Commentaires - [vidéo] Plus de 310 km/h en Ferrari 458 Italia, ça parait simple

ben dis donc a partir de 300 elle à déjà du mal a monté je connais pas très bien les 458 mais quand même pour presque 600 bourin

je pense qu'à 8400tr/min, les chevaux commencent à s’essouffler...

Mais regardez moi ce civisme ... Quoiqu’il arrive, il y a toujours le p'tit coup de cligno pour montrer que l'on se rabat sur la droite pour que l'autre puisse y aller sans hésiter une seule seconde...

Y a pas de quoi être jaloux. Non non, on ne mérite pas ce "geste" de la part du gouvernement. Avec tous les cons sur la route, c'est mission impossible et c'est bien dommage d'ailleurs...

Merci pour cette vidéo, ça permet de pouvoir quand même y participer (de loin)...

Foutaises !

En effet c'est une tout autre mentalité. En France ça serait plutôt le genre à rester à gauche pour faire chier se sale riche avec sa Ferrari

Perso, je trouve la vitesse pas impressionnante, lignes blanches sur le sol, les panneaux d'indication, les véhicules doublés. Ca ne défile pas très vite à 300...

Dommage, il n'y a pas la conso instantanée qui s'affiche ! ça doit être marrant !

Clairement, j'habite à coté de l'Allemagne et la différence est très flagrante...

Mais avec une autoroute un peu chargé, on arrive a se faire des montées à 200 km/h et à les maintenir sans gros soucis...

En France, on galère juste pour pouvoir maintenir la vitesse autorisée de 130 km/h...

Il faut préciser qu'il y a 4 voies sur les autobhans, donc eux aussi ont une 3ème file encombrée ^^

Pour la vitesse par rapport aux véhicules à droite, il faut savoir qu'en Allemagne les autres utilisateurs ne se trainent pas à 100 km/h...

J'aurais tendance à dire que la vitesse moyenne des véhicules est à 150/160 km/h sur la 2eme voie...

@11h06: "Ca ne défile pas très vite à 300..."

Ouais enfin à 300km/h, un kilomètre se parcourt en 12 secondes, inutile de dire alors qu'au moindre ralentissement brutal à cette vitesse le temps de prendre 1 seconde puis 0.5 secondes pour atteindre la pleine puissance de freinage, t'es déjà plus qu'à 100m de l'obstacle, pas de bol à cette vitesse il faut au moins 150m pour s'arreter. Et PAF la ferrari

geniale cette news...si a chaque fois que vous trouvez une video de bagnole sur youtube, vous faites un articles, on n'est pas rendus

"Par Anonyme le 27 Novembre 2011 à 11h06

Perso, je trouve la vitesse pas impressionnante, lignes blanches sur le sol, les panneaux d'indication, les véhicules doublés. Ca ne défile pas très vite à 300..."

j'ai exactement la même impression

pour du 300, mouais bof bof

je suis pas convaincu

Euh sur une autoroute de quatre voies sur laquelle on peut faire rouler 5 ou 6 semi-remorques côte à côte, sur laquelle on pourrait faire atterrir un avion, c'est un peu normal qu'on est pas une impression de vitesse énorme avec aussi peu de défilements latéraux.

Et faut pas oublier que c'est une caméra qui prend l'image et pas directement vos yeux. Si vous étiez à bord la sensation serait tout autre!

qu'on ait*

Pour les mecs pas impressionnés par la vitesse ! Il faut arrêter de jouer à Need For Speed ! Les accelerations n(y sont pas réalistes !!! Lol

+1646 si vous vous basez sur Need for speed pour l'impression de vitesse, vous êtes dans l'erreur la plus totale! C'est tout sauf réaliste ce jeu .

Vous oubliez que meme les lents sur l autobahn ont une vitesse moyenne bien + élevée qu en france

Regardez quand la Ferrari est ralentie,on est le plus souvent vers les 180-200!

En gros c est comme si on tapait un 230-250 chez nous,c est vraiment faisable avec une féfé et une bonne ligne droite.

Le type ne pousse pas les vitesses à fond (il part de 200 en 6ème)...

Mais pour le reste, j'adore les bagnoles, j'adore rouler vite, mais je ne peux m'empecher de penser que ca reste limite meme quand il y a un peu de trafic. Une ferrari, c'est fait pour les circuits !

"surtout de voir qu'aucun automobiliste allemand ne prend racine sur la troisième file de l'autoroute "

... ah ! et que fait-il avec sa Ferrari alors s'il prend pas racine sur la 3ème file.....?

Le gars qui conduit la Ferrari est également très prudent, il lâche l'accélérateur dès qu'il y a une groupe de voiture sur les autres files au cas ou. Comme quoi quand il y a des voies, et que tout le monde respecte bien les règles il y a aucuns problèmes.

Donc faut arrêter de se concentrer sur la vitesse en France. Après c'est autre chose, la en Allemagne le gars qui déboite sur la file de gauche REGARDE A DEUX FOIS AVANT DE S'ENGAGER, pas comme en France parceque quand il y en a un qui arrive a 310, il ne vaut mieux pas déboiter a 130 comme un abrutis.

Machina of god

Ben il double sur la 4ème file...

Sympathique.

Il est bien grand temps que les choses changent en France ! Pour avoir traversé l'Allemagne et eu la chance de traverser Autobahn, les vitesse les plus lentes se situaient aux alentours des 160-170, on est plutôt aux alentours de 200-220 en 2èeme file et franchement, tout reste fluide et on s'y prend naturellement et sans risques à dépasser les 230-240 km/h. J'ai même pu atteindre la Vmax de ma voiture : 242 km/h, quel pied surtout quand des voitures vous doublent même à cette vitesse!

J'adore les commentaires du style "ouais l'impression de vitesse, bof"

300 c'est 300, si vous êtes blasés il faut vous mettre aux courses de dragster

Je suis 11h06. J'ai souvenir que sur d'autres vidéos à 300, les lignes blanches ne forment quasiment plus qu'une à cette vitesse. Et perso, ayant roulé à plus de 200, les panneaux arrivent guère moins vite qu'à 300. je confirme cette vidéo n'est pas impressionnante.

T'inkiete mon Megane RS DCI pucé il te poutre tout ça facile même leur vbox elle fumerait grave!

Par Anonyme le 27 Novembre 2011 à 21h15

J'adore les commentaires du style "ouais l'impression de vitesse, bof"

300 c'est 300, si vous êtes blasés il faut vous mettre aux courses de dragster

300 c'est 300 mdr

et si j'amais ta video elle est truqué ?

ton 300 c'est toujorus 300 ppppfff

faut arreter, regardé d'autre vidéos

ce 300 la n'est pas dutout impressionant, par rapport a d'autre video, même si les autres voitures sont a 200

pour exemple une video de la 9ff gturbo 1200, le mec n'atteint pas les 300, bah ça defille plus vite ... est pourtant il est en allemagne .......

Pour traverser l'Allemagne d'est en ouest assez souvent, on sent bien que le conducteur Allemand n'est pas frustré. Les mecs en grosse Bmw ou Audi se rabattent toujours quand un bolide plus rapide arrive derrière.

Pourquoi la vidéo serait truquée, non je pense que c'est la caméra qui mal réglée ou positionnée trop près du pare-brise, qui donne une impression de ralenti.

impressionnant,quand on voit les voitures et les ponts d'autoroute à quelle vitesse ils défilent on voit bien que ça va très très vite.Mais la voiture m'impressionne encore plus a 310 elle ne bouge pas.J'ai poussé ma voiture à fond sur autoroute une fois en Italie longue ligne droite déserte,suis arrivé à 220 km/h compteur,c une vielle 2L 16s,la voiture ne bougeait pas trop mais j'etais accroché au volant et hyper concentré,tellement ça défilait vite,alors 310...

non mais lol quoi, je suis sûr que le mec essayait de rattraper une mégane RS!

Ya que moi qui trouve bizzard l'espèce de conpteur virtuel ?

Moi aussi je peux mettre un compteur qui va à 300 sur une video de ma 2cv... pourquoi il a pas filmé le vrai compteur de sa ferrari ?

Ben parce que c'est le coMpteur du RaceLogic (ou un truc du genre) qui est incrémenté dans la vidéo.

Il aurait pu faire la vidéo de son compteur, mais il aurait pas pu filmer la route, il aurait sans doute pas eu les infos justes, et il aurait eu besoin de deux caméra (une pour la route, une pour le compteur).

ouais marrant comme video mais bof bof, aucun interet quoi... le premier guignol venu avec son gsxr de prolo qui coute le prix de deux jantes accelere bien plus vite et fais la meme chose. Les vitesses de passage en courbe de l'italia, ça c'est impressionant !!!

Sinon pour ceux qui disent qu'a 300 on se traine, arretez la piquouze, c'est une video normal que l'impression n'y soit pas.

Vous voulez de la sensation? voilà:

https://www.caradisiac.com/video-Plus-de-310-km-h-en-Ferrari-458-Italia-ca-parait-simple-74426.htm

avec une blonde au volant et vous comme passager... pinaize

C'est le même lien.

Tout le monde parle ici de sensation, evidemment qu'a 300 on va plus vite qu'a 200.

Tout n'est question de repère, de même pour le compteur.

Si c'etait le compteur de sa voiture perso en incrément, les commentaires seraient différents.

J'enfonce des portes ouvertes, oui

"Une ferrari, c'est fait pour les circuits !"

et pour l y emmener tu la mets sur une remorque ou tu roules a 120 avec le reste du temps?C est franchement limité pour un jouet a 200 000 euros et c est la honte de respecter les vitesses avec tu crois pas? :ptdr:

Une Ferrari c est fait pour bourrer n importe quand n importe ou , et se faire plaisir ,circuit ou pas, et vu les freins de la bete le freinage a 200 est aussi efficace que celui d une compacte a 130

Ps et moi j y ajouterai une bonne plaque russe et une carte gris au nom d une société bidon pour etre tranquille question points

Ouais t'as raison, lorsque je sors ma moto sur route, j'enleve la plaque, je m'habille en noir et je roule a 300 kmh entre les voitures ! Ben oui puisque une R1 respecter les vitesses (a peu pret) avec c'est trop la honte alors sérieux je fonce tout le temps comme un crétin ! Et vu que je suis dans un film un peu comme toi je te l'avoue, je suis ghostrider !! Sérieux c'est quoi ton comm là? un commentaire d'un gamin de 8 ans?

sinon j'ai retrouvé le lien:

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=GxeGjrgHTLE

là il doit y avoir des sensations pour le passager !

C'est sur qu'a 310Km/h il y a énormément de chance que tu gène un mec derrière toi sur la file de gauche.....

Sur ce je vais pousse le mec avec ma bugatti mdr

hé doc destin

sois pas l abruti en mode binaire tout ou rien qui refuse de voir la vérité .je dis pas qu on doit rouler tout le temps au dessus mais franchement ca m etonnerait qu on respecte souvent avec,vu que tout est fait pour inciter a appuyer.

a quoi ca sert d acheter une moto ou une voiture surpuissante si c est pour se trainer comme une twingo?

A oui pour parader a Monaco a 30 et choper c est très utile et mieux qu une rino c est sur:ptdr:

en attendant ca fait vraiment con quelqu un en grosse bagnole qui se traine, "je m en fous je consomme 4* + que vous et le mieux c est que je roule a la meme vitesse":ptdr:

Oui , et pourquoi ?????

Le compteur affiche la vitesse RÉELLE (mesure GPS). Le compteur d'origine frôlerait déjà les 340 là... La v-max réelle c'est 325, comme la F50 mais avec 50ch de plus !

@21h28: ça sert a quoi une moto ou une voiture puissante? Certainement pas a rouler comme un débile sur une ligne droite, ça sert a se faire plaisir, ça sert a rouler certes au dessus des limites puisqu'on y est quasi forcé mais pas a foncer comme un cretin partout. TU vois avec ma moto je suis a 50 kmh en ville et si la route est chargée ou avec pas mal de traffic je respecte, et oui ce n'est pas impossible. Apres tu peux te faire plaisir sur route quasi déserte de temps en temps en te tirant une petite bourre mais le mythe du "t'as une moto puissante ou une ferrari donc tu DOIS rouler comme un crétin" franchement c'est hasbeen. T'as une ferrari italia? ben tu te paye les sessions circuits qui vont avec, idem pour les motos, les mecs en sportives qui ne font pas 1 km de circuit par an ben je vois pas l'interet... autant se payer un roadster.. et encore, si la moto leur plait ils font ce qu'ils veulent. C'est fou les jaloux comme toi qui passent leur temps a penser que parcequ'on a un engin un peu puissant c'est soit pour rouler a fond, soit pour frimer...

Qui fait le plus con? le mec en grosse bagnole qui se traine et a son permis où un abruti qui n'a plus de permis pour faire plaisir au pedzouille en clio derriere a appuyé sur le champignon ??

@Anonyme le 27 Novembre 2011 à 00h54

Faut-y etre C.O.N. pour sortir une ânerie pareille, toute voiture qui va au-delà de 270 km/h est largement suffisante pour se faire plaisir/peur (biffer la mention inutile) sur une Autobahn qui a l'air bien engorgée.

Celle-ci approche les 310 mais il y a un malin pour sortir qu'elle rame. Ben essaie déjà de taper un 210 avec ton mazout..

En outre une Koenigsegg ou Pagani va ptêtre faire 30 km/h de plus mais il faudra être un sacré pilote pour aborder un virage.

Frôler des voitures presque arrêtées à 300, perso, ca me fait frémir...