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Avis Audi Sq2

Audi Sq2 50 TFSI QUATTRO S TRONIC 7 - 2019

Par

le 21 Juillet 2020 à 06h30

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 6000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 11.5 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Véhicule acheté en octobre 2019 soit il y a 8 mois avec 1ère MEC en février 2019 ( véhicule de démonstration avec 2000 kms ).

 

Il totalise aujourd'hui 5900 kms. L'ordinateur de bord affiche une une consommation longue durée de 11,5 l sur 4700 Kms pour une vitesse moyenne de 41 km/h. Je précise que je n'ai pas une conduite sportive, quelques accélérations de temps en temps pour se faire plaisir. La majorité de mes trajets sont des petits trajets donc la consommation n'a pas vraiment le temps de descendre :10 km A/R, 20 kms A/R. Sur autoroute c'est plutôt du 9l à vitesse stabilisée.

 

Au niveau des petits reproches à lui faire:

 

- le passage automatique au rapport supérieur malgré le mode manuel quand on chatouille la zone rouge

- le radar de recul qui s'affole si on recule un peu trop vite et qui freine fort le véhicule ( ça surprend, il me l'a fait 2 fois c'est désagréable )

 

 

Je ne souhaitais pas noter :

 

- la fiabilité car pas assez de kms/ancienneté pour faire un retour

- l'équipement de série car véhicule avec beaucoup d'options

- le budget car je ne sais pas vraiment si il faut considérer le prix d'achat dans budget auquel cas c'est propre à chacun

 

mais Caradisiac impose la notation de tous les critères donc je mets la note aléatoire de 7 à part pour la fiabilité 8 au regard de la réputation de la marque.

 

Coût du premier entretien: 312 € TTC.

Problèmes rencontrés

- vibration au niveau du tableau de bord qui est repartie comme elle est venue.

- vibration au niveau du Gps à laquelle je me suis habitué.

- joints intérieurs du contour de fenêtre qui ne plaquent pas bien la carrosserie au niveau de leurs raccords ( problème signalé à Audi qui n'a pas voulu me faire la réparation le jour même car il fallait entamer un tube de colle, en gros il fallait attendre qu'un tube de colle soit entamé pour prendre rendez vous...).

A aimé

  • Son look
  • Sa praticité au quotidien
  • Le son Bang & Olufsen
  • Son moteur
  • Aspect sécuritaire
  • Intérieur
  • Sportif mais confortable

N'a pas aimé

  • passage automatique au rapport supérieur malgré le mode manuel
  • radar de recul qui s'affole

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Claquements à froid 2.0 TDI 150 cv

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Essai A8L V6 TFSI

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