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Fiche technique Mazda 5 2.0 MZR-CD 110 ELEGANCE 7PL

1,66 m1,75 m
4,50 m
  •  7 places
  •  112 l / 857 l

  •  5 portes
  •  Mécanique à 6 rapports
  •  Diesel

Généralités

Finition ELEGANCE
Date de commercialisation 01/06/2005
Date de fin de commercialisation 04/10/2010
Durée de la garantie 36 mois ou 100 000 km
Intervalles de révision en km 20 km
Intervalles de révision maxi 12 mois

Dimensions

Longueur 4,50 m
Largeur sans rétros 1,75 m
Hauteur 1,66 m
Empattement 2,75 m
Volume de coffre mini/maxi 112 l / 857 l
Nombre de portes 5
Nombre de places assises 7
Poids à vide 1 535 kg

Caractéristiques moteur

Motorisation Diesel
Puissance fiscale 7 CV
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Cylindrée 1 998 cm3
Puissance 110 ch à 3 500 trs/min
Couple 310 Nm à 2 000 trs/min
Type de suralimentation turbo
Boîte de vitesse, Nb de rapports Mécanique à 6 rapports
Roues motrices AV

Performances / Consommation

Vitesse maxi 179 km/h
0 à 100 km/h 12,90 sec
Consommation urbaine 7,30 l / 100 km
Consommation extra-urbaine 5,70 l / 100 km
Consommation mixte 6,30 l / 100 km
Volume du réservoir 60 l
Emission de CO2 (NEDC) 159 g/km
Bonus / Malus écologique --
NormeEuro EU4

Châssis et trains roulants

Suspension avant NC
Suspension arrière NC
Taille des pneus avant 205/55/16
Taille des pneus arrière 205/55/16
Roue de secours NC
Freins à disque NC
Diamètre de braquage entre murs NC
Diamètre de braquage entre trottoirs NC
Blocage de différentiel non

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Avis Mazda 5

5 1.8 MZR ELEGANCE 7PL (2006)

Par  le 11/08/2020

Cette voiture est comme beaucoup de japonaises, injustement méconnu en France.Les portes coulissantes c'est le top, le moteur 1.8i 115 est étonnamment vigoureux au vu de sa fiche technique, d'ailleurs ce moteur c'est clairement un point fort dans cette voiture, il donne l'impression d'avoir 15 ch de plus.Le chassis est vraiment bon pour un si gros véhicule, la suspension bien pensée permet une conduite "dynamique" contrairement à bien des monospaces 7 places de même époque, habitant en montagne c'est un gros +La boite manuelle 5 rapports est très courte, excellent pour un tout usage sauf autoroute ou le bruit moteur devient très important (4000 tr/min en 5è à 130 km/h) et la consommation grimpe pour le coup. Clairement pas son point fort.M'en étant servit pour la rénovation de ma maison, elle a tirée sans aucun problème des remorques de 600-700 kg sans broncher. C'est un véhicule fiable, solide et agréable pour une baleine (bien plus que d'autres marques), du moins pour les versions essence.Bref un véhicule à l'heure actuel qui vaut vraiment le coup si on a besoin de 7 places à 5000 euros.Les 3 sièges centraux sont spacieux et permettent beaucoup de place à ceux qui y sont (surtout en largeur)La nôtre est reprogrammée au flexfuel E85. Nous tournons à 100% d'E85Notre consommation est de 9l/100 environEnviron 500-550 kms d'autonomie sans la reserve pour - de 35 euros le plein (0.76 euros l'E85 chez nous)

5 2.0 MZR-CD 143 PERFORMANCE 7PL (2009)

Par  le 05/02/2020

BonjourMazda 5 143ch acheté neuve, Ce modèle est très pratique avec les deux portes latérales, ma femme qui roule très souvent avec adore ce mazda. Nous avons un bébé et s' est ultra pratique.Les sièges confortables mais moyens pour la qualité et la longévité.Plastiques dur mais résiste bien au temps, électriquement tout fonctionne sauf, une ampoule de siège chauffant, rien a cassé côté siège et rangements.pour le moment pas de rouille, mais la peinture Mazda en noir est très fragile.Le châssis est excellent le freinage très bon, et le correcteur de trajectoire ma sauvé d'un accident, sur un pont avec du gel. Moteur puissant, conso, 6.4 à 6.8 très rarement 7l, il est vrai le filtre a particule l'hiver le temps de chauffe moteur est un peu odorant mais après ras. Un nettoyage du filtre en Espagne pour cause de mauvais diesel, puis un nettoyage des injecteurs et lubrification avec repro, depuis plus rien. Aujourd'hui 190.000kms silent bloc barre stabilisatrice, 80.000amortisseurs arrière et a 120.000 courroie et joints injecteurs . Aucune conso d'huileLa ligne de ce Mazda est vraiment une réussite encore aujourd'hui je ne trouve pas de monospace aussi classe sport, là il a 10 ans j aimerai le changer mais pour prendre quoi ??Les suv c est juste une mode, un break, s est moins bien. Monsieur Mazda faite un nouveau Mazda 5 et arrêter de nous casser les pieds avec les cx 3 ou cx 5 ou cx 30 ou je sais encore quoi cela ne fera pas oublier le 5..

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