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Fiche technique Cadillac Bls 1.9 D TID 180 SPORT LUXURY BVA

Caractéristiques détaillées 
1,47 m2,03 m
4,68 m
  •  5 places
  •  425 l / 425 l

  •  4 portes
  •  Automatique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition SPORT LUXURY
Date de commercialisation 23/05/2007
Date de fin de commercialisation 06/03/2013
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
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Avis Cadillac Bls

Bls 1.9 D 150 ELEGANCE BVA (2007)

Par §col018CP le 04/10/2011

CADILLAC BLS 1.9TiD BSR 184 Ch II - 70 000Km *AVIS PERSO:-Le confort de roulement est de haut niveau, à basse comme à haute vitesse et sur chaussée dégradée, malgré les 17 pouces. Elle se conduit en toute sérénité même à grande vitesse.-Coffre bien grand.-Bonne ergonomie générale des instruments de bord-Bonne qualité des plastiques plus cossue que SAAB, les commandes, la finition apparente, les touches d’aluminium et bois.Conso raisonnable en boite auto sans être exceptionnelle à 130 KM: 6,1 L/100km sur autoroute (5,8L/100km avec PPC BSR)-Direction douce et d’une très grande précision . Elle se conduit en toute sérénité même à grande vitesse , un régal.-Silence de fonctionnement à tous les régimes, un vrai plaisir mais à chaud. A froid, pas terrible mais mieux que le TDI VAG.-Passages de rapports de boîte auto sans a coup de fonctionnement.Cette Cadillac est une très bonne familiale, spacieuse, raffinée et dynamique.Aucuns soucis. Une très bonne auto à recommander*ENTRETIEN ET PIECES:Je viens de remplacer le pare-choc avant et le bas de caisse sur la BLSLe carrossier me donne un délais de 10 semaines OUPS de ma part!---> Enfin de compte 2 semaines de délais !! mais le prix fait peur!!Toutes les pièces sont disponibles pour toutes les Cadillac en circulation et le réseau de distribution de pièces s’est nettement améliorer depuis la disparition du distributeur Kroymans Corps « VECU en 2009- Galère rien que pour un double de clés !!........»*Conseils pour l'entretien:-Aller voir un spécialiste SAAB ou un petit garage indépendant au lieu de la ramener dans un garage officiel "Hors de PRIX et de + incompétent pour la plupart" CHASSAY sont sérieux mais prix trop standing!!-Tous les 60000 Km (au lieu des 120000Km) démonter et nettoyer la vanne EGR et faire la vidange de la BVA même si peu de parcours en ville.Avant de faire géométrie complète renseigner vous avant de ramener la voiture car la majorité des garagistes non pas le carrossage dans leur base de donnée!Pour les vitres: disponibles sauf le pare-brise arrière typique à GM.

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