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Fiches techniques Lancia Musa de 2006

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(2) 1.3 MJT 90 DFS ORO
(2) 1.3 MJT 90 DFS PLATINO
(2) 1.4 16V 95 ORO
1.3 MJT 70 ELEFANTINO
1.3 MJT 70 ORO
1.3 MJT 70 ORO DFS
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1.3 MJT 70 PLATINO B-COLORE
1.3 MJT 70 PLATINO B-COLORE DFS
1.3 MJT 70 PLATINO DFS
1.3 MJT 90 B-COLORE DFS
1.3 MJT 90 DI FAP DI LUSSO
1.3 MJT 90 DI FAP LUSSO B-COLOR
1.3 MJT 90 DI LUSSO
1.3 MJT 90 DI LUSSO B-COLORE
1.3 MJT 90 DI LUSSO B-COLORE DFS
1.3 MJT 90 DI LUSSO DFS
1.3 MJT 90 FAP DI LUSSO DFS
1.3 MJT 90 FAP DILUSSO B-COLOR DFS
Devis assurance autoFinancement
1.3 MJT 90 FAP ORO
1.3 MJT 90 FAP ORO DFS
1.3 MJT 90 FAP PLATINO
1.3 MJT 90 FAP PLATINO B-COLOR
1.3 MJT 90 FAP PLATINO B-COLOR DFS
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1.3 MJT 90 ORO
1.3 MJT 90 ORO DFS
1.3 MJT 90 PLATINO
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1.3 MJT 90 PLATINO B-COLORE
1.3 MJT 90 PLATINO DFS
1.4 16S ORO
1.4 16S ORO DFS
1.4 16S PLATINO
1.4 16S PLATINO DFS
1.4 16V DI LUSSO
1.4 16V DI LUSSO B-COLORE
1.4 16V DI LUSSO B-COLORE DFS
Devis assurance autoFinancement
1.4 16V DI LUSSO DFS
1.4 16V PLATINO B-COLORE
1.4 16V PLATINO B-COLORE DFS
1.4 8V ELEFANTINO
1.9 JTD 100 MULTIJET ORO
1.9 JTD 100 MULTIJET PLATINO
1.9 MJT 100 B-COLORE
1.9 MJT 100 DI LUSSO
1.9 MJT 100 DI LUSSO B-COLORE
1.9 MJT 100 DI ORO
1.9 MJT 100 PLATINO
1.9 MJT 100 PLATINO B-COLORE

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Avis Lancia Musa

Musa 1.4 16S PLATINO (2007)

Par §Sei707TS le 25/07/2016

Bonjour,J'ai acheté cette Musa essence en Septembre 2015 à 68000km pour 7000€.10 mois et 17000km plus tard, je suis très satisfait de mon achat.Tout d'abord, le point fort de cette voiture est sans aucun doute son confort routier et sonore. J'ai pu essayer un Renault modus TCE toutes options avant de faire mon choix et, malgré mon envie d'acheter une voiture française et les avis que j'ai pu voir sur ces 2 voitures, je trouve réellement que la Lancia est un niveau au-dessus de la Renault sur ce point.Conduite: Très agréable même si perfectible (suspension un peu ferme, roulis assez présent). Le moteur est disponible. Bon, c'est un moteur essence de 95cv donc pas un foudre de guerre, mais j'ai rarement eu à rétrograder pour dépasser. La conduite est douce, peut-être trop pour certain mais cela correspond à ce que j'attendais de ce type de voiture: une conduite pépère et sûre. Je n'hésite pas à rouler à 130km/h car la voiture ne se transforme pas en boîte à vibrations roulante et me permet de préserver mes tympans (j'ai eu une fiesta IV de 70cv avant. Très bonne voiture mais qui va vanter son confort passé les 110km/h?).Par contre, gros défaut au niveau de la vision 3/4 avant qui est médiocre à cause de montants trop épais. Je me suis déjà retrouvé à devoir piler car le montant gauche me cachait complètement les piétons. Cela dit, ce problème est présent sur de nombreuses voitures.Moteur/Boîte de vitesse: La boîte est une manuelle à 6 rapports que j'ai préféré à une version à boîte automatique car cette dernière semble rencontrer un gros problème fiabilité (retour au point mort en plein fonctionnement).Le compromis est bon avec des rapport assez courts mais bien adaptés à la voiture. Seul hic pour moi, les débattements de la boîte: il faut faire de grands mouvements pour passer les vitesses, ce qui n'est pas très confortable.Consommation: 7,1/100 en usage mixte, je trouve cela raisonnable. Je l'utilise pour aller au travail en région parisienne (du nord au sud des Yvelines), pour partir en vacances et pour partir en week-end dans le sud du 77 (environs 1 week-end sur 3).Finitions: Elles dénotent avec le positionnement initiale de cette voiture avec tout de même pas mal de plastiques de mauvaise qualité et des bruits d'habitacle assez présents. Toutefois, rien de dérangeant à la longue et, au prix où on la trouve aujourd'hui d'occasion, ça ne diffère pas d'un modus qu'on peut trouver sensiblement au même prix, voir plus cher.L'habitabilité est très bonne et le coffre est plutôt spacieux même si j'avoue avoir été un peu déçu sur ce point.Si c'était à refaire, je testerais sans doute une Honda Jazz (je n'en ai pas trouvé d'occasion lors de mes recherches) mais je dois avouer que je suis vraiment très content de cette voiture.Pour information, la révision des 80000 km ne m'a coûté que 250€ en concession Fiat. Je préfère le préciser étant donné que j'ai pu lire des tarifs bien supérieurs sur différents forums. Actuellement, je n'ai eu absolument aucun problème avec cette voiture.Tout de même quelques vérifications à faire lors de l'achat d'occasion:- Vérifier un éventuel claquement de la colonne de direction lors des manouvres car il s'agit d'un problème récurent qui peut être pris en charge par la concession avant la vente.- Vérifier si il y a eu des travaux au niveau de la boîte vitesse car le deuxième problème récurrent de cette voiture dans cette version est que la boîte se bloque par temps froids. Un remplacement des câbles de commande de boîte règle souvent le problème. Pour ma part, j'ai passé un hivers zen à ce niveau là, malgré les -5 à -7°.

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