
[Présentation] BMW 130i Pack M E87
Par benja85 Le 19 Avril 2021 à 09h49
Version | Portes | Energie | Boite | CO2 (g/km) |
Prix |
---|---|---|---|---|---|
(E81) 116D 115 EDITION 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 118 (nedc) | 25 200 € |
(E81) 116D 115 EDITION BUSINESS 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 118 (nedc) | 26 600 € |
(E81) 116D 115 EDITION CONFORT 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 118 (nedc) | 27 150 € |
(E81) 116D 115 EDITION CONNECTEDDRIVE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 118 (nedc) | 29 150 € |
(E81) 116D 115 EDITION EXECUTIVE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 118 (nedc) | 28 400 € |
(E81) 116D 115 EDITION LUXE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 118 (nedc) | 30 700 € |
(E81) 116D 115 EDITION SPORT 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 118 (nedc) | 30 600 € |
(E81) 116I 122 EDITION 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 24 250 € |
(E81) 116I 122 EDITION BUSINESS 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 25 650 € |
(E81) 116I 122 EDITION CONFORT 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 26 200 € |
(E81) 116I 122 EDITION CONNECTEDDRIVE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 28 200 € |
(E81) 116I 122 EDITION EXECUTIVE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 27 450 € |
(E81) 116I 122 EDITION LUXE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 29 750 € |
(E81) 116I 122 EDITION SPORT 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 29 650 € |
(E81) 118D 143 EDITION 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 27 200 € |
(E81) 118D 143 EDITION BUSINESS 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 28 400 € |
(E81) 118D 143 EDITION CONFORT 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 28 950 € |
(E81) 118D 143 EDITION CONNECTEDDRIVE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 30 950 € |
(E81) 118D 143 EDITION EXECUTIVE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 30 200 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
(E81) 118D 143 EDITION LUXE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 32 500 € |
(E81) 118D 143 EDITION SPORT 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 119 (nedc) | 32 400 € |
(E81) 118I 143 EDITION 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 26 050 € |
(E81) 118I 143 EDITION BUSINESS 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 27 450 € |
(E81) 118I 143 EDITION CONFORT 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 28 000 € |
(E81) 118I 143 EDITION CONNECTEDDRIVE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 30 000 € |
(E81) 118I 143 EDITION EXECUTIVE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 29 250 € |
(E81) 118I 143 EDITION LUXE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 31 550 € |
(E81) 118I 143 EDITION SPORT 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 143 (nedc) | 31 450 € |
(E81) 120D 177 EDITION 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 29 700 € |
(E81) 120D 177 EDITION BUSINESS 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 31 100 € |
(E81) 120D 177 EDITION CONFORT 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 31 600 € |
(E81) 120D 177 EDITION CONNECTEDDRIVE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 33 550 € |
(E81) 120D 177 EDITION EXECUTIVE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 32 900 € |
(E81) 120D 177 EDITION LUXE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 35 000 € |
(E81) 120D 177 EDITION LUXE 3P BVA | 3 | Dies. | Automatique | 125 (nedc) | 37 150 € |
(E81) 120D 177 EDITION SPORT 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 125 (nedc) | 35 000 € |
(E81) 120I 170 EDITION 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 153 (nedc) | 28 350 € |
(E81) 120I 170 EDITION BUSINESS 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 153 (nedc) | 29 750 € |
Devis assurance autoFinancement | |||||
(E81) 120I 170 EDITION CONFORT 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 153 (nedc) | 30 250 € |
(E81) 120I 170 EDITION CONNECTEDDRIVE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 153 (nedc) | 32 200 € |
(E81) 120I 170 EDITION EXECUTIVE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 153 (nedc) | 31 550 € |
(E81) 120I 170 EDITION LUXE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 153 (nedc) | 33 650 € |
(E81) 120I 170 EDITION SPORT 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 153 (nedc) | 33 650 € |
(E81) 123D 204 EDITION CONFORT 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 135 (nedc) | 35 250 € |
(E81) 123D 204 EDITION CONNECTEDDRIVE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 135 (nedc) | 35 950 € |
(E81) 123D 204 EDITION EXECUTIVE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 135 (nedc) | 36 750 € |
(E81) 123D 204 EDITION LUXE 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 135 (nedc) | 38 450 € |
(E81) 123D 204 EDITION SPORT 3P | 3 | Dies. | Mécanique | 135 (nedc) | 38 750 € |
(E81) 130I 258 EDITION CONFORT 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 199 (nedc) | 37 700 € |
(E81) 130I 258 EDITION CONNECTEDDRIVE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 199 (nedc) | 39 400 € |
(E81) 130I 258 EDITION EXECUTIVE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 199 (nedc) | 39 200 € |
(E81) 130I 258 EDITION LUXE 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 199 (nedc) | 40 900 € |
(E81) 130I 258 EDITION SPORT 3P | 3 | Ess. | Mécanique | 199 (nedc) | 41 200 € |
Toutes les fiches techniques
SPONSORISE
Serie 1 E81 3 Portes (E81) 118I 143 LUXE 3P (2009)
Par steph91 le 21 Mai 2019 à 22h13
Acheté chez un revendeur d'occasion, je suis très mécontent de ce véhicule!!!A peine acheté, j'ai un voyant moteur qui s'est allumé!Problème de catalyseur, sondes lambda et autres capteurs!!Tout ça à mes frais!!Je l'ai dégagé et racheté un autre véhicule!Très mauvaise expérience avec cette BMW!Lire la suite de l'avis»
Serie 1 E81 3 Portes (E81) 116D 115 EDITION EXECUTIVE 3P (2011)
Par https__www.kidsandcrea.com le 03 Novembre 2018 à 18h21
vehicule maniable passe partout et abordable. Parfaite pour une femme. Facile a parkerBelle finition a de la peche solide je ne regrette pas mon achat. BMW top car pas de courroie de distribution. Bonne tenue de route a voir sous la neige pas encore testee...OFfre interesante meme si le moteur achete n'est pas tres puissant.Je n,entends pas trop les bruits dans l'habitable je trouvez l'isolation de bonne qualitemanque des options en serie et options en sus pas tres abordables. Le prix du vehiule augmente vite.Lire la suite de l'avis»
Serie 1 E81 3 Portes (E81) 120D 177 SPORT DESIGN 3P (2008)
Par §740620kb le 14 Septembre 2017 à 14h20
véhicule de fonction neuve, c'est ma pire expérience la finition indigne d'un premium, les cuirs se déchirent et perdent leurs couleurs à seulement 80000km, casse moteur à 50000km et 1 mois d'immobilisation, beug varié et amenant souvent à la panne, tenue de route limite dangereuse sous la pluie, frein mous, consommation arpès réparation du moteur par bmw 8,2L/100 et le SAV de bmw n'a rien trouvé à redire. parlant du SAV, long, inefficace ex: à 30000Km je viens car j'ai bruit de feraille dans le moteur / reponse tout vas bien, je reviens à 40000km en expliquant le bruit encore une fois / reponse tout vas bien = je suis revenue à 50000km sur un plateau moteur cassé, alors bmw tout vas bien? une blague le SAV110000km injecteur HS, 120000km Turbo + pont arrière.aile avant qui rouille après 3 ans. Fuyez cette voitureLire la suite de l'avis»
Serie 1 E81 3 Portes (E81) 118D 143 EXCELLIS 3P (2009)
Par §ver703sK le 21 Août 2017 à 17h19
Je ne peux que recommander cette petite BMW que j'ai laissé à regrets à la concession BMW en prenant livraison d'une Série 3. Aucun souci de fiabilité en 5 ans, très sobre (5,7l en usage mixte), un intérieur qui a très bien tenu dans le temps. Ayant fait beaucoup de longs trajets à son bord, il ne me manquait qu'un système d'info-divertissement moderne et un système audio décent (l'audio de base était vraiment ... basique).Lire la suite de l'avis»
Serie 1 E81 3 Portes (E81) 120D 177 SPORT DESIGN 3P (2009)
Par mustang70110 le 02 Juillet 2016 à 23h05
Bientôt 4 ans à son volant, et je ne regrette pas mon achat.Une voiture confortable (pas pour les pro françaises, qui la trouveront trop raide), bien calé dans les sièges avec le gonflage des lombaires.Je peux faire des centaines de kilomètres à son volant sans être cassé de partout. Le levier de vitesse tombe bien sous la main, bien étagée. On a une accélération constante jusqu'aux 4500 tours sans problème.Un seul reproche, le son audio, on est loin de la qualité de certaines, et là je regrette mes 7HP que j'avais dans mon ancienne Opel Corsa GSi. Les places arrières sont un peu justes si le conducteur aime être loin du volant, mais avec une 3 portes il ne faut pas s'attendre à avoir une place de limousine.Niveau conso, je tourne entre 6 et7l de moyenne, en exploitant bien les 177cv.Voilà, en résumé c'est une bonne voiture, sans mauvaise surprise.Lire la suite de l'avis»
Serie 1 E81 3 Portes (E81) 118D 143 LUXE 3P (2009)
Par felis-infernalis le 17 Octobre 2015 à 15h59
On achète une BMW pour son moteur, et on n'est pas déçu. Il a une bonne réactivité et la consommation est excellente pour ma voiture de 1.4 tonnes: 5.5 l/100 en moyenne. Niveau conduite - rien à redire: la voiture tient très bien la route, l'isolation sonore est très bonne, il y a une sensation de sécurité. Face aux rafales de vent, la voiture a un comportement extraordinaire: elle est très basse et sa trajectoire est très peu perturbée.Excellente finition et voiture bien pensée jusqu'aux petits détails (ergonomie, simplicité). A mon goût, il manque des rangements: pas de porte-gobelet à l'avant sur mon modèle, et pas de rangement sous le siège conducteur/passager. L'arrière est prévu pour 3 passagers, mais pour le confort, il ne faudrait pas plus de 2 personnes.Lire la suite de l'avis»
[Topic Officiel] BMW 130i E87 / E81 (2005-2011)
Par benja85 Le 19 Avril 2021 à 10h05
[Présentation] BMW 130i Pack M E87
Par benja85 Le 19 Avril 2021 à 09h49
fuite d huile papillon admission bmw serie 1, 118d ,190000klm
Par momo1667 Le 18 Avril 2021 à 10h06
Voiture démarre 4 fois sur 5 (DDE: Rail-pressure sensor, signal)
Par Kalypox Le 15 Avril 2021 à 21h54
Par Invité Sohaib Le 15 Avril 2021 à 19h32