendant que les US et la chine en ont cure et avancent laissant l'europe de plus en plus à la ramasse. Mais bon nos 'principes' sont tjrs là ce qui semble être le principal

Par §Wes375Ue

C'est vrai que c'est un mix de X4 et de GLC coupé mais après tout, pourquoi pas. Il sera seul dans la catégorie généraliste.

Son design est banal mais je pari qu'en Europe, il pourra marché.

Regardez le Captur comment il se vend bien. Cet Arkana pourrait l'être aussi.

Par §Pow667WF

C'est top, si on peut avoir 250cv ou 300cv dedans c'est parfait :fleur:

Par §fra143rb

En réponse à §Wes375Ue

C'est vrai que c'est un mix de X4 et de GLC coupé mais après tout, pourquoi pas. Il sera seul dans la catégorie généraliste.

Son design est banal mais je pari qu'en Europe, il pourra marché.

Regardez le Captur comment il se vend bien. Cet Arkana pourrait l'être aussi.

   

Biensûr ça marchera en Europe surtout en France les personne qui rêvent du X4 prendront cette Renault !

Par

''Certes, ce serait un SUV de plus, mais celui-ci aurait un positionnement inédit pour une firme généraliste, et ajouterait un peu de fun à la gamme.''

Et le Mazda CX-6 ?

Par

En réponse à §Wur673Gm

Hulot à dégagé :bien::bien::bien::bien::coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck::fleur::fleur::fleur::fleur::good::good::good::love::love::love::lover::lover::lover::roi::roi::roi:

Enfin!!!!!

   

Fête donc cela avec tes amis à l'aide de quelques shots de glyphosate ce soir...

Et je vous conseille également une petite dance party dans ton garage avec le moteur du mazout en route, histoire d'avoir une ambiance fumigène qui déchire. :fleur:

Par

Bon, et bien, même look pachydermique d'enclume aplatie sur roues de diligence que les modèles qu'il singe....

Un concurrent de plus au grand concours de bascule sur sens giratoire. Les inscriptions sont ouvertes !

Par

En réponse à Corvintetö

un X4 avec des feux de Safrane.... soit c'est une preuve flagrante de mauvaise fois, soit nous comprenons tous pourquoi vous n'êtes pas journaliste automobile !

Pour la 2ème partie du message, VW group arrive bien à vendre les mêmes plateformes sur des caisses de 10 et 40 k€... faut juste trouver le bon argument marketing :bien:

   

Coucou l'ami, je n'ai pas dit qu'il était copie du X4 mais tu ne maîtrises pas le français sans doute. Depuis je vois que plusieurs y pensent sur ce site mais soit...

Pour les feux d'inspiration Safrane, vas Googler un peu si tu es jeunot.

Quant à ma volonté d'être journaleux, hihihi ! Une farce comme cette voiture en Europe occidentale.

Si tu ne saisis pas la différence avec ce que fait VW qui n'annonce pas une marque low cost et de Renault qui développe spécifiquement une plate-forme low cost pour Dacia, je ne puis rien pour toi.

Tu comprendras qu'un client Français d'un coupé SUV à image de Koleos s'attend à trouver plus prestigieux que la Koleos plus utilitaire ? Il se retrouve avec un châssis de Dacia (je ne dis pas mauvais) alors que son voisin Durant le toise avec un châssis d'espace dans sa Koleos de base. Ça rentre pour toi ?

Par

En réponse à PeDrO128

''Certes, ce serait un SUV de plus, mais celui-ci aurait un positionnement inédit pour une firme généraliste, et ajouterait un peu de fun à la gamme.''

Et le Mazda CX-6 ?

   

Et j'oubliais...

Le SsangYong Actyon ! Depuis 2006 (!). :biggrin:

Par

Ça un côté Talisman surélevé. C'est "bizarre" à première vue, mais pas dégueulasse. C'est même gracieux et élégant et son design n'a aucune faute de goût. Le côté "coupé" est très réussi. En tout cas, mieux que le GLC que je trouve "balenesque" et ça fait moins "racaille embourgoisé" que le duo X4/X6. Si il est distribué en France, j'espère qu'on aura le droit au 1.8 tce 225 ou 275 ainsi que la transmission intégrale. Même si un petit 1.3 tce 10 4x4 EDC m'irai déjà très bien. J'espère qu'on aura le droit à un hayon et un coffre généreux (minimum 400L en 4x4). Bon a première vue, c'en est un. Mais bon rappelez vous la première Megane coupé. :bah:

Par §Ver787Sr

Je le dis jamais mais à part l'arrière toujours aussi immonde, je dois dire qu'elle ai assez sympa.

Par contre Renault, s'il vous plaît renseignez vous correctement car le concept car de SUV Coupé Coupé et pas coupé façon Q8 pour un généraliste c'est Volkswagen qui l'a dégainer en premier.

Par contre ce véhicule c'est pas vraiment un concept de SUV Coupé mais juste une pré série d'un modèle qui arrivera l'année prochaine sur une base d'ancien véhicule de la marque voir du low cost pour faire plus court.

Renault n'a pas honte de sortir un véhicule, qui sera sans doute vendu assez chère là bas avec une base de vieux modèle qui date de la préhistoire.

Par

En réponse à morgan34

une talisman sur pattes, niveau design je m'attendais à pire. sympa je trouve!

   

Le pire, c'est toi ! :coucou:

Sinon, cette nouvelle proposition est classique, sans surprise mais sympathique. Reste à voir l'habitacle définitif.

Par

En réponse à §Ver787Sr

Je le dis jamais mais à part l'arrière toujours aussi immonde, je dois dire qu'elle ai assez sympa.

Par contre Renault, s'il vous plaît renseignez vous correctement car le concept car de SUV Coupé Coupé et pas coupé façon Q8 pour un généraliste c'est Volkswagen qui l'a dégainer en premier.

Par contre ce véhicule c'est pas vraiment un concept de SUV Coupé mais juste une pré série d'un modèle qui arrivera l'année prochaine sur une base d'ancien véhicule de la marque voir du low cost pour faire plus court.

Renault n'a pas honte de sortir un véhicule, qui sera sans doute vendu assez chère là bas avec une base de vieux modèle qui date de la préhistoire.

   

Toi tu n'as aucunement honte de ton orthographe !

Que ça pique!

Que c'est pitoyable !:ouin::ouin::ouin:

Par §fra143rb

En réponse à halffinger

Ça un côté Talisman surélevé. C'est "bizarre" à première vue, mais pas dégueulasse. C'est même gracieux et élégant et son design n'a aucune faute de goût. Le côté "coupé" est très réussi. En tout cas, mieux que le GLC que je trouve "balenesque" et ça fait moins "racaille embourgoisé" que le duo X4/X6. Si il est distribué en France, j'espère qu'on aura le droit au 1.8 tce 225 ou 275 ainsi que la transmission intégrale. Même si un petit 1.3 tce 10 4x4 EDC m'irai déjà très bien. J'espère qu'on aura le droit à un hayon et un coffre généreux (minimum 400L en 4x4). Bon a première vue, c'en est un. Mais bon rappelez vous la première Megane coupé. :bah:

   

Ah ah merci pour l'objectivité ce Renault est moche et pire que les autres je prefere cent fois un x4 oi uneGlc pas photo largement plus stutaire les pro Renault toujours aussi objectif

Par

C'est pas moche, mais une fois de plus un constructeur en mode photocopieur... TOUJOURS le même design, actualisé, mais le même.

C'est ca que les clients veulent?? Du SUV, du SUV et encore du SUV?

Par §fra143rb

Les mêmes qui crachent sur le X4 aiment cette chose lowcost cric !!

Par

En réponse à §Pow667WF

C'est top, si on peut avoir 250cv ou 300cv dedans c'est parfait :fleur:

   

il faudra acheter un X4 ou équivalent allemand pour avoir cette puissance.

La, tu auras le traditionnel DCI :bien:

Par

Les optiques avants ne sont qu'une mise à jour de celles existantes mais elles sont très bien réussies! Elles font un peu penser à celles de BMW avec ce traitement anguleux.

Par §Wes375Ue

En réponse à §fra143rb

Biensûr ça marchera en Europe surtout en France les personne qui rêvent du X4 prendront cette Renault !

   

Et bah pourquoi pas ?

Avec ton argument, on peut aller loin. Ceux qui veulent une A6 mais n'ont pas trop les moyens, se dirigeront soit sur l'A4 ou une Superb en full options etc..

Par

En réponse à §fra143rb

Ah ah merci pour l'objectivité ce Renault est moche et pire que les autres je prefere cent fois un x4 oi uneGlc pas photo largement plus stutaire les pro Renault toujours aussi objectif

   

Ah ah merci pour l'objectivité ces Mercedes et BMW sont moches et pire que les autres je prefere cent fois un Arkana pas photo largement plus stutaire les pro Allmandes toujours aussi objectif

J'ai même gardé les fautes :lover:

Par §Mr 130bk

Suis assez d accord, c est une agréable surprise question desifb

Par

En réponse à §fra143rb

Ah ah merci pour l'objectivité ce Renault est moche et pire que les autres je prefere cent fois un x4 oi uneGlc pas photo largement plus stutaire les pro Renault toujours aussi objectif

   

On s'en fout du "statutaire". Ça sert à quoi au final ? Ça fait faire des économies d'essence ? Non ! Ça donne des meilleurs perf sinon ? Ah boh non plus ! Ça fait grandir ton petit kiki peut être ????? :biggrin: A toi de me le dire. Ce qui est sûr, c'est que ça te fait passé pour un arriviste qui s'affiche et qui veut pas appartenir à une "caste des riches".... :cry: "moi !!!! Moi !!!!! Et toujours moi !!!!" "Je vaut mieux que les gueux avec leur rino Cric" :cry: Un con imbut de ça personne au final. Il te reste des amis ? Ils sont pas tous partis ? :fleur:

Par

En réponse à ReneM69

Ah ah merci pour l'objectivité ces Mercedes et BMW sont moches et pire que les autres je prefere cent fois un Arkana pas photo largement plus stutaire les pro Allmandes toujours aussi objectif

J'ai même gardé les fautes :lover:

   

:bien::bien::bien:

Par

5 photos....non.

5 illustrations...pas pareil.

1/ bof

2/ bof

3/bof

4/ ha ouai quand même.

5/ SU-PER-BE

Moralité ==> merci pour les dessins.

Au delà de ça faudra voir en vrai, faudra voir ce que donne la série, faudra voir si ça arrive chez nous, faudra voir...

ouai en gros faudra surtout attendre.

Par

En réponse à mwouais

Coucou l'ami, je n'ai pas dit qu'il était copie du X4 mais tu ne maîtrises pas le français sans doute. Depuis je vois que plusieurs y pensent sur ce site mais soit...

Pour les feux d'inspiration Safrane, vas Googler un peu si tu es jeunot.

Quant à ma volonté d'être journaleux, hihihi ! Une farce comme cette voiture en Europe occidentale.

Si tu ne saisis pas la différence avec ce que fait VW qui n'annonce pas une marque low cost et de Renault qui développe spécifiquement une plate-forme low cost pour Dacia, je ne puis rien pour toi.

Tu comprendras qu'un client Français d'un coupé SUV à image de Koleos s'attend à trouver plus prestigieux que la Koleos plus utilitaire ? Il se retrouve avec un châssis de Dacia (je ne dis pas mauvais) alors que son voisin Durant le toise avec un châssis d'espace dans sa Koleos de base. Ça rentre pour toi ?

   

Je n'ai pas dit non plus que tu avais dit que c'était une copie du X4 :biggrin: je constate que ta compréhension du français est tout aussi bonne.

Après, si toutes les voitures qui ont des feux arrières fins et horizontaux sont forcément basées sur la safrane, soit...

VW ne fait pas de low cost, mais la différence de prix entre les généralistes et les premium du groupe est plus important que celle des Dacia et Renault. Il est donc facile d'imaginer qu'un client AUDI se sente biaisé par rapport à son voisin roulant en skoda ou seat avec les mêmes châssis et moteurs pour 1.5 à 2 fois moins chère, ça rentre pour toi ?

Par §207503gI

Beurk j'ai regurgité mon petit déjeuner

Par §207503gI

Et encore je n'ai pas encore vu l'intérieur

Par §fra143rb

En réponse à

:bien::bien::bien:

   

Elle est fade cette Akrana , en plus le noms Akrana c'esr moche lol

Par

Après avoir vu ça, y'aura plus grand chose qui pourra nous effrayer.

Vendu comme vomitif dans les pharmacies ?

Par §luz777ik

On dirait un X6...

Par §Ver787Sr

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

No c'est un X4 au rabais.

Par §Car263UD

La mutation des berlines? Avec des roues moins grosses et quelques centimètres de hauteur en moins le profil et l'arrière me font penser à un version revue des anciennes berlines à hayon de Renault (laguna1 et safrane).

Par §cac664ya

Une caricature de X4/X6 (déjà pas bien beaux eux) avec exactement le même avant et le même arrière que la moitié de la gamme Renault... :buzz:

L'avantage c'est que ça n'a pas du couter bien cher à dessiner !

Maintenant... qui va acheter ça ?

Par §kra471np

Pas terrible, un copier-coller des bateaux de Mercedez et BMW

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Je confirme, les effluves toxiques semblent avoir déjà fait leur effet. :biggrin:

Par §911415Pd

Elle est affreuse, mais genre vraiment affreuse, pas juste pcq je suis un hater renault.

Par

En réponse à §911415Pd

Elle est affreuse, mais genre vraiment affreuse, pas juste pcq je suis un hater renault.

   

Dans le registre, ils sont tous affreux. :biggrin:

Par §Gla263AE

En réponse à §Equ052rm

heureusement que les lobbyiste sont là pour remettre du plomb dans les idées bisouounours des écologistes, que rapporte cette écologie au final, des taxe supplémentaires, malus auto, payer des fonctionnaires à l’écologie pour freiner notre industrie pendant que les US et la chine en ont cure et avancent laissant l'europe de plus en plus à la ramasse. Mais bon nos 'principes' sont tjrs là ce qui semble être le principal

   

Tu reprendrais bien une petite dose de glyphosate Très Cher?

Et Vive les lobbies Monsanto, Baier, Areva et ceux de la Chasse! (Ironie bien entendu).

Par §Tea183cM

En réponse à §Equ052rm

heureusement que les lobbyiste sont là pour remettre du plomb dans les idées bisouounours des écologistes, que rapporte cette écologie au final, des taxe supplémentaires, malus auto, payer des fonctionnaires à l’écologie pour freiner notre industrie pendant que les US et la chine en ont cure et avancent laissant l'europe de plus en plus à la ramasse. Mais bon nos 'principes' sont tjrs là ce qui semble être le principal

   

freiner notre industrie? tu feras comment dans 50 ans quand toutes les ressources de la terre seront pollués? tu expliqueras quoi a tes enfants ou petits enfants? la planete ressemblera a une grosse dechetterie...super non?

heureusement qu'il existe des gens qui ont un QI supérieur au tient et qui se bougent pour changer les choses.

Par

En réponse à §Equ052rm

heureusement que les lobbyiste sont là pour remettre du plomb dans les idées bisouounours des écologistes, que rapporte cette écologie au final, des taxe supplémentaires, malus auto, payer des fonctionnaires à l’écologie pour freiner notre industrie pendant que les US et la chine en ont cure et avancent laissant l'europe de plus en plus à la ramasse. Mais bon nos 'principes' sont tjrs là ce qui semble être le principal

   

ça vous arrive parfois d'envisager l'existence autrement que par le prisme du fric à tout prix ?

Par

En réponse à §Equ052rm

heureusement que les lobbyiste sont là pour remettre du plomb dans les idées bisouounours des écologistes, que rapporte cette écologie au final, des taxe supplémentaires, malus auto, payer des fonctionnaires à l’écologie pour freiner notre industrie pendant que les US et la chine en ont cure et avancent laissant l'europe de plus en plus à la ramasse. Mais bon nos 'principes' sont tjrs là ce qui semble être le principal

   

Un de mes amis travaille dans le secteur du désamiantage. Vu que tu sembles n'en avoir cure des considérations écologistes, je suis prêt à parier que tu irais bosser pour lui sans aucun équipement de protection respiratoire, n'est ce pas ? Après tout, ça coûte de l'argent et ça ralentit les chantiers.

Par §War611lC

En réponse à damaskinoss

Haha

Je pensais que le X6 était immonde...

A part ça, ça inspire tous les autres constructeurs :bien:

   

Je confirme c'est grossièrement aussi moche qu'un X6

Par §911415Pd

En réponse à v_tootsie

Dans le registre, ils sont tous affreux. :biggrin:

   

Seul le x6 première génération me plaisait bien, peut-être l'effet de nouveauté. C'est vrai que c'est une ligne assez spéciale quand même.

Par §bze020bz

En réponse à JohnAder

CX de tractopelle, volume coffre comparable à celui d'une R5... Quel progrès.

   

Sur aucun site on ne parle de volume de coffre à mon avis qu'il sera plus grand que ce que vous dites !

Par

Si sur base du Duster. Quelqu'n sait si le nouveau 1,3 tCe et le 1,6 dCi sont a venir sur le duster? Sinon, il sera vendu avec le 1,5 devenu blue dCi et le 1,2 tCe et le 1,6 SCE, bref, si renault décide pas faire cher pour adapter les moteurs au chassis du Duster.

Sinon, ca peut être ok, si le coffre a du volume, ce qui semble être le cas.

Le dessin est pas trop mal, la Mégane risque de prendre un coup, sauf à placer le prix au dessus, ca risque d'être dur avec le moteurs du duster toutefois... Sauf a garder que le 1,5 dCi 115 cv et le 1,2 tCe et encore.

Je me demande si la base du ster peut prendre 160 cv du diesel 1,6 et essence du nouveau 1,3... ?

Par §bze020bz

En réponse à Banjobolt

C'est pas moche, mais une fois de plus un constructeur en mode photocopieur... TOUJOURS le même design, actualisé, mais le même.

C'est ca que les clients veulent?? Du SUV, du SUV et encore du SUV?

   

Il y a dix ans les mêmes que vous disaient que la gamme Renault manquait de cohérence ! Faudrait savoir !

Par §bze020bz

En réponse à roc et gravillon

Après avoir vu ça, y'aura plus grand chose qui pourra nous effrayer.

Vendu comme vomitif dans les pharmacies ?

   

Chacun ses goûts, au moins chacun peut vomir devant ce qui lui déplait. Néanmoins un généraliste qui ose, je trouve ça plutôt courageux et prometteur. Perso, cet Arkana ne me fera pas vomir au contraire, ça fait au moins évoluer le monde des SUV !

Par §bze020bz

En réponse à tointoin2

Sympa la ligne, la R 16 des temps moderne en somme. Look rafraîchissant avec son aspect coupé, bien mieux réussi que d'autres du genre, que je nommerai pas afin de préserver les sensibilités. Je lui prédis un succès de premier ordre. Mais fera de l’ombre à d’autres modèles de la marque assurément, qui paraissent déjà démodé.

   

Oui en ce qui concerne l'ombre faite aux autres véhicules de la marque c'est souvent le problème des constructeurs qui ont une gamme riche tels que VW par exemple.

Par §bze020bz

En réponse à §Ver787Sr

No c'est un X4 au rabais.

   

Je dirais plutôt un suv coupé d'un généraliste qui ouvre, une fois de plus, la voie aux autres qui, à n'en pas douter, suivront encore. Je pense qu'il faut s'en réjouir.

Par

Le dessin et le rendu sont assez malheureux je trouve. Elle ferait un bon flop par chez nous je pense.

De toute façon, comme c'est le cas pour la plupart de nos constructeurs nationaux, cette voiture n'a pas été prévue pour la France.

C'est un comble quand même. Les français essaient de s'adapter au marché asiatique. Les asiatiques essaient de s'adapter au marché français (européens)...

Le résultat, c'est des choses bien malheureuse comme cette voiture.

Par §bze020bz

En réponse à §cac664ya

Une caricature de X4/X6 (déjà pas bien beaux eux) avec exactement le même avant et le même arrière que la moitié de la gamme Renault... :buzz:

L'avantage c'est que ça n'a pas du couter bien cher à dessiner !

Maintenant... qui va acheter ça ?

   

Ceux qui aiment, donc pas vous ! A question idiote réponse idiote ! Respectueusement bien entendu !

Par

Ben pour ma part je trouve que c'est et de tres loin le plus agreable à regarder des vehicule du genre.

Juste pârcequ'il se contente de ressemble à une berline "hatchback" surelevée

là ou les X6 et autre GLC semble etre des parodies hypertrophiés de SUV et de coupé.

.

Par

En réponse à v_tootsie

ça vous arrive parfois d'envisager l'existence autrement que par le prisme du fric à tout prix ?

   

Sa phrase "que rapporte cette écologie au final" résume tout. Quand on est dans l'optique où chaque chose que l'on fait (pas uniquement la protection de l'environnement...TOUT ce que l'on fait, y compris faire l'amour, à la limite) doit rapporter du fric ou au moins un avantage quelconque, on peut fouler aux pieds toutes les valeurs qui font que l'humain est (parfois) digne d'intérêt. A coup sûr un admirateur inconditionnel de Trump.

Par

"Aux dernières nouvelles, ce serait celle du Duster".. Comme pour le Kaptur sur base de Duster.

Bon ben c'est bien la fin de Renault, Vive l'alliance Nissan /Dacia !

Par

En réponse à bern31

Si sur base du Duster. Quelqu'n sait si le nouveau 1,3 tCe et le 1,6 dCi sont a venir sur le duster? Sinon, il sera vendu avec le 1,5 devenu blue dCi et le 1,2 tCe et le 1,6 SCE, bref, si renault décide pas faire cher pour adapter les moteurs au chassis du Duster.

Sinon, ca peut être ok, si le coffre a du volume, ce qui semble être le cas.

Le dessin est pas trop mal, la Mégane risque de prendre un coup, sauf à placer le prix au dessus, ca risque d'être dur avec le moteurs du duster toutefois... Sauf a garder que le 1,5 dCi 115 cv et le 1,2 tCe et encore.

Je me demande si la base du ster peut prendre 160 cv du diesel 1,6 et essence du nouveau 1,3... ?

   

c'est l'inverse.. Dacia aura tous les chassis du groupe et moteur du groupe et les prochianes renautl seront meme au europe des Dacia rebadgé.

La Clio et Sandero auront le meme chasis, moteur.. Ici le Kaptur russe est sur chassi de duster.. Le Arkana idem sera sur le chassis du Duster..

En fait faudrait que Renault arrete de vendre des Dacia en qu'Europe et fassent comme partout dans le monde c'est a dire faire des Renault Duster, Renault Sandero, Renault Lodgy, Renault Symbol... Faut arreter de se mentir.

Par §fra143rb

En réponse à nous75again

Ben pour ma part je trouve que c'est et de tres loin le plus agreable à regarder des vehicule du genre.

Juste pârcequ'il se contente de ressemble à une berline "hatchback" surelevée

là ou les X6 et autre GLC semble etre des parodies hypertrophiés de SUV et de coupé.

.

   

Parce que ces Français, le Glc est beaucoup plus beau que ce truk lowcost

Par

En réponse à §207503gI

Et encore je n'ai pas encore vu l'intérieur

   

c'est sur une base de DUSTER.. Comme cela on verra ce qu'il arrive a faire en partant d'une planche de bord de Duster.

Les aerateurs, l'ecran.. tout cela devrait etre au meme endroit mais un peu different. mais je vruodrais voir s'il arrive a mettre l'ecran des meganes, etc... si oui ca veut dire qu'il arrive à mixer une plateforme Dacia et un tableau de bord renault. Wait and see !

Par

En réponse à halffinger

On s'en fout du "statutaire". Ça sert à quoi au final ? Ça fait faire des économies d'essence ? Non ! Ça donne des meilleurs perf sinon ? Ah boh non plus ! Ça fait grandir ton petit kiki peut être ????? :biggrin: A toi de me le dire. Ce qui est sûr, c'est que ça te fait passé pour un arriviste qui s'affiche et qui veut pas appartenir à une "caste des riches".... :cry: "moi !!!! Moi !!!!! Et toujours moi !!!!" "Je vaut mieux que les gueux avec leur rino Cric" :cry: Un con imbut de ça personne au final. Il te reste des amis ? Ils sont pas tous partis ? :fleur:

   

le stautaire ??

C'est ce qui fait tourner VAG et Starbuck par exemple..

Et si vous avez vu le reportage de Starburck sur Arte, vous comprenez ce que je veux dire.. Il faut vendre de la merde mais il faut que l'ecrain soit clinquant et que le prix soit élévé.. et apres les beaufs plongent car ils veulent "montrer" aux autres leurs "statuts socials".

Le Marketing sert a cela. et c'est tres bien expliqué dans le reportage d'Arte... ahaha les beaufs qui se "prennent pour".. comme a la tv.

Par §And037nb

Je comprend pas bien l'interet de dire que c'est un x4 ou autre au rabais. Il y a des gens qui peuvent mettre 50/60 000e et d'autre qui ne peuvent en mettre plus de 30 000 ou qui ne veulent pas tous simplement. C'est un suv coupe encore heureux pour un suv coupe qu'il ressemble au x4/6 ou glc si il avait ressemble a un berlingo ont aurait dit quoi....

Sinon pas du tous mon genre de voiture mais tres jolie coupe l'avant parait plus long que sur les talisman / megane ce qui lui donne une belle geule, apres c'est une renault faut pas s'attendre a l'interieur ou la qualite d'une mercedes ou bmw mais en meme temps vu la difference de prix qu'il y aura entre eux il cartonnera a coup sur.

Par

SUV coupé, ça choque personne là ?

Par §cac664ya

En réponse à §bze020bz

Ceux qui aiment, donc pas vous ! A question idiote réponse idiote ! Respectueusement bien entendu !

   

Oh sans blague, quel intellectuel ma parole...

Et donc ils vont être combien ces gens là ?

Ma question "idiote" n'attendait évidemment pas de réponse dans l'immédiat, simple manière de douter du succès commercial d'un tel modèle chez Renault.

Par §Pép664wE

En réponse à §Wur673Gm

Hulot à dégagé :bien::bien::bien::bien::coolfuck::coolfuck::coolfuck::coolfuck::fleur::fleur::fleur::fleur::good::good::good::love::love::love::lover::lover::lover::roi::roi::roi:

Enfin!!!!!

   

Pauvre wurchtsalat !

Par §mir604Ah

De la Grosse merde rino mal fini polluant gourmand et pas fiable

Par §Flo130Nm

moi je le trouve cool. mais c'est une copie directe du GLC coupé

Par

En réponse à pat d pau

c'est sur une base de DUSTER.. Comme cela on verra ce qu'il arrive a faire en partant d'une planche de bord de Duster.

Les aerateurs, l'ecran.. tout cela devrait etre au meme endroit mais un peu different. mais je vruodrais voir s'il arrive a mettre l'ecran des meganes, etc... si oui ca veut dire qu'il arrive à mixer une plateforme Dacia et un tableau de bord renault. Wait and see !

   

Non mais si on partait de ce principe là, on aurait des tableaux de bord de Clio 2 dans nos Dacia. La base c'est tout au plus le châssis qui sera celui du Duster.

Par §Bra757ur

Pas mal franchement !!! En attendant de le voir en vrai...

Par

c'est le même identique que le mercedes! mise à part faces et arrière

Par

Je ne comprends pas trop le concept. Sport: OK, vehicle, évidemment, mais utility, sûrement pas. Pour moi (suis-je le seul), un SUV doit avoir un coffre pratique, voire grand. C'est loin d'être le cas de ce truc, pas plus que pour le X6.

Par

horrible :bien::bien:

Par

En réponse à ruaux

SUV coupé, ça choque personne là ?

   

Si moi. SUV et coupé, c'est antinomique!

Par

Tant qu'on y est, Dacia devrait aussi songer à décliner son nouveau Duster en Duster Coupé. Et ça pourrait cartonner !

 

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