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Fiche technique Audi Sq2 (2) 50 TFSI QUATTRO S TRONIC 7 (Nouvelle version)

photo de Audi Sq2

Prix : 54 700 €

Taux d'émission de CO2 et bonus/malus (Norme WLTP) :

188g/km - Malus : 8671 €

1,49 m1,80 m
4,21 m
  •  5 places
  •  355 l / 1 000 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 7 rapports
  •  Essence

Généralités

Finition SQ2
Date de commercialisation 21/01/2021
Date de fin de commercialisation --
Durée de la garantie 24 mois (kilométrage illimité)
Intervalles de révision en km 30 000 km
Intervalles de révision maxi 24 mois

Dimensions

Longueur 4,21 m
Largeur sans rétros 1,80 m
Hauteur 1,49 m
Empattement 2,59 m
Volume de coffre mini/maxi 355 l / 1 000 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 5
Poids à vide 1 535 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Essence
Puissance fiscale 19 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 984 cm3
Puissance 300 ch à 5 300 trs/min
Couple 400 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Automatique à 7 rapports
Roues motrices 4x4

Performances / Consommation

Vitesse maxi 250 km/h
0 à 100 km/h 4,90 sec
Consommation urbaine 9,30 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 6,70 l / 100 km
Consommation mixte 7,70 l / 100 km
Volume du réservoir 55 l
Emission de CO2 (WLTP) 188 g/km
Bonus / Malus écologique 8671 €
NormeEuro EU6 D

Châssis et trains roulants

Suspension avant jambe de force
Suspension arrière multi-bras
Taille des pneus avant 235/45/18
Taille des pneus arrière 235/45/18
Roue de secours NC
Freins à disque 4
Diamètre de braquage entre murs 11,10 m
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Angle d'attaque NC
Angle de fuite NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Audi Sq2

Sq2 50 TFSI QUATTRO S TRONIC 7 (2019)

Par  le 21 Juillet 2020 à 06h30

Véhicule acheté en octobre 2019 soit il y a 8 mois avec 1ère MEC en février 2019 ( véhicule de démonstration avec 2000 kms ).Il totalise aujourd'hui 5900 kms. L'ordinateur de bord affiche une une consommation longue durée de 11,5 l sur 4700 Kms pour une vitesse moyenne de 41 km/h. Je précise que je n'ai pas une conduite sportive, quelques accélérations de temps en temps pour se faire plaisir. La majorité de mes trajets sont des petits trajets donc la consommation n'a pas vraiment le temps de descendre :10 km A/R, 20 kms A/R. Sur autoroute c'est plutôt du 9l à vitesse stabilisée. Au niveau des petits reproches à lui faire:- le passage automatique au rapport supérieur malgré le mode manuel quand on chatouille la zone rouge- le radar de recul qui s'affole si on recule un peu trop vite et qui freine fort le véhicule ( ça surprend, il me l'a fait 2 fois c'est désagréable )Je ne souhaitais pas noter :- la fiabilité car pas assez de kms/ancienneté pour faire un retour- l'équipement de série car véhicule avec beaucoup d'options- le budget car je ne sais pas vraiment si il faut considérer le prix d'achat dans budget auquel cas c'est propre à chacunmais Caradisiac impose la notation de tous les critères donc je mets la note aléatoire de 7 à part pour la fiabilité 8 au regard de la réputation de la marque.Coût du premier entretien: 312 € TTC.Lire la suite de l'avis»