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Par mwouais
Ah ben celle la j'aime assez la ligne. Bien, une GTC 4 pour avec les enfants et un cabriolet les autres jours. Ça me va.
Commentaires - Salon de Francfort 2017 - Ferrari Portofino : affinée
Salon de Francfort 2017 - Ferrari Portofino : affinée
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Par §dav323KU
C'est moi ou j'ai l'impression qu'il y a un petit écran sur la planche de bord face au passager ? Comme si on pouvait contrôler les média, le GPS,... de l'écran principal. Si c'est le cas je trouve que c'est une idée.
Par §dav323KU
C'est moi ou j'ai l'impression qu'il y a un petit écran sur la planche de bord face au passager ? Comme si on pouvait contrôler les médias, le GPS,... de l'écran principal. Si c'est le cas je trouve que c'est une bonne idée.
Par kobhalt94
Je la trouve vraiment belle !
cet avant fait très roadster. vraiment réussie surtout par rapport à la California première gen...
Par n1cool
Ah bon? Ca me laisse un vrai goût d'arnaque moi.
Genre entrée de gamme à 600 CV, ca veut dire minimum 150 000 euros et sans aucune option or les options c'est en fait les equipements de série à acheter à l'unité.
Puis Ferrari on sait d'où ca vient... La qualité de cette caisse c'est ....sa combustion.
Elle le fait si.bien que c'est toujours un spectacle émouvant dont on se.lasse jamais
Par p.martin.pm
En réponse à n1cool
Ah bon? Ca me laisse un vrai goût d'arnaque moi.
Genre entrée de gamme à 600 CV, ca veut dire minimum 150 000 euros et sans aucune option or les options c'est en fait les equipements de série à acheter à l'unité.
Puis Ferrari on sait d'où ca vient... La qualité de cette caisse c'est ....sa combustion.
Elle le fait si.bien que c'est toujours un spectacle émouvant dont on se.lasse jamais
Allez,dis nous ce que tu achèterais a la place de cette Ferrari.
Par §Maq451uq
comme dab chez Ferrari magnifique!!!
Par king crimson
En réponse à n1cool
Ah bon? Ca me laisse un vrai goût d'arnaque moi.
Genre entrée de gamme à 600 CV, ca veut dire minimum 150 000 euros et sans aucune option or les options c'est en fait les equipements de série à acheter à l'unité.
Puis Ferrari on sait d'où ca vient... La qualité de cette caisse c'est ....sa combustion.
Elle le fait si.bien que c'est toujours un spectacle émouvant dont on se.lasse jamais
Incroyable que mon message ai disparu mais que ta provoc soit encore là. Le mec qui a osé aller chouiner... hahahaha
Bref... tu as compris quand même le concept d'entrée de gamme ou pas?
Par Turbo95
En réponse à n1cool
Ah bon? Ca me laisse un vrai goût d'arnaque moi.
Genre entrée de gamme à 600 CV, ca veut dire minimum 150 000 euros et sans aucune option or les options c'est en fait les equipements de série à acheter à l'unité.
Puis Ferrari on sait d'où ca vient... La qualité de cette caisse c'est ....sa combustion.
Elle le fait si.bien que c'est toujours un spectacle émouvant dont on se.lasse jamais
C'est plutôt 200000€ mini pour la "petite" Ferrari , qui aujourd'hui est vendue avec l'entretien gratuit pendant 7 ans , ça permet d'être plus serin , enfin Ferrari c'est quand même une marque avec une histoire , une marque qui fait rêver des millions de personnes dans le monde , tu n'aimes pas c'est ton droit , mais dire que c'est de l'arnache c'est limite.
Par Turbo95
En réponse à Turbo95
C'est plutôt 200000€ mini pour la "petite" Ferrari , qui aujourd'hui est vendue avec l'entretien gratuit pendant 7 ans , ça permet d'être plus serin , enfin Ferrari c'est quand même une marque avec une histoire , une marque qui fait rêver des millions de personnes dans le monde , tu n'aimes pas c'est ton droit , mais dire que c'est de l'arnache c'est limite.
Arnaque et non arnache 
Par §L_a482rx
vraiment très désirable.... ah! si j'étais riche!
Par lil_rico972
Très jolie. Bien plus que la california...
Par Dumbphone
En réponse à n1cool
Ah bon? Ca me laisse un vrai goût d'arnaque moi.
Genre entrée de gamme à 600 CV, ca veut dire minimum 150 000 euros et sans aucune option or les options c'est en fait les equipements de série à acheter à l'unité.
Puis Ferrari on sait d'où ca vient... La qualité de cette caisse c'est ....sa combustion.
Elle le fait si.bien que c'est toujours un spectacle émouvant dont on se.lasse jamais
"La qualité de cette caisse c'est ....sa combustion.
Elle le fait si.bien que c'est toujours un spectacle émouvant dont on se.lasse jamais"
Sinon, en parlant de combustion, comment vont les brûlures d'estomac et reflux gastriques chaque fois qu'on parle d'automobiles italiennes (ou néerlandaises bien sûr) ?
Par hugh6
En réponse à §dav323KU
C'est moi ou j'ai l'impression qu'il y a un petit écran sur la planche de bord face au passager ? Comme si on pouvait contrôler les média, le GPS,... de l'écran principal. Si c'est le cas je trouve que c'est une idée.
Cet écran est déjà présent sur FF, F12, GTC4 et 812 ce n'est pas une nouveauté mais il est de plus en plus grand et avec plus de fonctions.
Sinon, c'est une bonne surprise cette portofino, la California T n'était pas si vieille
Par xavier78000
L'arrière me dit quelque chose. On dirai qu'il se sont inspirés d'un véhicule de GTA5 la carbonizzare. C'est vraiment bizarre 
Par cpasdebol
Un seul mot : magnifique !
Malheureusement, il est plus que probable qu'un tel véhicule ne soit jamais mien.
Par §Len105Mt
Magnifique... comment ne pas tomber amoureux, entre la 812, la 488 GTB et cette dernière... Ferrari c'est le TOP !
Par §Max754lH
Sculpturale ! Merci aux italiens de faire ces bijoux. Avec les anglais.
Par n1cool
En réponse à Dumbphone
"La qualité de cette caisse c'est ....sa combustion.
Elle le fait si.bien que c'est toujours un spectacle émouvant dont on se.lasse jamais"
Sinon, en parlant de combustion, comment vont les brûlures d'estomac et reflux gastriques chaque fois qu'on parle d'automobiles italiennes (ou néerlandaises bien sûr) ?
Figure toi que je n'ai pas de problèmes de santé si ce n'est une myopie importante que je ne corrige pas en évitant de porter le plus possible mes lunettes. Je déteste ca comme je déteste les italiens malgré tout je suis bien obligé la nuit quand jz roule DZ les porter par contre les inutaliens , eux je ne les supporterai jamais :-)
Par n1cool
En réponse à Turbo95
C'est plutôt 200000€ mini pour la "petite" Ferrari , qui aujourd'hui est vendue avec l'entretien gratuit pendant 7 ans , ça permet d'être plus serin , enfin Ferrari c'est quand même une marque avec une histoire , une marque qui fait rêver des millions de personnes dans le monde , tu n'aimes pas c'est ton droit , mais dire que c'est de l'arnache c'est limite.
Une marque , une histoire.
Personne je viens d'apprendre grace à toi qu'il y a des marques apparemment qui n'ont pas d'histoire.
J'aimerai que tu me cités des exemples d'ailleurs parce que chez.moi toute marque a forcément une histoire sinon ca ne serait pas une marque.
Et l'histoire du plus grand perdant de GP de Formule 1 tu peux me la raconter ? J'aimerai bien que tu me contes l'histoire de Ferrari le plus grand loser de l'histoire automobile avec si peu de victoires comparé au nombre imprzssionnant , ébouriffant de loses.
C'est combien de GP participé pour combien de remporté? C'est quoi le ratio déjà ? Une victoire pour 100 défaites ? Ou plutôt 99 l'oses pour 1 win ;-)
Par §zaf456sm
Un vélo.
Par §zaf456sm
En réponse à n1cool
Figure toi que je n'ai pas de problèmes de santé si ce n'est une myopie importante que je ne corrige pas en évitant de porter le plus possible mes lunettes. Je déteste ca comme je déteste les italiens malgré tout je suis bien obligé la nuit quand jz roule DZ les porter par contre les inutaliens , eux je ne les supporterai jamais :-)
Tu conduis sans porter de lunettes malgré ta myopie? T'es un vrai danger toi! Ne te fais pas attrapet par les flics (ou plutôt si). Tain, Coucouille, en plus d'être un pas-fini, est un danger publique!
P.S.: Tu détestes les italiens? T'inquiètes, ils te le rendent bien.
Par §zaf456sm
En réponse à §zaf456sm
Tu conduis sans porter de lunettes malgré ta myopie? T'es un vrai danger toi! Ne te fais pas attrapet par les flics (ou plutôt si). Tain, Coucouille, en plus d'être un pas-fini, est un danger publique!
P.S.: Tu détestes les italiens? T'inquiètes, ils te le rendent bien.
Attraper pardon.
Par §zaf456sm
En réponse à n1cool
Une marque , une histoire.
Personne je viens d'apprendre grace à toi qu'il y a des marques apparemment qui n'ont pas d'histoire.
J'aimerai que tu me cités des exemples d'ailleurs parce que chez.moi toute marque a forcément une histoire sinon ca ne serait pas une marque.
Et l'histoire du plus grand perdant de GP de Formule 1 tu peux me la raconter ? J'aimerai bien que tu me contes l'histoire de Ferrari le plus grand loser de l'histoire automobile avec si peu de victoires comparé au nombre imprzssionnant , ébouriffant de loses.
C'est combien de GP participé pour combien de remporté? C'est quoi le ratio déjà ? Une victoire pour 100 défaites ? Ou plutôt 99 l'oses pour 1 win ;-)
"Et l'histoire du plus grand perdant de GP de Formule 1 tu peux me la raconter ? J'aimerai bien que tu me contes l'histoire de Ferrari le plus grand loser de l'histoire automobile avec si peu de victoires comparé au nombre imprzssionnant , ébouriffant de loses"
16 titres constructeurs, 15 titres pilotes, 228 victoires, 719 podium, ce qui en fait l'écurie la plus capée du championnat. Pas mal pour des "losers".
Par v_tootsie
Un Riva ! :-)
Par v_tootsie
En réponse à §zaf456sm
Tu conduis sans porter de lunettes malgré ta myopie? T'es un vrai danger toi! Ne te fais pas attrapet par les flics (ou plutôt si). Tain, Coucouille, en plus d'être un pas-fini, est un danger publique!
P.S.: Tu détestes les italiens? T'inquiètes, ils te le rendent bien.
Il faut lui payer un spritz sur les rives du lac de Côme, ça lui fera le plus grand bien !
En espérant qu'il visualise le verre. :-))
Par §The033ES
En réponse à §dav323KU
C'est moi ou j'ai l'impression qu'il y a un petit écran sur la planche de bord face au passager ? Comme si on pouvait contrôler les média, le GPS,... de l'écran principal. Si c'est le cas je trouve que c'est une idée.
Oui ça indique la vitesse et le régime moteur pour le passager , il me semble que c'est déjà en place sur la 488, après je ne sais pas si cet écran est personnalisable .
Par §The033ES
En réponse à §zaf456sm
"Et l'histoire du plus grand perdant de GP de Formule 1 tu peux me la raconter ? J'aimerai bien que tu me contes l'histoire de Ferrari le plus grand loser de l'histoire automobile avec si peu de victoires comparé au nombre imprzssionnant , ébouriffant de loses"
16 titres constructeurs, 15 titres pilotes, 228 victoires, 719 podium, ce qui en fait l'écurie la plus capée du championnat. Pas mal pour des "losers".
Bravo rien a ajouté.
Par n1cool
En réponse à §zaf456sm
"Et l'histoire du plus grand perdant de GP de Formule 1 tu peux me la raconter ? J'aimerai bien que tu me contes l'histoire de Ferrari le plus grand loser de l'histoire automobile avec si peu de victoires comparé au nombre imprzssionnant , ébouriffant de loses"
16 titres constructeurs, 15 titres pilotes, 228 victoires, 719 podium, ce qui en fait l'écurie la plus capée du championnat. Pas mal pour des "losers".
228 victoires sur 30 000 GP participés, il y a pas à dire Ferrari l'écurie championne du monde des losers :-)
Par §Rag372Cy
Juste Waouuh
Par Turbo95
En réponse à n1cool
Une marque , une histoire.
Personne je viens d'apprendre grace à toi qu'il y a des marques apparemment qui n'ont pas d'histoire.
J'aimerai que tu me cités des exemples d'ailleurs parce que chez.moi toute marque a forcément une histoire sinon ca ne serait pas une marque.
Et l'histoire du plus grand perdant de GP de Formule 1 tu peux me la raconter ? J'aimerai bien que tu me contes l'histoire de Ferrari le plus grand loser de l'histoire automobile avec si peu de victoires comparé au nombre imprzssionnant , ébouriffant de loses.
C'est combien de GP participé pour combien de remporté? C'est quoi le ratio déjà ? Une victoire pour 100 défaites ? Ou plutôt 99 l'oses pour 1 win ;-)
Laisse tomber , tu ne bit rien , franchement casser de la sorte Ferrari , je me demander ce que tu fous sur un forum automobile , même si j'ai un début de réponse .
Sinon un peu d'instruction http://www.statsf1.com/
Par lil_rico972
Pas très cool le n1. Ah lala
Par Krayia
En réponse à n1cool
Ah bon? Ca me laisse un vrai goût d'arnaque moi.
Genre entrée de gamme à 600 CV, ca veut dire minimum 150 000 euros et sans aucune option or les options c'est en fait les equipements de série à acheter à l'unité.
Puis Ferrari on sait d'où ca vient... La qualité de cette caisse c'est ....sa combustion.
Elle le fait si.bien que c'est toujours un spectacle émouvant dont on se.lasse jamais
ah le scientifique l'expert à parler, mes chères lecteurs, inclinez vous le Prophète est la 
toujours en train de critiquer les voitures Italiennes continue tu nous fait rire
Par §Nic562Pg
En réponse à n1cool
228 victoires sur 30 000 GP participés, il y a pas à dire Ferrari l'écurie championne du monde des losers :-)
De vous à moi, vous m'avez l'air d'en être le premier....
Sinon je suis perplexe sur la face avant, je trouve que les entrées d'air latérales du pare-choc ont tendance à faire paraître la voiture plus haute et les bas de caisse me paraissent relativement torturés
Par §Doc348st
En réponse à n1cool
Ah bon? Ca me laisse un vrai goût d'arnaque moi.
Genre entrée de gamme à 600 CV, ca veut dire minimum 150 000 euros et sans aucune option or les options c'est en fait les equipements de série à acheter à l'unité.
Puis Ferrari on sait d'où ca vient... La qualité de cette caisse c'est ....sa combustion.
Elle le fait si.bien que c'est toujours un spectacle émouvant dont on se.lasse jamais
Mais arnaque de quoi le pence? T'es bien un franchouillard de base, le mec qui pleurniche non stop, qui voit l'arnaque partout... met la en veilleuse stp
Par §Doc348st
Cette Ferrari est beaucoup plus sympa que celle qu'elle remplace. Après, 560, 600 ou même 800 ch peu importe c'est déjà trop. Dommage de ne pas retrouver les doubles optiques arrières par contre.
Par §Mou737yY
J'aime pas Ferrari.
Mais celle là je la trouve jolie.
N'empêche que "entrée de gamme", tout est relatif quoi.
Par §ano087Ph
une Ferrari qui ressemble à une Ferrari
superbe
Par §zaf456sm
En réponse à v_tootsie
Il faut lui payer un spritz sur les rives du lac de Côme, ça lui fera le plus grand bien !
En espérant qu'il visualise le verre. :-))
Merci de ne pas venir polluer le lac de Côme avec des déchets.
Par §zaf456sm
En réponse à §Mou737yY
J'aime pas Ferrari.
Mais celle là je la trouve jolie.
N'empêche que "entrée de gamme", tout est relatif quoi.
"J'aime pas Ferrari."
Tu baisses d'un point dans mon estime là, Mou.
Par §zaf456sm
En réponse à
Commentaire supprimé.
De plus 30000 GP!:ptdr::ptdr::ptdr:
Non mais LOL quoi. (En faite, il y en a environ 940).
