Fiche technique Citroen Xsara 1.8 16S EXCLUSIVE

14,6 /20

Xsara (2) 1.6 16S EXCLUSIVE (2001)

Par Emir859210 le 28 Mars 2021 à 13h39

Oubliez tous les clichés sur Citroën, j'ai possédé ce véhicule pendant 2 ans, pas de problèmes particuliers excepté une jauge d'essence capricieuse mais m'a t'on dit chez Citroën c'est les nouvelles générations de jauges électroniques enfin bref du pipoTenue de route paresseuse on savait pas très bien ce qui se passait au niveau du châssis mais on sortait de la courbe tant bien que mal, pas très précise donc. Le confort plutôt mauvais sec et ferme, mais le pire c'est le moteur ou sont les 110 ch ? Même dans les tours il n'avance pas peine à atteindre le 130 et les reprises sont laborieuses bref comparé au 1600 Toyota 16 v il est largué le toy prends les tours et avance. Voiture à éviter donc en occasion.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

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Xsara (2) 2.0 HDI 110 EXCLUSIVE (2003)

Par _baptiste.dt_ le 12 Janvier 2021 à 20h49

Bonjour, j’ai eu cette Xsara HDI 110 EXCLUSIVE de 2003 de la part de mon père, qui lui l’a eu de son père achetée neuve. Mon père l’a récupéré à 40000km en 2011, année de décès de mon grand-père. Il a parcouru 190000km, et elle a eu qu’un seul soucis, le joint de culasse durant notre été 2011. Sûrement à cause de l’abandon de la voiture dans le garage de mon grand-père durant deux ans. Durant les 190000km mon père là roule normalement, pour des trajets quotidien sur route de campagne, pour se rendre au travail et aller en vacances. Elle n’a jamais au de soucis.Ensuite, vient le mois de novembre 2020. C’est là que je récupère la voiture, à 230000km, sans aucun soucis de carrosserie et l’intérieur était nickel, ça sentais presque encore le neuf, je comptais bien tester cette voiture de famille et en prendre soins ! Alors à 18 ans je commence ma vie de jeune conducteur assez poussif ( pas tout le temps et jamais au dessus de 3500trs quand je tire dedans )Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

15 /20

Xsara 1.8 SX (1998)

Par Yozekiel le 28 Septembre 2020 à 17h26

Voiture achetée il y a bientôt 4 ans,1500€ avec 70000km à un petit garage,je l utilise essentiellement pour le trajet travail (40km par jour sur 6 jours) et également 5 ou 6 fois par an elle tire ma remorque moto pour aller sur piste.A part la vidange,filtres,et les vérins de coffre,une batterie,et des pneus elle ne me coute rien.Un peu piegeuse quand il pleut elle glisse facilement je trouve,mais sinon rien a dire,au top!Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,6 /20

Xsara 2.0 HDI EXCLUSIVE (1999)

Par Puma_78 le 08 Septembre 2020 à 08h18

Voiture acheté par hasard il y a plus de onze ans,( ma première et j'ai 45 ans) pour faire les courses du mois et transporter les pièces moto... C'est la phase 1 en 2l HDI 90ch finition exclusive, la chance. Je fais moi-même l'entretien et respecte les temps de chauffe. Cette auto est increvable, acquise aux alentours de 160 000 km elle en a aujourd'hui 338 000. Aucune galère, j'ai juste changé la poulie dampère, la pompe de gavage et les injecteurs. Aujourd'hui, le roulement de butée d'embrayage est hs mais l'embrayage est d'origine... Le train arrière n'a aucun soucis, par contre les bas de caisse ont pourri, elle dort dehors. Le vernis n'a toujours pas sauté... Je fais 950km avec le plein (réservoir de 54 l à l'origine mais avec le temps je met 56 l aujourd'hui), mon record 1135km. Les sièges sont confortables même si j'ai changé celui du conducteur car la mousse se décomposait. Moi qui n'aimait pas les voitures bah aujourd'hui je ne veux pas m'en séparé car elle est économique, fiable, increvable et pour l'entretien classique, vidange et les différents filtres tout est accessible. Pourquoi vouloir acheté une auto neuve aujourd'hui quand on possède cette bonne vieille auto???Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

15,8 /20

Xsara 1.8 PLAISIR (2000)

Par Sulforis le 20 Mars 2020 à 13h22

Cette xsara est ma premiere voiture, aveuglé par le prix bas et le confort de conduite je l'ai acheté directement. Mais elle avait pas mal de problème, défaut au niveau de la centralisation et des vitre électrique et mon embrayage avais dépassé sa date limite de consommation depuis bien trop longtemps. J'ai réussit a régler l'ensemble de ces problèmes et c'est un vrai plaisir. c'est une voiture qui a l’extérieur n'as pas l'air très grande mais qui est en faite très spacieuse. étant grand je ne pouvais pas vraiment me voir dans une Clio ou une 206. assis dans la xsara je suis a l'aise les siège sont confortable et large. Coté conduite elle dispose de la base de la conduite moderne, direction assisté abs c'est largement suffisant pour un nouveau conducteur. de plus le moteur ne s'impose pas trop dans l’habitacle lors d'une conduite en ville mais ça reste une joie a poussé sur l'autoroute. Les freins m'ont sauvé plus d'une fois d'un petit manque d'attention au volant. C'est toujours un plaisir de la conduire même si je vie a paris. Je la conseil au nouveau conducteur qui aime faire de la route car une xsara n'est vraiment pas chère comparé au citadine et elle dispose souvent de plus d'option que ces véhicules mais il faut faire gaffe a l'angle mort du véhicule.coté assurance c'est correct et elle a tendance a consommé pas mal sur les petit trajet mais sur les trajet plus long en gardant son moteur dans les 2000 tours on ne voit pas l'aiguille descendre.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»