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Honda Accord 8 Tourer

Fiche technique Honda Accord 8 Tourer VIII TOURER 2.2 I-DTEC 150 LUXURY AT

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Prix : 37 200 €

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Caractéristiques détaillées 
1,44 m2,11 m
4,74 m
  •  5 places
  •  406 l / 1 183 l

  •  5 portes
  •  Automatique à 5 rapports
  •  Diesel

Généralités

 
Finition LUXURY
Date de commercialisation 05/01/2009
Date de fin de commercialisation 19/04/2011
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km NC
Intervalles de révision maxi NC

Dimensions

 

Caractéristiques moteur

 

Performances / Consommation

 

Châssis et trains roulants

 
Equipements de série 
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Avis Honda Accord 8 Tourer

19,4 /20

Accord 8 Tourer VIII TOURER 2.0 I-VTEC 156 ELEGANCE (2010)

Par breritalia le 17/12/2023

quand on fait le compte de tout les aspects c'est tout simplement la meilleur voiture que j'ai possédé impossible de m'en séparer.on la prend sans crainte, on sait qu'elle nous amènera à bon portla finition est top la voiture à 12 ans et rien a bougé, aucun bruit parasite, les plastiques sont comme neuf, les sieges aussila ligne est superbe style break de chasse et tres rare depuis 8 ans que je la possède j'en ai croisé que 2 ce qui fait qu'en plus elle ne se demode pashyper silencieuse sur autoroute en vitesse de croisière, compromis confort/tenue de route excellentdommage que honda n'importe plus en europe les générations d'accord suivantes (aux états unis et au canada ils en sont à la 12 eme génération) du coup je la garde car rien d'autre chez honda aujourd'hui ne me donne envie de changer surtout vu le prix des voitures neuves aujourd'huiEn plus elle est critere 1 donc je peux rouler partout avec encore longtemps

19,8 /20

Accord 8 Tourer VIII TOURER 2.0 I-VTEC 156 ELEGANCE (2011)

Par breritalia le 04/12/2023

La meilleure voiture que j'ai eu, tres bonne finition rien a envier aux allemandes, on se sent en sécurité a son volant, rien ne bouge, ligne indémodable, et comme on en vois très peu les gens se retournent encore quand ils la voitureDommage que Honda France n'importe plus les dernières accord, du coup je la garde car je n'aime pas les suv

17,4 /20

Accord 8 Tourer VIII (2) TOURER 2.4 I-VTEC 201 LUXURY AT (2013)

Par §fou738Rg le 08/01/2018

Je recherchais un véhicule d’occasion récent, fiable, break, boîte automatique avec un moteur essence qui consomme peu et que l’on ne croise pas à tous les coins de rue. Mon choix s’est porté sur la version 2,4l essence avec une boîte automatique « Luxury » qui est full options! Après avoir eu (parfois beaucoup) des soucis avec mes anciens véhicules (BMW, Audi, Mercedes), j’ai décidé de prendre une japonaise.En deux ans et 50’000 km, je suis très satisfait de la voiture au niveau fiabilité, coût des entretiens, consommation, plaisir de conduite. Par contre je suis déçu par le système de régulateur de vitesse qui n’est pas adapté au marché européen, il freine trop tôt et de façon brutale. La boîte automatique est à 5 rapports seulement et le moteur manque un peu de couple à bas régime. Les sièges pourraient être plus confortables.

17,2 /20

Accord 8 Tourer VIII TOURER 2.4 I-VTEC 201 LUXURY AT (2008)

Par §qlu506Fq le 26/09/2013

L'Accord Tourer essence est une routière très agréable qui est aussi très à l'aise sur les petites routes.Le chassis est très rigide (plus que sur ma précédente 330d).En finition Luxury, l'équipement est ultra-completJ'aime la ligne et l'arrière et très réussi.La consommation est très raisonnable pour une voiture de 1700kg, et 200 cv avec boite auto (environ 9.5L en moyenne et 8L à 130km/h sur autoroute)Pas lié au modèle en tant que telle, mais le SAV Honda est bien (je n'ai testé que l'entretien :) )

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Par Jym52 le 11/03/2024 à 20:17

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